Lo scorso anno il porto di Zeebrugge ha movimentato complessivamente 30,4 milioni di tonnellate di merci, con una flessione del 7,6% rispetto ai 32,9 milioni di tonnellate movimentate nel 2002. Al calo ha contribuito notevolmente la diminuzione del traffico ro-ro, sceso nel 2003 a 11 milioni di tonnellate contro 13,6 milioni di tonnellate nell'anno precedente. Questo settore ha subito gli effetti del trasferimento di parte del traffico generato dalla Ford a Vlissingen e della cessazione dei servizi per Dover e Felixstowe del gruppo britannico P&O (inforMARE del 10 giugno 2002). Nonostante questi fattori il porto belga ha registrato una movimentazione record di 1.550.000 autovetture nuove di fabbrica, con una crescita del 12,5% rispetto al 2002.

Inoltre, per la prima volta nella storia del porto, il volume del traffico containerizzato (12,2 milioni di tonnellate, +2,8%) ha superato quello del traffico ro-ro.

Lo scorso anno il traffico di merci convenzionali è ammontato a 700mila tonnellate (-10,9%), quello di rinfuse liquide a 4,8 milioni di tonnellate (-2,5%) e quello di rinfuse secche a 1,7 milioni di tonnellate (-0,7%).

Nel 2003 il porto di Zeebrugge ha registrato anche il record del traffico di merci trasportate attraverso le vie d'acqua interne, che si è attestato a 500mila tonnellate (+8%).

L'autorità Portuale di di Bruges-Zeebrugge ha intanto chiesto l'invio, entro il prossimo 27 febbraio alle ore 12.00, delle manifestazioni d'interesse relative alla concessione del container terminal all'Albert II Dock South.