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Non ancora iniziato il servizio fluvio-marittimo Lione-Barcellona
Era stato proposto sei mesi fa. La nave adibita al collegamento era la "Treuburg" da 90 teu
27 dicembre 1999
Per trovare un rimedio all'ingorgo del traffico autostradale sono stati elaborati numerosi progetti di sostituzione, ove è possibile, o di appoggio del trasporto gommato con il trasporto marittimo. In Italia, ad esempio, è stata suggerita l'istituzione delle cosiddette "autostrade del mare", che con servizi nord-sud in Tirreno e in Adriatico possono ridurre sensibilmente il traffico degli automezzi che collegano il nord con il sud della penisola.
In Francia e Spagna è stata individuata la soluzione fluvio-marittima con la creazione di una linea Lione-Barcellona. Era già stata trovata una nave adatta, la portacontainer Treuburg da 90 teu, che sarebbe dovuta partire dal terminal Edouard Herriot di Lione, e dopo uno scalo ad Arles avrebbe dovuto raggiungere la Spagna. Ma sono trascorsi sei mesi e il collegamento non è ancora iniziato. Sono infatti sorti problemi amministrativi che hanno costretto a rinviare l'inaugurazione della linea. L'ultimo ostacolo sarebbe posto dalla dogana del Lussemburgo, che non ha ancora dato il suo benestare per l'avvio del servizio.
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