Positivo il secondo semestre 2000 per il trasporto merci ferroviario e stradale

Nella sua undicesima indagine congiunturale sui trasporti la Federtrasporto ha intervistato tramite un questionario le principali aziende del settore ferroviario e dell'autotrasporto. Per le merci hanno risposto le Ferrovie dello Stato (FS) e 61 grandi aziende stradali.

Dall'indagine è risultato che, se il primo semestre 2000 è stato un periodo di rilancio per il trasporto delle merci, sia nel settore stradale che in quello ferroviario, anche nella seconda parte dell'anno l'andamento è stato favorevole. Nel settore del trasporto stradale le imprese hanno infatti previsto di chiudere anche un secondo semestre estremamente positivo. Le prospettive della domanda sono valutate in crescita dal 45% delle imprese per il mercato nazionale (dato più alto dalla fine del 1995) e dal 42% delle imprese per il mercato internazionale (dato che, confermando il già positivo consuntivo del primo semestre, è il migliore dall'inizio del 1998). Questi dati si riflettono anche sull'aumento del fatturato. Ben il 60% delle imprese prevede una tendenza positiva e solo il 16% negativa (e anche in questo caso si tratta del miglior dato dalla fine del 1995). Gli effetti si riscontano anche nell'aumento dell'offerta: resta elevata la quota di imprese che la prevede in aumento (il 48%), mentre è marginale la quota delle imprese che la prevede in diminuzione (il 12%).

Nel settore del trasporto ferroviario delle merci i volumi di traffico realizzati nel periodo gennaio-settembre di quest'anno hanno superato quelli del 1997, anno record per il trasporto ferroviario. In termini tendenziali la domanda è cresciuta dell'8% in tonnellate e del 6% in tonnellate-km. Questi dati risultano ancor più significativi se si considera che sono stati conseguiti con un minor numero di treni-km (diminuito infatti nello stesso periodo del 2,9%) e, quindi, grazie ad un significativo aumento di produttività. I migliori risultati la ferrovia li ha riportati in particolare nel trasporto combinato (+12,5% per le tonnellate trasportate e +6,8% per le tonnellate-km) e nel trasporto in importazione (rispettivamente +9,6% e +7,7%).

Trasporto stradale di merci: domanda nazionale ed internazionale (valori % sul totale delle risposte; tonnellate-km trasportate)
	II° semestre 1999	II° semestre 2000*
Imprese con domanda nazionale in:
Aumento	28,9	45,1
Stabile	46,7	33,3
Diminuzione	24,4	21,6

Imprese con domanda internazionale in:
Aumento	37,5	41,5
Stabile	42,5	39,0
Diminuzione	20,0	19,5

*previsioni
Fonte: Centro Studi Federtrasporto

Trasporto stradale di merci: fatturato e offerta (valori % sul totale delle risposte)
	II° semestre 1999	II° semestre 2000*
Imprese con fatturato in:
Aumento	50,8	60,3
Stabile	23,0	23,8
Diminuzione	26,2	15,9

Imprese con offerta in:
Aumento	45,8	47,8
Stabile	35,6	40,3
Diminuzione	18,6	11,9

*previsioni
Fonte: Centro Studi Federtrasporto

Trasporto ferroviario di merci: gennaio-settembre (valori assoluti in migliaia; anni 1995-2000)
	1995	1996	1997	1998	1999	2000
Tonn.-km	18.611	17.715	19.092	19.056	18.079	19.234
Indice	100	95,2	102,6	102,4	97,1	103,3
(1995=100)

Fonte: Fs

Trasporto merci di Fs: gennaio-settembre 2000 (variazioni % tendenziali)
	Tradizionale	Combinato	Interno	Export	Import	Totale
Tonnellate	+5,3	+12,5	+7,1	+7,4	+9,6	+8,1
Tonn.-km	+6,1	+6,8	+6,7	+2,8	+7,7	+6,4

Fonte: Fs