Il porto di Barcellona segue un'attenta politica promozionale tesa ad incrementare i suoi traffici con l'hinterland. Ha ora fondato a Saragozza insieme con alcune imprese locali una società mista per costituire una piattaforma logistica destinata a mettere in contatto con il porto catalano le regioni di Aragona, La Riaja. Huesca, Navarra e Soria, e quindi il loro import-export con l'estero.
La società di movimentazione merci Operaciones Portuarias Canarias (OPSCA), che controlla le operazioni di sbarco e imbarco dei container nel porto di Las Palmas, è stata parzialmente ceduta dalla famiglia Esquivel, che ne era la sola proprietaria, alle società Dragados e Mediterranean Shipping Company (MSC). Ora la Dragados possiede, tramite la sua affiliata Urbaser, il 45% del capitale della OPSCA, la MSC il 30% e il 25% è rimasto alla famiglia Esquivel. |
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