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Aumento del 30% dei diritti portuali nel container terminal di Giacarta
Forte incremento del traffico nel porto fluviale di Genevilliers (Parigi), che avrà una seconda gru a portale
29 settembre 2000
La maggior parte dei porti indonesiani ha deciso l'aumento dei diritti portuali. In linea con la tendenza generale anche la Hutchison Port Holdings, che nei giorni scorsi è entrata nell'azionariato della Kelang Multi Terminal (inforMARE del 28 settembre), ha aumentato del 30% dal 1° settembre scorso i diritti portuali del Jakarta International Container Terminal (JICT), di cui ha l'esercizio.
Secondo la Hutchison e le autorità governative, l'aumento del gettito dei diritti portuali permetterà un deciso miglioramento delle prestazioni e dei servizi.
Anche Parigi ha un container terminal. E' quello del porto fluviale di Gennevilliers, sulla Senna. L'impianto sta realizzando un deciso incremento del traffico (il servizio containerizzato Le Havre - Rouen - Parigi ha registrato da gennaio ad agosto scorsi un incremento del traffico del 50%, e a fine anno il terminal di Gennevilliers totalizzerà circa 26.000 teu) ed è stato deciso l'acquisto di una seconda gru a portale. Il nuovo mezzo avrà una capacità di sollevamento sotto spreader di 60 tonnellate e provvederà all'handling di container e casse mobili tra vagoni, camion e unità fluviali.
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La maggior parte dei porti indonesiani ha deciso l'aumento dei diritti portuali. In linea con la tendenza generale anche la Hutchison Port Holdings, che nei giorni scorsi è entrata nell'azionariato della Kelang Multi Terminal (inforMARE del 28 settembre), ha aumentato del 30% dal 1° settembre scorso i diritti portuali del Jakarta International Container Terminal (JICT), di cui ha l'esercizio. 
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