Le Havre programma interventi per 4,8 miliardi di franchi francesi nel periodo 2001-2006

L'Autorità Portuale di Le Havre ha programmato una serie di ingenti investimenti per il periodo 2001-2006, che ammonta a circa 4,8 miliardi di franchi francesi (731 milioni di euro), di cui 3,7 miliardi relativi al progetto Port 2000 per l'ampliamento dello scalo francese (inforMARE del 7 novembre 2000). Le risorse saranno utilizzate in particolare per favorire i traffici container, ro-ro e di rinfuse secche, affrontando il previsto incremento di traffico senza incorrere nella saturazione delle capacità di movimentazione dello scalo.

Gli 1,1 miliardi di franchi che non riguardano il nuovo progetto di ammodernamento dello scalo saranno impiegati per potenziare il settore container prima dell'avvio dell'attività della prima banchina del Port 2000. Ai fondi pari a 150 miliardi di franchi dall'ente portuale Port Autonome du Havre (PAH) si aggiungeranno investimenti privati per 528 milioni di franchi. I lavori riguarderanno l'approntamento di 30 ettari di aree di stoccaggio (di cui 15 ettari già completati), il potenziamento delle attrezzature portuali (come previsto da un business plan decennale), la dotazione di almeno 12 nuove gru di banchina over-Panamax e l'estensione della Quai des Amériques. Quattro gru di banchina della Nelcon stanno intanto gradualmente entrando in servizio alla Quai de l'Atlantique e alla Quai des Amériques tra il febbraio e il maggio di quest'anno.
Gli interventi nei comparti ro-ro e delle rinfuse solide comprendono l'estensione (per 100 milioni di franchi) del Ro-Ro Centre, che sarà operativo nel 2001. Dallo scorso gennaio sono intanto operativi 13 ettari di aree di stoccaggio ed è stato inoltre sottoscritto un contratto relativo alla costruzione di 380 metri di banchina e di un'area attigua di 1,7 ettari. L'investimento nel settore delle rinfuse, stimato in 49 milioni di franchi, riguarda l'ordinativo per la costruzione di una gru da 35 tonnellate per il Multibulks Centre assegnato alla finlandese Kone.
Altri investimenti riguardano tra l'altro la manutenzione e la verifica di sicurezza delle gru (170 milioni di franchi), lo sviluppo di aree logistiche (90 milioni di franchi), lo sviluppo di sistemi informativi e il settore delle riparazioni navali.

Procede intanto l'avanzamento del progetto Port 2000, che prevede la costruzione di sei banchine, di cui due recentemente assegnate alla Mediterranean Shipping Company (inforMARE del 27 febbraio 2001).

Le previsioni dell'ente portuale francese indicano per il 2005 un traffico container di circa 2,5 milioni di teu.