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| 25 dicembre 2024 - Anno XXVIII |
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| Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti |
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FORUM
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dello Shipping
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Roma, 18 settembre 2024
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Direttore responsabile Bruno Bellio
Vietata la riproduzione, anche parziale, senza l'esplicito consenso dell'editore
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La partenza dal porto di Civitavecchia per il cantiere Destiny Yachts di Fort Lauderdale (Florida) sulla motonave Baltimar Neptune di un motoryacht di 32 metri di lunghezza, 7,30 di larghezza e del peso di oltre 90 tonnellate, è stata questa mattina l'occasione per la presentazione nella sede dell'Autorità Portuale del porto laziale del cantiere Pride Yachts, che ha realizzato tutta la vetroresina per lo scafo e la sovrastruttura dell'imbarcazione. L'obiettivo del cantiere è di essere all'avanguardia nella progettazione, costruzione, allestimento e manutenzione di grandi imbarcazioni da diporto, in risposta alla domanda del mercato internazionale in linea con la globalizzazione dei mercati. Secondo i responsabili della Pride Yachts c'è un'inversione di marcia della produzione: quella dei megayacht e dei motoryacht sta infatti attraversando un periodo particolarmente florido, ed è su queste premesse che il cantiere laziale ha studiato la sua rotta: creare una specifica linea di prodotti con marchio Pride Yachts. 
