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28 settembre 2026 - Anno XXX
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
18:46 GMT+2
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E' aumentato del 5,4% il traffico nel porto di Trieste nei primi dieci mesi
La movimentazione container è stata di 171.567 teu (+9,17%). Previsto a fine anno nel settore ro-ro/ferry un traffico di 174mila autotreni (+13,1%)
7 dicembre 2000
Con 39,4 milioni di tonnellate di merci nei primi dieci mesi di quest'anno il traffico nel porto di Trieste è risultato in crescita del 5,38%. Il settore commerciale dello scalo ha registrato un incremento dell'11,33% e una movimentazione complessiva di 8,1 milioni di tonnellate, mentre quello industriale ha mostrato una crescita del 4,22%, totalizzando 30,9 milioni di tonnellate.

Nel periodo la movimentazione container è stata di 171.567 teu, con un aumento del 9,17% rispetto ai primi dieci mesi del 1999. Particolarmente sensibile la crescita del traffico con il Far East (+19,44%), mentre ha mostrato una flessione del 26,03% quello con il Mediterraneo orientale.

Nel traffico ro-ro/ferry l'Autorità Portuale di Trieste prevede di registrare in tutto il 2000 un traffico di circa 174.000 autotreni, contro i 153.858 del 1999 (+13,1%) e i 124.846 del 1998 (+39,4%).
Porto di Trieste
Statistiche del traffico
Periodo gennaio - ottobre 2000
(Fonte: Autorità Portuale di Trieste)


Settori portualiSbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2000 19992000 199920001999 Ton.%
Punto Franco Vecchio 154.122 117.971137.383146.563 291.505264.53426.971 10,19%
Punto Franco Nuovo 3.597.362 3.176.6134.120.1643.740.186 7.717.5266.916.799800.727 11,57%
Scalo legnami 91.128 82.1784.66916.157 95.79798.335-2.538 -2,58%
TOTALE PORTO
COMMERCIALE
3.842.612 3.376.7624.262.2163.902.906 8.104.8287.279.668825.160 11,33%
PORTO DOGANALE (Staz. Marittima) 195.566 202.923163.999222.669 359.565425.592-66.027 -15,51%
Arsenale S.Marco00 3100310 03100%
Ferriera 988.538703.777 41.22341.0321.029.761 744.809284.95238,25%
Oleodotto - S.I.O.T. 29.117.658 27.916.04600 29.117.65827.916.046 1.201.6124,30%
Punto Franco Oli Minerali 195.085 348.33215.55715.325 210.642363.657-153.015 -42,07%
Porto Industriale 610.088 647.02611.74253.754 621.830700.780-78.950 -11,26%
TOTALE SETTORI
INDUSTRIALI
30.911.369 29.615.18168.832110.111 30.980.20129.725.292 1.254.9094,22%
TOTALE COMPLESSIVO 34.949.547 33.194.8664.495.0474.235.686 39.444.59437.430.552 2.014.0425,38%
Categorie di merciSbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2000 19992000 19992000 1999Ton. %
Minerali 597.857 452.74037.964 34.513635.821487.253 148.56830,49%
Carboni 1.245.234 1.236.321930.962 885.5752.176.196 2.121.89654.300 2,55%
Olii minerali 29.871.627 28.817.97721.263 20.97629.892.890 28.838.9531.053.937 3,65%
Cereali e semi oleosi 129.471 123.397115.182 171.779244.653295.176 -50.523-17,11%
Legname 36.617 34.671112.081101.430 148.698136.101 12.5979,25%
Altre merci 3.068.741 2.529.7603.277.595 3.021.4136.346.336 5.551.173795.163 14,32%
T O T A L E 34.949.547 33.194.8664.495.047 4.235.68639.444.594 37.430.5522.014.042 5,38%
bunkeraggi e provviste di bordo 0 0182.417135.721 182.417135.721 46.69634,40%
TOTALE COMPLESSIVO 34.949.547 33.194.8664.677.464 4.371.40739.627.011 37.566.2732.060.738 5,48%
Gruppi merceologici Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2000 19992000 199920001999 Ton.%
animali vivi 1010 19.59323.56019.694 23.560-3.866-16,40%
carni 181207 8.9387.7249.119 7.9311.18814,97%
prodotti della pesca 2.099 2.889156283 2.2553.172-917 -28,90%
latte, prodotti caseari 5.367 4.3196.8608.229 12.22712.548-321 -2,55%
prodotti alimentari 96.239 78.412166.091166.130 262.330244.54217.788 7,27%
coloniali, saccariferi 129.101 99.3183.9054.812 133.006104.13028.876 27,73%
cereali 129.259122.535 115.168171.597244.427 294.132-49.705-16,89%
ortofrutticoli freschi 119.431 123.5518.0658.359 127.496131.910-4.414 -3,34%
ortofrutticoli secchi 46.988 40.810748483 47.73641.2936.443 15,60%
vino ed altre bevande 10.642 9.19219.53720.358 30.17929.550629 2,12%
semi e frutti oleosi 212 86214182 2261.044-818 -78,35%
oli, grassi vegetali 281 315215639 496954-458 -48,00%
tessili greggi e cascami 30.278 17.3369481.044 31.22618.38012.846 69,89%
filati e tessuti 239.992 192.75266.08067.896 306.072260.64845.424 17,42%
minerali metallici 559.464 411.96630.17024.800 589.634436.766152.868 34,99%
minerali non metallici 4.404 16.4467.7948.462 12.19824.908-12.710 -51,02%
combustibili solidi 1.245.234 1.236.321930.962885.575 2.176.1962.121.89654.300 2,55%
ghisa,ferro,acciaio,lavori in ferro 146.487 99.58887.71177.973 234.198177.56156.637 31,89%
metalli comuni,leghe,semilavorati 245.454 213.63899.50990.857 344.963304.49540.468 13,29%
macchine e motori 63.616 40.524220.896179.901 284.512220.42564.087 29,07%
macchine, materiale elettrico 41.211 45.82463.35578.325 104.566124.149-19.583 -15,77%
veicoli e loro parti 98.282 63.956146.677100.163 244.959164.11980.840 49,25%
apparecchi scientifici e loro parti 9.988 11.6644.4348.697 14.42220.361-5.939 -29,16%
materiali da costruzione 72.733 50.478132.498242.085 205.231292.563-87.332 -29,85%
prodotti industria ceramica 16.116 16.62523.24621.215 39.36237.8401.522 4,02%
prodotti industria vetraria 63.538 50.45015.68415.716 79.22266.16613.056 19,73%
legname, sughero, lavori in legno 65.267 65.063239.816206.332 305.083271.39533.688 12,41%
oli minerali greggi e loro derivati 29.871.627 28.817.97721.26320.976 29.892.89028.838.953 1.053.9373,65%
materie plastiche, resine sintetiche 35.475 24.80658.34763.795 93.82288.6015.221 5,89%
prodotti chimici 58.798 51.486154.631188.416 213.429239.902-26.473 -11,03%
fertilizzanti 421482 3.7783.2344.199 3.71648312,99%
oli essenziali, profumi 2.206 1.0179.3627.592 11.5688.6092.959 34,37%
medicinali 6.0504.289 3.1435.1969.193 9.485-292-3,07%
coloranti-colle-concianti 483 3336.3264.403 6.8094.7362.073 43,77%
gomme naturali e sintetiche 47.740 40.41519.73716.696 67.47757.11110.366 18,15%
cellulosa-carta e cartone 74.834 76.262221.217260.805 296.051337.067-41.016 -12,16%
materie vegetali 3.342 74612.78815.772 16.13016.518-388 -2,34%
tabacchi 1.0313.778 1.7682.2002.799 5.978-3.179-53,17%
prodotti animali 460 4926066 520558-38 -6,81%
pelli e pellicce 7.466 7.95320.91130.714 28.37738.667-10.290 -26,61%
prodotti e manufatti diversi 353.528 294.131458.993257.095 812.521551.226261.295 47,40%
tare 1.044.121855.658 1.083.649937.3262.127.770 1.792.984334.78618,67%
passeggeri 00 434 3133,33%
TOTALE 34.949.54733.194.866 4.495.0474.235.68639.444.594 37.430.5522.014.0425,38%
Rinfuse Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2000 19992000 199920001999 Ton.%
RINFUSE LIQUIDE........TOTALE 29.876.553 28.823.10227.65929.575 29.904.21228.852.677 1.051.5353,64%
oli minerali greggi........ 29.117.658 27.866.557280 29.117.68627.866.557 1.251.1294,48%
oli minerali lavorati...... 753.969 951.42021.23520.976 775.204972.396-197.192 -20,27%
altre rinfuse liquide...... 4.926 5.1256.3968.599 11.32213.724-2.402 -17,50%
di cui.......S.I.O.T. 29.117.658 27.916.04600 29.117.65827.916.046 1.201.6124,30%
RINFUSE SECCHE.........TOTALE 2.026.907 1.837.5321.091.8211.135.157 3.118.7282.972.689146.039 4,91%
minerali................... 597.857 452.74037.96434.513 635.821487.253148.568 30,49%
carboni.................... 1.245.234 1.236.321930.962885.575 2.176.1962.121.89654.300 2,55%
cereali e semi oleosi...... 129.471 123.397115.182171.779 244.653295.176-50.523 -17,11%
altre rinfuse secche....... 54.345 25.0747.71343.290 62.05868.364-6.306 -9,22%
LEGNAME................TOTALE 36.617 34.671112.081101.430 148.698136.10112.597 9,25%
MERCI IN COLLI.........TOTALE 3.009.470 2.499.5613.263.4862.969.524 6.272.9565.469.085803.871 14,69%
TOTALE COMPLESSIVO 34.949.547 33.194.8664.495.0474.235.686 39.444.59437.430.552 2.014.0425,38%
Traffico per paesiSbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2000 19992000 199920001999 Ton.%
E U R O P A
Albania 46.37736.650 95.53398.816141.910 135.4666.4444,75%
Belgio 022 01140 136-136-100,00%
Bulgaria 13.75586.814 0013.755 86.814-73.059-84,15%
Croazia 54.07037.518 31.01060.53885.080 98.056-12.976-13,23%
Finlandia 0335 000 335-335-100,00%
Francia 116.47466.061 1.444432117.918 66.49351.42577,33%
Gran Bretagna
Irlanda del Nord
197.587 176.80000 197.587176.80020.787 11,75%
Italia 749.165755.773 948.138935.2931.697.303 1.691.0666.237,36%
ex Jugoslavia 9.4686.579 25.13624.37834.604 30.9573.64711,78%
Malta 5092.085 11.7272.45412.236 4.5397.697169,57%
Norvegia 00 4160416 04160%
Olanda (Paesi Bassi) 21.000 02560 21.256021.256 0%
Polonia 2.1120 1.74403.856 03.8560%
Portogallo 13.50414.238 09913.504 14.337-833-5,81%
Ucraina 3.751.2083.097.511 0393.751.208 3.097.550653.65821,10%
Germania 4200 1.5831.2952.003 1.29570854,67%
Romania 18.51133.490 0018.511 33.490-14.979-44,72%
Slovenia 6.80920.178 15.56215.99222.371 36.170-13.799-38,15%
Spagna 3.53414.944 2.6691156.203 15.059-8.856-58,80%
Georgia 1.399.5772.300.227 44.51510.7961.444.092 2.311.023-866.931-37,51%
Svezia 3.5590 61704.176 04.1760%
Russia Mar Baltico 0 71001.005 01.715-1.715 -100,00%
Russia Mar Nero 2.707.729 1.378.469027.740 2.707.7291.406.2091.301.520 92,55%
TOTALE EUROPA 9.115.368 8.028.4041.180.3501.179.106 10.295.7189.207.5101.088.208 11,81%
LEVANTE
Cipro 7.40016.162 9.86537.21817.265 53.380-36.115-67,65%
Egitto 2.174.1122.206.565 65.40778.2962.239.519 2.284.861-45.342-1,98%
Grecia Egeo 350.844246.416 340.577269.065691.421 515.481175.94034,13%
Israele 39.34548.415 72.452101.586111.797 150.001-38.204-25,46%
Libano 257121 16.51727.78916.774 27.910-11.136-39,89%
Siria 4.841.9783.434.938 42.57046.7604.884.548 3.481.6981.402.85040,29%
Turchia Mar Nero 0360 000 360-360-100,00%
Turchia mediterranea 3.091.171 2.929.7001.756.9351.484.117 4.848.1064.413.817434.289 9,83%
TOTALE LEVANTE 10.505.107 8.882.6772.304.3232.044.831 12.809.43010.927.508 1.881.92217,22%
MEDIO ORIENTE
Arabia Mar Rosso 1.549 2.533123.436110.709 124.985113.24211.743 10,36%
Giordania 2.761464 2.1485.3844.909 5.848-939-16,05%
Jemen 00 15.15418.61115.154 18.611-3.457-18,57%
Oman 00 32356323 56267476,78%
Yemen 00 1.8637.6291.863 7.629-5.766-75,58%
TOTALE MEDIO ORIENTE 4.310 2.997142.924142.389 147.234145.3861.848 1,27%
GOLFO PERSICO
Arabia Golfo Persico 454.607 2310.50844.977 465.11545.000420.115 933,58%
Bahrein 46931 5.9707546.439 7855.654720,25%
Emirati Arabi Uniti 2.234 6.2688.91218.517 11.14624.785-13.639 -55,02%
Iran 4.14187.315 28.41044.33032.551 131.645-99.094-75,27%
Kuwait 00 4.8772.2814.877 2.2812.596113,80%
Qatar 00 18793187 9394101,07%
TOTALE GOLFO PERSICO 461.451 93.63758.864110.952 520.315204.589315.726 154,32%
ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST
Bangla Desh 3.5474.035 584183.605 4.453-848-19,04%
Birmania360 02836 28828,57%
Cambogia 420 0042 0420%
Ceylon 17.29333.123 68.62255.85485.915 88.977-3.062-3,44%
India occidentale 35.449 21.7871.0731.408 36.52223.19513.327 57,45%
India orientale 17.159 11.668293517 17.45212.1855.267 43,22%
Indonesia 214.388497.728 3.0271.306217.415 499.034-281.619-56,43%
Malaysia 32.62548.687 161.871163.108194.496 211.795-17.299-8,16%
Pakistan occidentale 13.315 5.178172175 13.4875.3538.134 151,95%
Thailandia 12.39911.561 31.36133.10643.760 44.667-907-2,03%
TOTALE ASIA
MERIDIONALE
E DI SUD EST
346.253633.767266.477 255.920612.730889.687 -276.957-31,12%
ESTREMO ORIENTE
Corea del Sud 23.142 12.2709.0714.669 32.21316.93915.274 90,17%
Filippine 1.3721.656 8294212.201 2.0771245,97%
Giappone 13.33315.335 13.08135.72226.414 51.057-24.643-48,26%
Macao 2336 76099 3663175,00%
Repubblica Popolare Cinese 209.183 144.075186.685208.312 395.868352.38743.481 12,33%
Taiwan (Formosa) 39.634 23.854212.948155.858 252.582179.71272.870 40,54%
Timor 00 4.42304.423 04.4230%
Vietnam 32.5827.933 301032.883 7.93324.950314,50%
TOTALE ESTREMO ORIENTE 319.269 205.159427.414404.982 746.683610.141136.542 22,37%
AFRICA MEDITERRANEA
Algeria 2.836.6312.643.710 21.26014.0682.857.891 2.657.778200.1137,52%
Libia 6.515.5258.489.268 2.2368.5386.517.761 8.497.806-1.980.045-23,30%
Marocco mediterraneo 0 04.4000 4.40004.400 0%
Tunisia 980.2031.329.771 6.6718.903986.874 1.338.674-351.800-26,27%
TOTALE AFRICA
MEDITERRANEA
10.332.359 12.462.74934.56731.509 10.366.92612.494.258 -2.127.332-17,02%
AFRICA ORIENTALE
Kenya 2.5484.042 4725.6073.020 9.649-6.629-68,70%
Madagascar00 94094 0940%
Maurizio 00 16016 0160%
Isole Seychelles 830 1.20000 8301.200-370 -30,83%
Somalia Francese 736 65755914.122 1.29514.779-13.484 -91,23%
Sudan 83.7550 24.332214108.087 214107.87350.407,94%
Tanzania 3640 24571609 71538757,74%
TOTALE AFRICA ORIENTALE 88.233 5.89925.71820.014 113.95125.91388.038 339,74%
SUD AFRICA
Repubblica di Sud Africa502.168 361.9269.8946.811 512.062368.737143.325 38,86%
TOTALE SUD AFRICA 502.168 361.9269.8946.811 512.062368.737143.325 38,86%
AFRICA OCC./GOLFO DI GUINEA/ANGOLA
Angola 382.137627.676 6.7881.862388.925 629.538-240.613-38,22%
Camerun 33.757102.884 1.93996935.696 103.853-68.157-65,62%
Congo Repubblica Popolare 626 87052 626139487 350,35%
Costa Avorio 27.20614.659 2.2871.58529.493 16.24413.24981,56%
Dahomey 1.329502 152211.344 72362185,89%
Gabon 12755 14812160 767-607-79,13%
Ghana 152933 724392876 1.325-449-33,88%
Guinea 8051.039 101169906 1.208-302-25,00%
Guinea Equatoriale 0 026026 0260%
Marocco atlantico 21 0634464 655464191 41,16%
Mauritania 238.659255.514 00238.659 255.514-16.855-6,59%
Nigeria 1.643.029943.000 9811.1091.644.010 944.109699.90174,13%
Senegal 2.617782 5133433.130 1.1252.005178,22%
Sierra leone 600 0060 0600%
Togo 2.9021.648 7511923.653 1.8401.81398,53%
Zaire 2.8174.435 1002.827 4.435-1.608-36,25%
TOTALE AFRICA
OCC./GOLFO
GUINEA/ANGOLA
2.336.1291.953.91414.917 7.3702.351.0461.961.284 389.76219,87%
AMERICA SETTENTRIONALE - MESSICO
Canada Atlantico 150.503 76.079181449 150.68476.52874.156 96,90%
Canada Grandi Laghi 577 1281.249280 1.8264081.418 347,54%
Canada Pacifico 37.589 1241.6001.003 39.1891.12738.062 3.377,28%
Messico Golfo 8340 00834 08340%
Messico Pacifico 0587 000 587-587-100,00%
Usa Atlantico 261.559 203.08515.36319.523 276.922222.60854.314 24,39%
Usa Golfo Messico 346 1283.149328 3.4954563.039 666,44%
Usa Grandi Laghi 10.492 6.000157 10.5076.0074.500 74,91%
Usa Pacifico 184369 0165184 534-350-65,54%
TOTALE AMERICA
SETTENTRIONALE-MESSICO
462.084286.50021.557 21.755483.641308.255 175.38656,89%
AMERICA CENTRALE
Costa Rica 830 0083 0830%
Giamaica 0115 191246191 361-170-47,09%
Honduras 1.2070 001.207 01.2070%
Piccole Antille 1820 1417196 171791.052,94%
TOTALE AMERICA
CENTRALE
1.472 115205263 1.6773781.299 343,65%
AMERICA MERIDIONALE
Argentina 3.2651.136 6604083.925 1.5442.381154,20%
Brasile 228.470107.589 2850228.755 107.589121.166112,61%
Cile 4744 1490196 44152345,45%
Colombia Atlantico 105.980 34.40400 105.98034.40471.576 208,04%
Colombia Pacifico 1.606 1.42100 1.6061.421185 13,01%
Ecuador 330 0033 0330%
Peru 0424 000 424-424-100,00%
Venezuela 70.575131.515 02370.575 131.538-60.963-46,34%
TOTALE AMERICA MERIDIONALE 409.976 276.5331.094431 411.070276.964134.106 48,42%
AUSTRALIA E OCEANIA
Australia 65.218589 3.6955.03368.913 5.62263.2911.125,77%
Nuova Zelanda 1500 3.0484.3203.198 4.320-1.122-25,97%
TOTALE AUSTRALIA E OCEANIA 65.368 5896.7439.353 72.1119.94262.169 625,31%
T O T A L E 34.949.547 33.194.8664.495.047 4.235.68639.444.594 37.430.5522.014.042 5,38%
Merci in contenitore Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2000 19992000 199920001999 Ton.%
Europa 56.27730.675 14.68127.19770.958 57.87213.08622,61%
Levante 73.35485.246 151.499209.272224.853 294.518-69.665-23,65%
Medio Oriente 2.0312.081 108.79071.628110.821 73.70937.11250,34%
Golfo Persico 3.3115.833 49.03842.78652.349 48.6193.7307,67%
Asia Mer. e di Sud Est 121.667 119.147223.253216.844 344.920335.9918.929 2,65%
Estremo Oriente 149.294 102.172349.502342.420 498.796444.59254.204 12,19%
Africa mediterranea 0 369490694 93601646,23%
Africa orientale 3.183 3.7127071.287 3.8904.999-1.109 -22,18%
Sud Africa 39.91516.672 8.1643.79048.079 20.46227.617134,96%
Africa Occ/G.Guinea/An 62.738 41.24112.3895.652 75.12746.89328.234 60,20%
America Sett. e Messic 8.255 9.29017.44916.937 25.70426.227-523 -1,99%
America Centrale 1.264 95173221 1.4373161.121 354,74%
America Meridionale 13.949 15.186918333 14.86715.519-652 -4,20%
Australia e Oceania 1.468 3675.5017.625 6.9697.992-1.023 -12,80%
T O T A L E 536.706431.720 942.758946.0821.479.464 1.377.802101.6627,37%
Contenitori Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in T.E.U.) 2000 19992000 199920001999 Num.%
Europa 6.8853.801 1.5163.6958.401 7.49690512,07%
Levante 10.84714.566 13.93318.93624.780 33.502-8.722-26,03%
Medio Oriente 793458 10.4736.45011.266 6.9084.35863,08%
Golfo Persico 290523 4.9133.8335.203 4.35684719,44%
Asia Mer. e di Sud Est 18.557 17.07321.52219.538 40.07936.6113.468 9,47%
Estremo Oriente 26.027 18.69633.75531.281 59.78249.9779.805 19,61%
Africa Mediterranea 0 172772 864800,00%
Africa Orientale 261 48979134 340623-283 -45,42%
Sud Africa 3.1751.321 8655564.040 1.8772.163115,23%
Africa Occ/G.Guinea/An 5.144 3.0171.264859 6.4083.8762.532 65,32%
America Sett. e Messico 2.621 3.2352.0541.918 4.6755.153-478 -9,27%
America Centrale 104 101621120 3189287,09%
America Meridionale 1.319 2.0008849 1.4072.049-642 -31,33%
Australia e Oceania 870 111621864 1.491975516 52,92%
T O T A L E 76.89365.301 91.17188.141168.064 153.44214.6229,52%
CONTENITORI T.E.U.(trasb.) n. 0 03.5033.713 3.5033.713-210 -5,65%
TOTALE CONTENITORI T.E.U. n. 76.893 65.30194.67491.854 171.567157.15514.412 9,17%
Traffico di Navi Ro/Ro per Paesi SbarchiImbarchi AssiemeDifferenza
(valori in tonnellate) 2000 19992000 199920001999 Ton.%
Italia 5003 0400500 4039724,06%
Turchia medit. 399.561 260.601404.794259.902 804.355520.503283.852 54,53%
Albania 5.25317.252 30.76238.34036.015 55.592-19.577-35,21%
Egitto 46.34527.716 7939.94847.138 37.6649.47425,15%
Grecia Egeo 157548 4583.624615 4.172-3.557-85,25%
Altri paesi 7.279899 22.0595.36829.338 6.26723.071368,13%
T O T A L E 459.095307.019 458.866317.582917.961 624.601293.36046,96%
Veicoli industriali......num. 15.841 10.81217.03712.432 32.87823.2449.634 41,44%
Automobili al seguito....num. 0 090 9090%
Passeggeri...............num. 47 575357670 4041.245-841 -67,55%
Traffico di Navi Ferry per Paesi SbarchiImbarchi AssiemeDifferenza
(valori in tonnellate) 2000 19992000 199920001999 Tonn.%
Turchia medit. 1.258.518 1.141.5051.318.3971.146.953 2.576.9152.288.458288.457 12,60%
Albania 41.12419.398 56.33144.22897.455 63.62633.82953,16%
Grecia Egeo 323.941202.923 261.248223.831585.189 426.754158.43537,12%
Altri paesi 036 01.9090 1.945-1.945-100,00%
T O T A L E 1.623.583 1.363.8621.635.9761.416.921 3.259.5592.780.783478.776 17,21%
Traffico di Navi Ferry per PaesiSbarchiImbarchi AssiemeDifferenza
(valori in camion)2000 19992000 199920001999 Tonn.%
Turchia medit. 48.329 41.80545.71941.531 94.04883.33610.712 12,85%
Albania 2.0841.177 3.2112.7505.295 3.9271.36834,83%
Grecia Egeo 9.9546.250 10.0307.98319.984 14.2335.75140,40%
T O T A L E 60.36749.232 58.96052.264119.327 101.49617.83117,56%
Traffico di Navi Ferry per PaesiSbarchiImbarchi AssiemeDifferenza
(valori in auto) 2000 19992000 199920001999 Tonn.%
Turchia medit. 04 010 5-5-100,00%
Albania 857105 2.418703.275 1753.1001.771,42%
Grecia Egeo 19.29415.631 24.81517.81144.109 33.44210.66731,89%
T O T A L E 20.15115.740 27.23317.88247.384 33.62213.76240,93%
Traffico di Navi Ferry per Paesi SbarchiImbarchi AssiemeDifferenza
(valori in passeggeri) 2000 19992000 199920001999 Tonn.%
Turchia medit. 32613 3838709 216883.276,19%
Albania 9.1661.197 9.74268818.908 1.88517.023903,07%
Grecia Egeo 78.00556.970 78.77657.953156.781 114.92341.85836,42%
T O T A L E 87.49758.180 88.90158.649176.398 116.82959.56950,98%
Tipo di NaveSbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate)2000 19992000 199920001999 Ton.%
convenzionali 265.540 284.399143.631192.575 409.171476.974-67.803 -14,21%
multipurpose 04.169 04570 4.626-4.626-100,00%
full container 689.870 558.4071.124.9891.121.181 1.814.8591.679.588135.271 8,05%
ro - ro 459.095307.019 458.866317.582917.961 624.601293.36046,96%
f e r r y 1.623.5831.363.862 1.635.9761.416.9213.259.559 2.780.783478.77617,21%
porta bestiame 1010 21.48725.83821.588 25.838-4.250-16,44%
mineraliere 629.972480.021 44.43363.780674.405 543.801130.60424,01%
carboniere 1.245.234 1.221.192391.070134.555 1.636.3041.355.747280.557 20,69%
petroliere - cisterne 29.905.745 28.852.07117.88418.307 29.923.62928.870.378 1.053.2513,64%
frigorifere 2.0941.605 06442.094 2.249-155-6,89%
chiatte - porta rinfuse 0 0539.892750.911 539.892750.911-211.019 -28,10%
m a o n e 020 1.8964.0081.896 4.028-2.132-52,92%
cerealicole 128.313122.101 114.923188.927243.236 311.028-67.792-21,79%
T O T A L E 34.949.547 33.194.8664.495.0474.235.686 39.444.59437.430.552 2.014.0425,38%
Movimento marittimo della navigazione Bandiera Italiana Bandiere Estere AssiemeDifferenza
 2000 19992000 19992000 1999Ton. %
ARRIVI
navi.......................n. 332384 1.6511.567 1.9831.951 321,64%
stazza netta............tonn. 2.287.2542.036.55218.737.75618.198.20321.025.01020.234.755790.2553,90%
merci sbarcate..........tonn. 3.075.6322.823.87131.873.91530.370.99534.949.54733.194.8661.754.6815,28%
passeggeri.................n. 3.5605.62787.54457.37891.10463.00528.09944,59%
PARTENZE
navi.......................n. 3304181.2851.2661.6151.684-69-4,09%
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COMPLESSIVO
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stazza netta............tonn. 3.838.3913.207.84426.739.23025.895.79830.577.62129.103.6421.473.9795,06%
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passeggeri.................n. 7.88110.404176.802115.699184.683126.10358.58046,45%

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DALLA PRIMA PAGINA
Camion elettrici più convenienti del diesel in sei grandi mercati dell'UE
Bruxelles
Secondo T&E, in Paesi che valgono il 46% delle vendite europee l'elettrico costa già meno in cinque anni. Italia, Spagna e Polonia restano indietro
A.P. Moller Capital acquisirà una quota di maggioranza in Euroports
Copenaghen/Anversa
Dal capitale uscirà R-Logitech, mentre PMV e SFPIM rimarranno azioniste
Cina, l'export corre ma i porti frenano
Pechino
Ad agosto l'interscambio con l'estero aumenta globalmente del +19,8%, ma le merci internazionali movimentate dai porti marittimi diminuiscono del -2,3%
Da Puertos del Estado a Porti d'Italia: la stessa ispirazione, un esito opposto
Genova
Per la riforma portuale il governo si rifà al modello spagnolo, ma costruisce l'esatto contrario: un ennesimo sportello che lo spirito corporativo italiano sa inventarsi così bene
ETS marittimo, Bruxelles apre ai traghetti ibridi ed elettrici, ma Interferry chiede di più
Bruxelles
La proposta di revisione rafforza il meccanismo SMAP ma lascia a AFIR e FuelEU Maritime la partita di reti e infrastrutture portuali
Morto un marittimo a bordo di una rinfusiera attaccata nello Stretto di Hormuz
Nuova Delhi/Southampton/Teheran
Gli altri membri dell'equipaggio sono stati tratti in salvo
Il traffico delle merci nei porti di Genova e Savona-Vado continua a oscillare tra segnali di ripresa e frenate
Genova
A luglio volumi in crescita in entrambi gli scali liguri
Trasportounito propone un sistema automatico per adeguare le tariffe dell'autotrasporto al prezzo del gasolio
Roma
Marittimi, cinque anni dopo il Codice di Condotta resta il divario tra policy e realtà
Londra
Cresce la conformità delle compagnie di navigazione, ma restano criticità su fatica, sicurezza psicologica, reclami e commissioni di reclutamento
Lo scorso mese il traffico navale nel canale di Suez è aumentato del +26,9%
Ismailia
Nei primi otto mesi del 2026 è stato attraversato da 9.602 navi (+17,4%)
Slitta ancora la decisione su una tratta ferroviaria cruciale in Germania del Corridoio Scandinavo-Mediterraneo
Amburgo
Gli operatori portuali tedeschi chiedono di accelerare sia sulla nuova infrastruttura sia sugli interventi di potenziamento della linea esistente
Kuehne+Nagel concorda una collaborazione strategica a lungo termine con Amazon
Schindellegi
L'accordo include una call option su azioni già in circolazione del gruppo logistico
MSC in trattative per acquisire il controllo del gruppo tedesco di cantieristica navale Meyer Werft
New York
Attualmente l'80,73% del capitale è detenuto dal governo federale tedesco e dal Land della Bassa Sassonia
Trafigura crea una nuova compagnia di navigazione dedicata al trasporto petrolifero
Ginevra
Inizialmente Volare Shipping è dotata di una flotta di sei VLCC più otto in costruzione
Gli armatori invitano gli Stati dell'UE a dare l'ok all'inclusione di due cantieri indiani nell'elenco europeo degli impianti di riciclaggio navale
Bruxelles
Inaugurata a Genova la nuova sede dell'Accademia Italiana della Marina Mercantile
Genova
Porti francesi, secondo trimestre in equilibrio tra cali e aumenti
Parigi
Traffico complessivo a 71,1 milioni di tonnellate (-0,2%). Container +8,1%
Piano Regolatore Portuale di Genova, banchina di Pra' e depositi chimici di Multedo i nodi più spinosi del confronto con operatori e territorio
Genova
Parziale bilancio del percorso di ascolto avviato dall'Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale
Crosetto: la Marina Militare garantirà il transito in sicurezza delle navi italiane nello Stretto di Bab el-Mandeb
La Spezia
Abbiamo - ha sottolineato il ministro della Difesa - le capacità per proteggerne il passaggio
Assiterminal, necessari certezza dei fondali e dragaggi programmati per la competitività dei porti
Genova
Mordeglia: non serve soltanto una norma più semplice, serve una regola prevedibile
La Germania riforma l'Iva per rendere più competitivi i suoi porti
Amburgo
La Conferenza dei ministri delle Finanze approva il modello di compensazione che dovrebbe eliminare dal 2030 il prefinanziamento dell'imposta
L'Arabia Saudita denuncia che gli Houthi stanno perseguendo una politica volta a «strangolare gli stretti», tenendo in ostaggio la comunità internazionale
New York
Il Consiglio di Sicurezza dell'Onu si spacca tra condanne e appelli al negoziato
WTO, una riforma del sistema commerciale potrebbe far crescere il Pil mondiale del 3% entro il 2050
Ginevra
Il World Trade Report 2026 mette in guardia dai costi della frammentazione: fino al 7% di Pil mondiale in meno nello scenario di un mondo dominato dagli accordi di libero scambio
Container, uno su dieci non è a norma
Washington
Il WSC pubblica i dati 2025 sulle ispezioni: su 93.079 unità controllate in sette paesi, 9.645 presentavano carenze
Il World Shipping Council (WSC), l'associazione internazionale che rappresenta i principali armatori mondiali del settore dei container, ha sollecitato gli Stati membri ...
Maersk e Hapag-Lloyd riporteranno quattro servizi sulla rotta che attraversa il canale di Suez
Copenaghen/Amburgo
Le linee collegano l'Asia con l'Europa/Mediterraneo
Ai gruppi Neri e Nova Marine Carriers il controllo del Terminal Calata Orlando
Lugano
Il terminal livornese sarà oggetto di un consistente investimento
Accordo Cavotec-EVIAS per la ricarica di mezzi portuali elettrici in movimento
Stoccolma
L'azienda svedese diventa distributore e installatore esclusivo per il settore portuale delle tecnologie della società francese
Hapag-Lloyd si accorda con DP World per assicurarsi capacità terminalistica in Africa
Amburgo
L'intesa riguarda i porti di Dakar, Luanda, Dar es Salaam, Banana e Maputo
Cresce la minaccia alle navi nel Mar Rosso con gli Houthi che conquistano l'isola di Perim
Cresce la minaccia alle navi nel Mar Rosso con gli Houthi che conquistano l'isola di Perim
San'a'/Amburgo
Gli armatori tedeschi avvertono che l'ipotesi di tornare alla rotta che attraversa Suez si allontana ulteriormente
Nuovi attacchi alle navi nello Stretto di Hormuz
Southampton/Teheran
La Marina della IRGC ha colpito un drone navale statunitense
Il porto di Long Beach segna un traffico dei container record per il mese di agosto
Long Beach
Nei primi otto mesi del 2026 i volumi sono cresciuti del +1,3%
WSC denuncia che container pieni di batterie al litio possono essere spediti senza essere identificati come merci pericolose
Washington
Kramek: a rischio persone, porti, navi e l'ambiente marino
T&E, la revisione dell'ETS per lo shipping proposta dalla Commissione UE è un esitante passo avanti
Bruxelles
Se il sistema si allarga alle piccole unità navali - evidenzia l'associazione - tuttavia esenzioni e deroghe rischiano di vanificarne l'impatto climatico
Traffico ferroviario transalpino delle merci ancora sotto pressione nonostante la ripresa economica
Traffico ferroviario transalpino delle merci ancora sotto pressione nonostante la ripresa economica
Berna
La strada corre più della rotaia
L'intelligenza artificiale spinge il commercio mondiale, nonostante Medio Oriente e dazi
L'intelligenza artificiale spinge il commercio mondiale, nonostante Medio Oriente e dazi
Ginevra
In salita il barometro della WTO. La domanda di semiconduttori e componenti elettronici compensa le tensioni geopolitiche
Via libera ai 1,35 miliardi di euro di investimenti nel porto di Bremerhaven
Brema
È il finanziamento più ingente che il governo federale abbia mai stanziato per un progetto nel Land
APM Terminals sigla un accordo per la realizzazione del porto nigeriano di Badagry
Copenaghen
Verrebbero realizzati quattro chilometri di banchine con pescaggio di -18 metri
Renaissance Partners ha sottoscritto un accordo vincolante per l'acquisizione di De Wave Group
Genova/Milano
La società genovese sarà ceduta dall'americana Platinum Equity
Decarbonizzare lo shipping: per l'Italia una sfida da 36 miliardi e un'opportunità da 45
Cernobbio
Senza investimenti nei porti l'Italia rischia di perdere 80 miliardi di euro di valore aggiunto al 2050
I sindacati canadesi vogliono che BC Ferries costruisca i nuovi traghetti nella British Columbia
Delta
L'ultima commessa della compagnia è stata nei confronti della cinese CMI Weihai
Filt, Fit e Uilt, ritirare l'emendamento che pone a rischio imprese e cooperative portuali ex articolo 17
Roma
I sindacati temono la progressiva sostituzione di una funzione strutturale del porto con forme di lavoro precario
La norvegese Nor Cruises sigla un MoU con la cinese SWS per 2+3 nuove navi da crociera
Shanghai
Le unità avrebbero una stazza lorda di 84.000 tonnellate
A luglio il traffico navale nel canale di Suez è aumentato del +27%
Il Cairo
Nei primi sette mesi di quest'anno il traffico marittimo è stato di 8.244 navi (+15,9%)
Domani Kombiverkehr avvierà un collegamento intermodale tra Ratisbona e l'Interporto Quadrante Europa
IMO, ancora stallo sul Net-Zero Framework: manca l'accordo sul carbon pricing
Londra
38 Stati favorevoli e 17 contrari. L'adozione formale slitta a dicembre
Bruxelles lancia l'Alleanza marittima industriale
Bruxelles
Nasce l'EMA, il nuovo strumento UE per coordinare industria, Stati membri e investitori nel settore marittimo
La sicurezza e sostenibilità delle operazioni di riciclaggio navale devono essere garantite anche nelle fasi di lavoro a valle della filiera
Ginevra
Lo sottolineano i rappresentanti dei sindacati che aderiscono ad IndustriALL Global Union
Studio per la creazione di un corridoio marittimo tra Regno Unito e USA con portacontainer a propulsione nucleare
Londra
Morti due marittimi filippini della nave attaccata lunedì nello Stretto di Hormuz
Riyadh
Colpita la VLCC Sidr della Bahri
Le associazioni armatoriali plaudono alla proposta di includere due cantieri indiani nell'elenco UE degli impianti di riciclaggio navale
Bruxelles
BIMCO, ECSA, ICS, Intercargo, Intertanko e WSC la considerano un passo importante verso la risoluzione della carenza strutturale di capacità nell'elenco europeo
A Panama è stata abrogata la disposizione che tutelava la riservatezza dei contratti di concessione portuale
Balboa
L'Autoridad Marítima de Panamá ha accolto la richiesta di trasparenza avanzata dal presidente José Raúl Mulino
Accordo Fincantieri - TKMS per rafforzare la collaborazione nel segmento underwater
Trieste/Kiel
L'intesa non prevede fusioni o acquisizioni
Il gruppo terminalista filippino ICTSI acquisirà la società portuale africana TLG
Manila
L'azienda opera in Mozambico, Namibia e Sud Africa
Gli impianti UE di riciclaggio navale lavorano ben al di sotto della loro capacità mentre le navi europee continuano ad essere smantellate in Asia
Bruxelles
Lo denuncia uno studio di Shipbreaking Platform e Transport & Environment
Nel secondo trimestre il traffico delle merci nel porto marocchino di Tanger Med ha segnato un nuovo record
Anjra
Nei primi sei mesi del 2026 registrata una crescita del +6%
Progetto pilota per la produzione e l'utilizzo di idrogeno verde presso il porto di Savona
Savona
Paroli (AdSP Ligure Occidentale): individuata un'area portuale sulla quale lavorare
Posato il primo cassone della diga frangiflutti a protezione del rigassificatore al largo di Ravenna
Ravenna
L'opera marittima sarà lunga circa 900 metri
Fincantieri e PT PAL firmano un accordo per l'ammodernamento di una nave della Marina indonesiana
Trieste
Si tratta dell'unità “Kri Sriwijaya” (ex “Giuseppe Garibaldi”)
In Italia la blue economy vale 225 miliardi e la sola nautica supera i 10 miliardi di export
Roma
Il Focus On di SACE presentato in occasione del Salone Nautico di Genova
Incendio a bordo della nave ro-ro Blue Carrier 2 della Blue Star Ferries
Kallithea
Evacuate le 29 persone a bordo
Lievitano in modo esponenziale costi e tempi per la ricostruzione dei quattro cantieri navali della US Navy
Washington
Se nel 2018 erano previsti 21 miliardi di dollari e 20 anni di lavori, oggi la stima è di 200 miliardi e almeno 50 anni
Lo shipping davanti alla sua tripla sfida: decarbonizzazione, geopolitica e nuova geografia dell'automotive
Pula
Alla Euromed Convention di Grimaldi il settore fa i conti con nuove regole ambientali, rotte sempre più esposte e lo spostamento della produzione automobilistica verso il sud-est asiatico
Orizzonte Sistemi Navali firma un contratto da 3,7 miliardi di euro per due cacciatorpedinieri
Trieste
Consegnato alla Marina Militare il PPA “Domenico Millelire”
Livorno, la Cassazione annulla le condanne per la vicenda delle banchine della Darsena Toscana
Roma
La sentenza d'appello aveva riformato l'assoluzione del tribunale e condannato tre imputati per falso ideologico
Il porto di Rijeka prevede di chiudere il 2026 con un traffico dei container record di 800mila teu
Fiume
Con il nuovo terminal sull'isola di Krk il traffico potrebbe salire a 1,7 milioni di teu
Fondi per l'eolico offshore, Pichetto rassicura ma Taranto chiede certezze
Taranto
Il finanziamento 2026 per il porto pugliese scende a 13,9 milioni. Gugliotti auspica una conferma formale delle risorse residue nel 2027
Riforma dei porti, la maggioranza tira dritto sulla Porti d'Italia Spa
Roma
La Commissione Trasporti della Camera respinge gli emendamenti soppressivi dell'opposizione
Porto Rifugio di Gela, parere favorevole per il dragaggio dello specchio acqueo portuale
Palermo
Greenbrier Europe produrrà il sistema di trasbordo NIK per TX Logistik
Troisdorf/Berlino
Consente il caricamento rapido sui treni di semirimorchi non gruabili
Maersk inaugura un proprio centro logistico nel cuore della Germania
Herleshausen
Situato ad Herleshausen, dispone di superfici per 71.800 metri quadri
Alla sudcoreana HJ Shipbuilding & Construction Co. ordini per quattro nuove portacontainer da 10.100 teu
Busan
La commessa ha un valore complessivo di circa 500 milioni di dollari
PD, la riforma portuale del governo apre alla privatizzazione degli scali italiani
Roma
Ghio e Misiani: inoltre sottrae risorse e competenze ai territori
Autoproduzione portuale, il Consiglio di Stato nega la segmentabilità dell'autorizzazione ex art. 16, comma 3
Roma
Stop all'autorizzazione “parziale” per Cartour nel porto di Salerno
Il porto di Miami chiude l'anno fiscale 2026 con un traffico record delle crociere
Miami
Superata la soglia di dieci milioni di passeggeri rispetto a 8,56 milioni nell'esercizio precedente
Il gruppo Grimaldi ha preso in consegna la nuova pure car and truck carrier Grande Egitto
Napoli
La sua capacità di carico raggiunge i 9.800 ceu
Il 2 ottobre a Genova si discuterà della riforma portuale
Genova
Workshop organizzato dall'AdSP e dall'associazione Altero Matteoli
Fratelli Cosulich rafforza la propria rete logistica con l'apertura di Express Global Dubai
Dubai
La responsabilità del nuovo ufficio logistico sarà affidata a Teresa Cosulich
Il 9 ottobre a Lugano si terrà “Un mare di Svizzera”
Lugano
Nona edizione del forum internazionale sui trasporti e le infrastrutture
Il gruppo Brullo ordina tre navi tanker oil/chem di 40.800 tonnellate di portata lorda
Roma
Commessa al cantiere cinese Anhui Shipyard
Nuovo attacco ad una nave nello Stretto di Hormuz
Southampton
Un proiettile ha causato il lieve ferimento di due membri dell'equipaggio
Nasce a Trieste un nuovo polo di produzione, manutenzione e rimessaggio di megayacht
Trieste
Trieste Shipyards è stata fondata da Seadock (gruppo Samer) e Yachting Expertise ed è partecipata da Friulia
Confitarma, apprezzamento per l'iniziativa del governo a tutela delle navi italiane nel Mar Rosso
Roma
Zanetti: la sicurezza marittima è a tutti gli effetti una componente della sicurezza economica nazionale
Sindacati, approvata la piattaforma del Ccnl unico dell'industria armatoriale
Roma
Filt, Fit e Uilt, si articola attorno a tre elementi centrali quali salario, tutele, partecipazione e a tredici richieste concrete
FHP Intermodal incrementa la frequenza del servizio ferroviario merci tra Fiorenzuola e Incoronata/Bari
Milano
Sale a cinque giorni alla settimana
Quest'anno oltre 2.000 grandi yacht hanno operato lungo le coste italiane
Roma
Più 10% per le imbarcazioni di proprietà e un andamento sostanzialmente stabile per quelle in charter
Martedì a Roma l'evento “Cyber-resilienza nel settore marittimo: difesa, regolamentazioni e cooperazione europea”
Roma
È organizzato da Var Group e Confitarma
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Smeup, con l'acquisizione di HTG, amplia il portafoglio nel settore della logistica e dei trasporti
Erbusco
L'azienda torinese è specializzata nello sviluppo di software proprietari
Porti dell'Arabia Saudita, rinfuse liquide in forte calo nel 2025
Riyadh
Il traffico complessivo è sceso a 298,3 milioni di tonnellate (-10,9%)
Una delegazione del porto lituano di Klaipeda ha visitato il porto di Livorno
Livorno
Confronto approfondito sui rispettivi piani di sviluppo infrastrutturale
Nuovo servizio di OOCL tra il Mediterraneo Occidentale e il Canada
Hong Kong
Collaborazione con le compagnie della Ocean Alliance e con altri vettori
Il futuro del porto al centro dell'evento per gli 80 anni di Assosped Venezia e Asamar Veneto
Venezia
Venerdì un convegno sarà il momento clou della festa
Aumento dei lavoratori portuali negli scali di Monfalcone e Milazzo
Roma
Via libera della Direzione Generale per Porti, Logistica e Intermodalità del MIT
In deciso calo il traffico delle merci nei porti greci
Pireo
Stagnazione del numero di passeggeri
Mercitalia Shunting & Terminal ha acquistato otto locomotive bimodali Eurolight Dual
Roma
Lo scorso mese il traffico dei container nel porto di Hong Kong è cresciuto del +22,1%
Hong Kong
Invariato il totale dei primi otto mesi del 2026
Il prossimo mese a Piacenza si terrà AGV Expo, nuova fiera europea dedicata ai veicoli a guida automatica
Genova
L'evento ospiterà anche un ricco programma di conferenze
Scoperta maxi-frode transnazionale nel settore dell'autotrasporto
Chieti
Impiego irregolare di manodopera extra-unionale
Ad agosto il traffico delle merci nel porto di Singapore è diminuito del -4,9%
Singapore
Nei primi otto mesi del 2026 lo scalo ha movimentato 30,7 milioni di contenitori (+4,2%)
Joint venture di Cochin Shipyard e Drydocks World per il nuovo centro internazionale di riparazioni navali di Cochin
Mumbai
Una nave commerciale iraniana è stata colpita nello Stretto di Hormuz
Teheran/Southampton
Morto un marittimo e feriti altri quattro membri dell'equipaggio
A luglio il traffico delle merci nel porto di Ravenna è cresciuto del +6,7%
Ravenna
Per agosto è atteso un deciso calo del -21,2%
Giulio Stoppa è il nuovo segretario generale di Trasportounito
Roma
Una scelta di continuità che segna al tempo stesso l'avvio di una nuova fase
Meyer Werft inizia la costruzione della nave da crociera Carnival Tropicale
Papenburg
Con stazza lorda di 180.000 tonnellate, potrà ospitare oltre 6.000 passeggeri
Nel cantiere di Ancona della Fincantieri si è svolta la cerimonia di varo di Viking Astrea
Ancona/Los Angeles
Il Board della Viking ha autorizzato un programma di riacquisto di azioni proprie fino ad un miliardo di dollari
VTG cede la filiale britannica VTG Rail UK al fondo pensione USS
Amburgo
L'azienda opera nel settore del leasing di carri merci ferroviari
La Guardia Costiera di Genova raggiunge la centesima ispezione di Port State Control del 2026
Genova
Sinora sono state rilevate oltre 250 carenze
Collaborazione di ABB e Oceanly per integrare e ottimizzare le prestazioni e le operazioni navali
Genova
Accordo strategico fra Federlogistica e il porto di Xiamen
Genova
Studio di fattibilità per un collegamento marittimo fra lo scalo cinese e Genova
Ad agosto il traffico dei contenitori nel porto di Los Angeles è risultato stabile
Los Angeles
L'aumento dei box vuoti ha compensato il calo di quelli pieni
Gulftainer acquisirà una partecipazione nel terminal fluviale thailandese Suksawat Terminal
Sharjah/Bangkok
È situato sul fiume Chao Phraya, a Bangkok
Robo.ai istituisce una società specializzata in sicurezza marittima e sottomarina
Abu Dhabi
Al-Mansory: produrremo in loco e forniremo soluzioni per i mercati di tutto il mondo
Kombiverkehr ha assunto l'intero controllo della spagnola Combiberia
Francoforte sul Meno
Rilevate le quote dagli altri 20 soci
Le forze armate americane hanno colpito cinque petroliere iraniane
Tampa
Attacchi nel Golfo di Oman e nei pressi dell'isola di Kharg
Soddisfatte le condizioni per l'acquisizione di AD Ports da parte del del fondo sovrano di Abu Dhabi
Abu Dhabi
Avviata la costruzione della parte emersa della nuova diga foranea di Genova
Milano
In corso la realizzazione del muro paraonde
Per la prima volta una donna guida l'Autorità del Canale di Panama
Balboa
Il mandato dell'ingegnere Ilya Espino de Marotta scadrà nel 2033
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Il 2 ottobre a Genova si discuterà della riforma portuale
Genova
Workshop organizzato dall'AdSP e dall'associazione Altero Matteoli
Il 9 ottobre a Lugano si terrà “Un mare di Svizzera”
Lugano
Nona edizione del forum internazionale sui trasporti e le infrastrutture
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RASSEGNA STAMPA
Cosco Shipping arm readies China IPO to capitalise on global shipbuilding wave
(South China Morning Post)
Rosatom expects cargo traffic along Northern Sea Route to rise 14% in 2026 - CEO
(Interfax)
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archivio
Blu Navy ha acquisito una partecipazione azionaria in Banca dell'Elba
Portoferraio
Schenone: siamo realtà accomunate dalla volontà di contribuire allo sviluppo economico e sociale dell'isola
HMM sigla un contratto del valore di circa 3,5 miliardi di dollari con Vale
Seul
Prevede il trasporto marittimo di minerale di ferro per conto dell'azienda brasiliana
Kongsberg Maritime sigla un accordo per comprare la finlandese Steerprop
Oslo
L'azienda di Rauma progetta e produce sistemi di propulsione navale
Nuovo sequestro di stupefacenti nel porto di Livorno
Livorno
53 chilogrammi di cocaina purissima in un container proveniente dal Perù
Nei primi tre mesi del 2026 il traffico delle merci nei porti belgi è calato del -4,0%
Bruxelles
Sbarchi e imbarchi in diminuzione rispettivamente del -2,0% e -6,4%
Al via un programma di incontri sul nuovo Piano Regolatore Portuale di Sistema dei porti di Genova e Savona-Vado
Genova
Definito il nuovo atto concessorio con la Amico & Co Spa
MacGregor celebrerà a Genova il 65° anniversario della sua filiale italiana
Genova
L'azienda ha sede nell'area delle Riparazioni Navali del porto genovese
Porto di Ravenna, approvata la manutenzione straordinaria del tratto “camionabile” di via Baiona
Ravenna
Un sistema di propulsione eolica della Anemoi verrà installato su una portacontainer della Maersk
Londra
L'obiettivo è di incrementare l'efficienza energetica della nave e di ridurre le sue emissioni
Avviata la fase di selezione del nuovo segretario generale dell'AdSP del Mare Adriatico Centro Settentrionale
Ravenna
Manifestazioni di interesse da inviare entro il 21 settembre
MacGregor inaugura un nuovo centro di assistenza tecnica a Trieste
Stoccolma
Focus principale sarà l'area europea, compreso il settore specializzato dei megayacht
Una nave cisterna colpita da tre proiettili nello Stretto di Hormuz
Southampton
Un incidente anche nell'Oceano Indiano
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