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La H. Stinnes Linien vuol chiudere il servizio per l'Africa occidentale a causa di noli troppo bassi
La società armatrice svolge il servizio in cooperazione con la Safmarine con noleggio spazi. Per il traffico tra Europa e Africa occidentale recentemente è stata costituita la conferenza EWATA
13 aprile 2000
Mentre molte compagnie di navigazione potenziano i loro servizi dal Nord Europa o dal Mediterraneo per l'Africa occidentale, la H. Stinnes Linien GmbH ha l'intenzione di chiudere il suo servizio che svolge in cooperazione con la Safmarine Container Line (SCL) sulla base di noleggio spazi. Il ritiro della compagnia tedesca è stato motivato con i tassi di nolo insufficienti a coprire le spese di gestione.
Ricordiamo che recentemente è stata istituita, proprio per stabilire un regime tariffario consono ai servizi resi dall'armamento, una nuova conferenza, l'Europe West Africa Trade Agreement (EWATA), del quale fanno parte le compagnie di navigazione P&O Nedlloyd, WAL West-Afrika Linien-Dienste GmbH & Co, Maersk Sealand e la sua filiale SCL Safmarine Container Line e Nile Dutch Africa Line. La conferenza ha stabilito una 'rate restoration' per il carico secco di 400 euro per container da 20' e di 720 euro per container da 40', per carico frigo di 600 euro per container da 20' e di 900 euro per container da 40'.
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