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E' cresciuto del 20% il traffico nel servizio intermodale "Butterfly" tra il porto di Trieste e il mercato austriaco
E' gestito da ICF e Alpe Adria. Nel primo semestre sono stati trasportati 11.500 teu
21 agosto 2001
Nei primi sei mesi di quest'anno "Butterfly", il servizio con treno blocco gestito dall'Intercontainer-Interfrigo (ICF) di Basilea e dall'Alpe Adria di Trieste che collega il porto di Trieste con il mercato austriaco, ha registrato un incremento del traffico superiore al 20% rispetto al primo semestre del 2000, avendo trasportato 11.500 teu.
Secondo ICF e Alpe Adria il notevole aumento del traffico nel collegamento intermodale strada-rotaia è dovuto al successo della formula giorno A - giorno B offerta dal treno blocco e alla stretta collaborazione con i principali spedizionieri austriaci.
Il servizio Butterfly è stato avviato nel 1998 ed ha una frequenza di quattro viaggi alla settimana nella relazione northbound e di cinque viaggi alla settimana in quella southbound. Il porto di Trieste e i terminal Villach Süd, Salzburg Hbf e Wien NW sono serviti sulla base giorno A - giorno B, mentre altri terminal in Austria sono raggiunti con transit time giorno A - giorno C.
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Nei primi sei mesi di quest'anno "Butterfly", il servizio con treno blocco gestito dall'Intercontainer-Interfrigo (ICF) di Basilea e dall'Alpe Adria di Trieste che collega il porto di Trieste con il mercato austriaco, ha registrato un incremento del traffico superiore al 20% rispetto al primo semestre del 2000, avendo trasportato 11.500 teu. 
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