 Le compagnie che fanno parte dell'ECSA (East Coast United States / East Coast of South America Vessel Sharing Agreement) hanno annunciato di aver comunicato alla Federal Maritime Commissione statunitense l'intenzione di aggiornare e ampliare il loro accordo relativo al servizio settimanale a giorni fissi che collega i porti statunitensi e quelli sudamericani della costa atlantica con l'inclusione di Argentina, Brasile e Venezuela. L'accordo prevede l'immissione di nuove navi in sostituzione di vecchie unità, senza incrementare la capacità di trasporto attuale.
La rotazione proposta è, nella string 1, Philadelphia, New York, Baltimora, Norfolk, Charleston, Jacksonville, Miami, Suape, Rio de Janeiro, Santos, Buenos Aires, Rio Grande, Santos, Rio de Janeiro, Suape, Philadelphia. Gli scali della String 2 saranno Norfolk, New York, Charleston, Jacksonville, Freeport, Miami, Puerto Cabello, Santos, Paranagua, Sao Francisco do Sul, Santos, Salvador, Puerto Cabello, Freeport.
ECSA, che comprende le compagnie del gruppo Hamburg Süd (Aliança, Columbus Line, Crowley American Transport), la CSAV/Libra, la Maersk Sealand e la P&O Nedlloyd, prevede che il nuovo servizio verrà avviato il prossimo 26 settembre.
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