Il prossimo 1' aprile le compagnie del TACA (Trans-Atlantic Conference Agreement), secondo quanto previsto dall'Eastbound Tariff Business Plan per il 2004, introdurranno un aumento di 120 dollari per container da venti piedi e di 150 dollari per container da 40'-45' per il traffico dall'Atlantico, dal Golfo e dalla West Coast USA

Le compagnie del TACA ripongono fiducia nel futuro sviluppo dei traffici transatlantici eastbound. Tale fiducia è basata sulle previsioni di crescita dell'economia statunitense e sul conseguente aumento delle esportazioni che sarà sostenuto dalla svalutazione del dollaro nei confronti dell'euro e della sterlina.

Fanno parte del TACA le compagnie Atlantic Container Line, Nippon Yusen Kaisha (NYK), Hapag-Lloyd Container Linie (HLCL), Orient Overseas Container Line (OOCL), Mediterranean Shipping Co. (MSC), P&O Nedlloyd e A.P. Moller/Maersk Sealand.