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Cresce il RINMAR, secondo registro marittimo del Portogallo
Il registro di Madeira concede agli armatori grandi vantaggi fiscali
9 dicembre 1999
In forte crescita il RINMAR, International Ship Registry of Madeira, il secondo registro marittimo portoghese creato dal governo di Lisbona con decreto 96/89 del 1989. Madeira fruisce dello status di zona franca commerciale e dipende direttamente politicamente dal Portogallo: le Convenzioni ratificate da Lisbona (le principali) valgono anche per Madeira. Gli armamenti che iscrivono le loro navi nel RINMAR godono di enormi vantaggi fiscali.
Nel RINMAR sono attualmente iscritte 234 navi. Ma dopo l'introduzione della libertà nel cabotaggio marittimo, entrata in vigore all'inizio di quest'anno per tutte le marinerie comunitarie del Mediterraneo, eccetto che per quella greca, il Registro bis portoghese sta attirando anche navi non portoghesi. Vi sono già iscritte navi italiane, spagnole e tedesche. E tra poco vi saranno anche due navi danesi della Maersk Line.
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In forte crescita il RINMAR, International Ship Registry of Madeira, il secondo registro marittimo portoghese creato dal governo di Lisbona con decreto 96/89 del 1989. Madeira fruisce dello status di zona franca commerciale e dipende direttamente politicamente dal Portogallo: le Convenzioni ratificate da Lisbona (le principali) valgono anche per Madeira. Gli armamenti che iscrivono le loro navi nel RINMAR godono di enormi vantaggi fiscali. 
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