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K Line ha ordinato quattro portacontainer da 5500 teu. Due saranno realizzate dalla Hyundai e due dalla Imabari
Le nuove unità, che saranno consegnate nel periodo marzo - settembre 2002, verranno impiegate nei servizi Asia - Nord America e Asia - Europa
12 aprile 2000
La compagnia giapponese Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) ha ordinato quattro nuove navi portacontainer postPanamax da 5.500 teu identiche alle otto unità commissionate alla fine dello scorso anno. Due portacontainer saranno realizzate dal gruppo cantieristico sudcoreano Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. e due da quello giapponese Imabari Shipbuilding Co., Ltd.
Le nuove unità, che navigheranno alla velocità di 25 nodi, potranno trasportare anche 500 feu refrigerati.
La prima nave sarà consegnata nel marzo 2002, mentre le altre tre entreranno a far parte della flotta della K Line a partire dal mese di settembre dello stesso anno. Le quattro navi saranno utilizzate dalla compagnia nei servizi Asia - Nord America e Asia - Europa.
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La compagnia giapponese Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) ha ordinato quattro nuove navi portacontainer postPanamax da 5.500 teu identiche alle otto unità commissionate alla fine dello scorso anno. Due portacontainer saranno realizzate dal gruppo cantieristico sudcoreano Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. e due da quello giapponese Imabari Shipbuilding Co., Ltd. 
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