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Il porto di Houston genera 54.730 posti di lavoro diretti
Tra diretti, indotti, indiretti e correlati, i posti di lavoro riconducibili al porto sono complessivamente 287.454
14 settembre 2002
L'attività del porto statunitense di Houston contribuisce a generare complessivamente 287.454 posti di lavoro. Il dato, relativo al 2000, è stato reso noto nei giorni scorsi dalla Port of Houston Authority (PHA) che ha illustrato i risultati di un'indagine condotta per stimare l'impatto economico prodotto dall'attività del porto sia nel settore delle merci che in quello dei passeggeri.
Dei 287.454 posti di lavoro complessivi, 54.730 sono di tipo diretto, cioè riconducibili a società che svolgono servizi per il porto - incluse le imprese ferroviarie e di autotrasporto che lavorano per il porto - e che sarebbero costrette a chiudere se il porto dovesse cessare l'attività; di questo settore fanno parte, tra gli altri, agenti marittimi, spedizionieri, provveditori di bordo, magazzinieri, terminalisti e stivatori. Gli stipendi ricevuti dagli addetti di queste categorie ammontavano nel 2000 a 2.3 miliardi di dollari, per una retribuzione media di 41.600 dollari.
L'indotto era costituito da 34.980 posti di lavoro nella regione riconducibili all'acquisto di merci e servizi generati dai posti di lavoro diretti; della categoria fanno parte negozi e aziende di distribuzione, aziende sanitarie e di costruzione, servizi di trasporto locale, società che offrono servizi pubblici, professionisti che operano per coloro che sono occupati direttamente in attività portuali.
I 53.203 posti di lavoro indiretti sono generati nell'economia locale come risultato degli acquisti da società direttamente dipendenti dall'attività portuale; di questa categoria fanno parte fornitori, società di riparazione e manutenzione, società assicurative, società di consulenza.
Ci sono poi 144.541 posti di lavoro correlati nelle industrie manifatturiere e nelle società di distribuzione; di questa categoria fanno parte, ad esempio, i posti di lavoro nelle acciaierie che utilizzano prodotti importati attraverso i terminal portuali, nelle industrie che producono o consumano merci trasportate in container, nelle società che producono e consumano merci alla rinfusa secche o liquide importate o esportate per via portuale.
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