testata inforMARE
Cerca
4 aprile 2025 - Anno XXIX
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
17:16 GMT+2
LinnkedInTwitterFacebook
Cina e Stati Uniti sostengono la crescita del commercio mondiale
Rallentamento degli scambi con l'Europa occidentale e l'America Latina
5 aprile 2004
La crescita del commercio mondiale, stimolata lo scorso anno da una progressione delle economie degli Stati Uniti e dell'Asia più accentuata del previsto, potrà proseguire nel 2004 - ha confermato oggi la World Trade Organization (WTO) - se l'economia mondiale continuerà a seguire l'attuale trend positivo.

Lo scorso anno - ha rilevato la WTO - una crescita del 2,5% della produzione ha consentito al commercio di crescere del 4,5% Nonostante la crescita sia stata più elevata rispetto a quanto previsto un anno fa dopo l'allarme per la diffusione della SARS e per l'aumento delle tensioni in Medio Oriente, la crescita del commercio e della produzione in termini reali è rimasta però al di sotto del livello medio di crescita registrato dal 1995.

Secondo gli economisti della WTO il prodotto interno lordo mondiale crescerà del 3,7% nel 2004 e quest'anno il commercio mondiale potrebbe aumentare del 7,5%. Queste previsioni - ha precisato l'organizzazione mondiale del commercio - potrebbero però essere ridimensionate a causa di un possibile rallentamento superiore alle attese della crescita delle importazioni negli USA e da una vacillante ripresa della domanda in Europa occidentale.

«Chiaramente - ha osservato il direttore generale della WTO, Supachai Panitchpakdi - il miglioramento della situazione economica negli Stati Uniti ed in Asia ha dato un importante impulso al commercio mondiale. Ma, se guardiamo a tutto il mondo, il ritmo di crescita del commercio rimane irregolare e permangono molte barriere al commercio globale. Una più ampia espansione del commercio potrebbe offrire sostegno allo sviluppo economico e alla creazione di posti di lavoro. Se questo potenziale vuole essere concretizzato devono essere risolte molte delle esistenti distorsioni del commercio e il miglior modo per farlo è di far sì che il programma di Doha per lo sviluppo abbia una conclusione positiva».

Il rapporto odierno della WTO sottolinea la vivacità dei commerci con l'Asia, in particolare con la Cina, delle importazioni negli Stati Uniti e il .

Lo scorso anno le esportazioni mondiali di merci sono aumentate del 16% a 7,3 bilioni di dollari e l'esportazione di servizi commerciali è crescita del 12% a 1,8 bilioni di dollari.

 


World exports of merchandise and commercial services, 1990-2003

(Source: WTO)

 

Value


Annual percentage change
 

2003


1990'2000


2001


2002


2003


Merchandise


7,274


6


'4


4


16


Commercial services


1,763


7


0


6


12


 

Growth in the value of merchandise trade by region, 1990-2003
(Billion dollars and percentage)
(Source: WTO)
 

Exports
 

Imports
 

Value
 

Annual percentage change
 

Value


Annual percentage change
 

2003
 

1990'2000


2002


2003
 

2003
 

1990'2000


2002


2003
 


World


7,274
 

6


4


16
 

7,557
 

6


4


16
 


North America


996
 

7


'5


5
 

1,552
 

9


2


9


United States


724
 

7


'5


4
 

1,306
 

9


2


9
                       


Latin America


377
 

9


0


9
 

366
 

12


'7


3


Mexico


165
 

15


1


3
 

179
 

15


0


1


MERCOSUR


106
 

6


1


19
 

69
 

12


'26


10


Other Latin America


106
 

6


'3


8
 

118
 

7


'4


3
                       


Western Europe


3,141
 

4


6


17
 

3,173
 

4


5


18


European Union (15)


2,894
 

4


6


17
 

2,914
 

4


4


18


Extra trade


1,099
 

5


7


17
 

1,114
 

5


2


19


Intra trade


1,795
 

4


6


18
 

1,800
 

4


6


18
                       


Transition economies


400
 

10


10


28
 

378
 

8


11


27


Central/Eastern Europe


191
 

10


15


29
 

225
 

12


11


27


Russian Federation


135
 

'


4


26
 

74
 

'


12


24
                       


Africa


173
 

3


2


22
 

165
 

3


4


17


South Africa


36
 

2


2


23
 

38
 

5


4


30


Oil exporters a


80
 

4


'1


30
 

42
 

1


6


19


Other African countries


56
 

3


7


12
 

85
 

2


4


12
                       


Middle East


290
 

7


1


16
 

188
 

5


3


9
                       


Asia


1,897
 

8


8


17
 

1,734
 

8


6


19


Japan


472
 

5


3


13
 

383
 

5


'3


14


Developing Asia


1,338
 

11


10


19
 

1,244
 

9


9


20


China


438
 

15


22


35
 

413
 

15


21


40


Six East Asian traders b


686
 

9


6


14
 

615
 

8


3


12


India


55
 

9


14


11
 

70
 

8


12


23
                       


Memorandum items:
                     


Developing economies


2,178
 

9


6


17
 

1,963
 

8


4


15


LDCs


44
 

7


9


14
 

54
 

5


4


15
 


a
Algeria, Angola, Congo, Equatorial Guinea, Gabon, Libya, Nigeria and Sudan.


b
Chinese Taipei, Hong Kong China, Rep. of Korea, Malaysia, Singapore and Thailand.


 

Growth in the value of commercial services trade by region, 1990-2003
(Billion dollars and percentage)
(Source: WTO)
 

Exports
 

Imports
 

Value
 

Annual percentage change
 

Value
 

Annual percentage change
 

2003
 

1990'2000


2002


2003
 

2003
 

1990'2000


2002


2003
 


World


1,763
 

7


6


12
 

1,743
 

6


5


12
 


North America


322
 

8


1


4
 

266
 

7


1


7


United States


282
 

8


1


4
 

218
 

8


2


6
                       


Latin America


60
 

7


'4


6
 

67
 

7


'9


3


Mexico


12
 

7


'1


0
 

17
 

5


3


2


MERCOSUR


15
 

8


'11


12
 

20
 

9


'24


8


Other Latin America


33
 

7


'1


5
 

29
 

7


'2


0
                       


Western Europe


895
 

5


10


17
 

839
 

5


8


16


European Union (15)


802
 

5


10


16
 

782
 

5


8


16
                       


Transition economies


72
 

9


11


19
 

82
 

8


15


21


Central/Eastern Europe


40
 

12


5


21
 

38
 

11


11


28


Russian Federation


16
 

4


20


18
 

27
 

3


15


13
                       


Africa


36
 

5


3


...
 

46
 

4


2


...
                       


Middle East


33
 

9


'4


...
 

49
 

4


'1


...
                       


Asia


345
 

9


8


6
 

394
 

8


4


5


Japan a


70
 

5


2


8
 

110
 

3


0


3


Developing Asia


249
 

11


9


5
 

258
 

12


5


5


China


45
 

18


20


...
 

54
 

24


18


...


Hong Kong, China


43
 

8


10


0
 

24
 

8


1


-5


Korea, Republic of


31
 

13


'4


15
 

39
 

13


8


10


Singapore


30
 

9


3


3
 

27
 

12


2


0


India


25
 

14


12


...
 

20
 

13


'1


...
                       


Memorandum items:
                     


Developing economies


377
 

9


5


6
 

419
 

9


2


6


LDCs


7
 

7


6


9
 

17
 

4


2


12
 


a
Provisional Secretariat estimate for exports in 2003 is based on the methodology applied by the Bank of Japan up to 2002.


 

Leading exporters and importers in world merchandise trade, 2003
(Billion dollars and percentage)
(Source: WTO)


Rank


Exporters


Value


Share


Annual percentage change
 

Rank


Importers


Value


Share


Annual percentage change
 


1


Germany


748.4


10.0


22
 

1


United States


1,305.6


16.8


9


2


United States


724.0


9.7


4
 

2


Germany


601.7


7.7


23


3


Japan


471.9


6.3


13
 

3


China


412.8


5.3


40


4


China


438.4


5.9


35
 

4


France


388.4


5.0


18


5


France


384.7


5.1


16
 

5


United Kingdom


388.3


5.0


12


6


United Kingdom


303.9


4.1


8
 

6


Japan


383.0


4.9


14


7


Netherlands


293.4


3.9


20
 

7


Italy


289.0


3.7


17


8


Italy


290.2


3.9


14
 

8


Netherlands


261.1


3.4


19


9


Canada


272.1


3.6


8
 

9


Canada


245.6


3.2


8


10


Belgium


254.6


3.4


18
 

10


Belgium


234.3


3.0


18
                     


11


Hong Kong, China


224.0


3.0


11
 

11


Hong Kong, China


232.6


3.0


12
 

domestic exports


15.6


0.2


'15
   

retained imports a


24.2


0.3


'1
 

re-exports


208.4


2.8


14
 

12


Spain


200.1


2.6


21


12


Korea, Republic of


194.3


2.6


20
 

13


Mexico


179.0


2.3


1


13


Mexico


165.3


2.2


3
 

14


Korea, Republic of


178.8


2.3


18


14


Spain


151.9


2.0


21
 

15


Singapore


127.9


1.6


10


15


Taipei, Chinese


150.6


2.0


12
   

retained imports a


63.5


0.8


9


16


Singapore


144.1


1.9


15
 

16


Taipei, Chinese


127.3


1.6


13
 

domestic exports


79.7


1.1


19
 

17


Austria


97.7


1.3


25
 

re-exports


64.4


0.9


10
 

18


Switzerland


96.3


1.2


15


17


Russian Federation


135.2


1.8


26
 

19


Australia


88.6


1.1


22


18


Sweden


100.9


1.3


24
           


19


Malaysia


100.7


1.3


8
           
                     


20


Switzerland


100.6


1.3


14
 

20


Sweden


82.3


1.1


23


21


Austria


96.2


1.3


22
 

21


Malaysia


81.1


1.0


1


22


Ireland


92.7


1.2


5
 

22


Thailand


75.7


1.0


17


23


Saudi Arabia


88.5


1.2


23
 

23


Russian Federation


74.5


1.0


24


24


Thailand


80.3


1.1


17
 

24


India


69.7


0.9


23


25


Brazil


73.1


1.0


21
 

25


Turkey


67.7


0.9


31


26


Australia


70.4


0.9


8
 

26


Poland


66.9


0.9


21


27


Norway


68.1


0.9


14
 

27


Denmark


58.7


0.8


17


28


Denmark


67.9


0.9


18
 

28


Ireland


52.8


0.7


1


29


Indonesia


60.7


0.8


6
 

29


Czech Republic b


51.3


0.7


26


30


United Arab Emirates


58.1


0.8


17
 

30


Brazil


50.7


0.7


2
 


Total of above
c


6,405


85.6


'
 

Total of above
c


6,570


84.6


'
 

World
c


7,482


100.0


16
   

World
c


7,765


100.0


16
 


a
Retained imports are defined as imports less re-exports.


b
Imports are valued f.o.b.


c
Includes significant re-exports or imports for re-exports.


 

Leading exporters and importers in world merchandise trade (excluding intra-EU trade), 2003
(Billion dollars and percentage)
(Source: WTO)


Rank


Exporters


Value


Share


Annual percentage change
 

Rank


Importers


Value


Share


Annual percentage change
 


1


Extra-EU exports


1,099.2


19.3


17
 

1


United States


1,305.6


21.9


9


2


United States


724.0


12.7


4
 

2


Extra-EU imports


1,113.8


18.7


19


3


Japan


471.9


8.3


13
 

3


China


412.8


6.9


40


4


China


438.4


7.7


35
 

4


Japan


383.0


6.4


14


5


Canada


272.1


4.8


8
 

5


Canada


245.6


4.1


8


6


Hong Kong, China


224.0


3.9


11
 

6


Hong Kong, China


232.6


3.9


12
 

domestic exports


15.6


0.3


'15
   

retained imports a


24.2


0.4


'1
 

re-exports


208.4


3.7


14
 

7


Mexico


179.0


3.0


1


7


Korea, Republic of


194.3


3.4


20
 

8


Korea, Republic of


178.8


3.0


18


8


Mexico


165.3


2.9


3
 

9


Singapore


127.9


2.1


10


9


Taipei, Chinese


150.6


2.6


12
   

retained imports a


63.5


1.1


9


10


Singapore


144.1


2.5


15
 

10


Taipei, Chinese


127.3


2.1


13
 

domestic exports


79.7


1.4


19
           
 

re-exports


64.4


1.1


10
           
                     


11


Russian Federation


135.2


2.4


26
 

11


Switzerland


96.3


1.6


15


12


Malaysia


100.7


1.8


8
 

12


Australia


88.6


1.5


22


13


Switzerland


100.6


1.8


14
 

13


Malaysia


81.1


1.4


1


14


Saudi Arabia


88.5


1.6


23
 

14


Thailand


75.7


1.3


17


15


Thailand


80.3


1.4


17
 

15


Russian Federation


74.5


1.2


24


16


Brazil


73.1


1.3


21
 

16


India


69.7


1.2


23


17


Australia


70.4


1.2


8
 

17


Turkey


67.7


1.1


31


18


Norway


68.1


1.2


14
 

18


Poland


66.9


1.1


21


19


Indonesia


60.7


1.1


6
 

19


Czech Republic b


51.3


0.9


26


20


United Arab Emirates


58.1


1.0


17
 

20


Brazil


50.7


0.8


2
                     


21


India


54.7


1.0


11
 

21


Hungary


47.7


0.8


26


22


Poland


52.3


0.9


27
 

22


Norway


39.9


0.7


14


23


Czech Republic


48.7


0.9


27
 

23


Philippines


39.3


0.7


6


24


Turkey


46.6


0.8


29
 

24


South Africa


38.1


0.6


30


25


Hungary


42.7


0.8


24
 

25


Israel


36.4


0.6


3


26


Philippines


37.1


0.7


2
 

26


United Arab Emirates


34.4


0.6


10


27


South Africa


36.5


0.6


23
 

27


Saudi Arabia


34.1


0.6


5


28


Iran, Islamic Rep. of


33.4


0.6


18
 

28


Indonesia


32.4


0.5


4


29


Israel


31.6


0.6


8
 

29


Iran, Islamic Rep. of


27.6


0.5


24


30


Argentina


29.3


0.5


14
 

30


Viet Nam


24.0


0.4


26
 


Total of above
c


5,132


90.2


'
 

Total of above
c


5,383


90.2


'


World (excl. intra-EU trade)
c


5,687


100.0


15
 

World (excl. intra-EU trade)
c


5,965


100.0


15
 


a
Retained imports are defined as imports less re-exports.


b
Imports are valued f.o.b.


c
Includes significant re-exports or imports for re-exports.


 

Leading exporters and importers in world trade in commercial services, 2003
(Billion dollars and percentage)
(Source: WTO)


Rank


Exporters


Value


Share


Annual percentage change
 

Rank


Importers


Value


Share


Annual percentage change
 


1


United States


282.5


16.0


4
 

1


United States


218.2


12.5


6


2


United Kingdom


129.5


7.3


5
 

2


Germany


167.0


9.6


12


3


Germany


111.7


6.3


12
 

3


United Kingdom


112.4


6.4


11


4


France


98.0


5.6


14
 

4


Japan


109.7


6.3


3


5


Spain


76.4


4.3


23
 

5


France


81.6


4.7


20


6


Italy


72.8


4.1


23
 

6


Italy


74.1


4.3


21


7


Japan a


70.2


4.0


8
 

7


Netherlands


66.2


3.8


17


8


Netherlands


64.1


3.6


18
 

8


China


53.8


3.1


...


9


China


44.5


2.5


...
 

9


Ireland


48.5


2.8


20


10


Hong Kong, China


43.2


2.5


0
 

10


Canada


47.8


2.7


14


11


Belgium


41.7


2.4


17
 

11


Spain


46.1


2.6


22


12


Austria


41.4


2.3


19
 

12


Belgium


41.4


2.4


17


13


Canada


39.2


2.2


8
 

13


Austria


40.6


2.3


18


14


Ireland


35.3


2.0


26
 

14


Korea, Republic of


38.7


2.2


10


15


Switzerland


32.7


1.9


17
 

15


Sweden


29.6


1.7


25


16


Denmark


32.6


1.9


20
 

16


Denmark


29.1


1.7


16


17


Korea, Republic of


31.2


1.8


15
 

17


Singapore


27.2


1.6


0


18


Sweden


31.0


1.8


32
 

18


Russian Federation


26.7


1.5


13


21


Greece


24.4


1.4


21
 

21


Australia


21.1


1.2


19


22


Luxembourg


23.8


1.4


18
 

22


Switzerland


19.9


1.1


17


24


Norway


22.2


1.3


16
 

24


Norway


19.5


1.1


18


25


Australia


20.6


1.2


18
 

25


Thailand


18.1


1.0


9


26


Turkey


17.3


1.0


17
 

26


Indonesia


17.7


1.0


...


27


Russian Federation


15.9


0.9


18
 

27


Mexico


17.4


1.0


2


28


Thailand


15.5


0.9


2
 

28


Malaysia


16.4


0.9


1


29


Malaysia


12.8


0.7


'13
 

29


Luxembourg


15.8


0.9


16


30


Mexico


12.5


0.7


0
 

30


Brazil


14.6


0.8


7
 


Total of above


1,521


86.3


'
 

Total of above


1,488


85.4


'
 

World


1,763


100.0


12
   

World


1,743


100.0


12
 


a
Provisional Secretariat estimate for exports in 2003 is based on the methodology applied by the Bank of Japan up to 2002.
›››Archivio notizie
DALLA PRIMA PAGINA
Terminal Intermodale Venezia, rinnovato il contratto di concessione
Terminal Intermodale Venezia, rinnovato il contratto di concessione
Venezia
La durata dell'accordo è di 25 anni. Previsti investimenti per oltre 100 milioni di euro
In vista delle elezioni, in Australia ci si litiga su chi estrometterà la cinese Landbridge dal porto di Darwin
Darwin/Strathpine
Assicurazioni in tal senso sia dal premier Albanese che dal leader dell'opposizione Dutton
I dazi USA causeranno una riduzione di quattro punti percentuali del volume degli scambi commerciali mondiali previsti
Ginevra
Lo ritiene la World Trade Organization
L'84% delle nuove costruzioni ordinate dall'armamento italiano saranno realizzate in Cina
Roma
Analisi del Centro Studi Confitarma sui possibili impatti dei dazi USA sull'industria nazionale dello shipping
Le navi della GNV scaleranno per la prima volta i porti algerini
Genova
In estate verranno attivati i collegamenti settimanali Sète-Algeri e Sète-Bejaia
Boluda Towage e Marsa Maroc opereranno i servizi di rimorchio nel nuovo porto di Nador West Med
Valencia
Denton (ICC): i dazi annunciati da Trump rappresentano una sfida cruciale alla governance del commercio basata sulle regole
Denton (ICC): i dazi annunciati da Trump rappresentano una sfida cruciale alla governance del commercio basata sulle regole
Parigi
Sono piuttosto necessarie - ha evidenziato - soluzioni multilaterali per risolvere le annose inefficienze e disuguaglianze nel sistema commerciale globale
Guerrieri nominato commissario straordinario dell'AdSP del Tirreno Settentrionale
Livorno
Il mandato conferito dal MIT non ha scadenza
APM Terminals compra la Panama Canal Railway Company
L'Aia
La società gestisce la linea ferroviaria parallela e adiacente al canale di Panama
Piloda progetta nel porto di Brindisi un hub per la riparazione, refitting e demolizione navale
Napoli
Manifestazione di interesse per la riconversione e la reindustrializzazione dell'area dell'ex centrale a carbone
Kuehne+Nagel si occuperà della logistica dei pezzi di ricambio delle auto elettriche della Changan nel mercato europeo
Schindellegi
Accordo con la casa automobilistica cinese
A.P. Møller Holding presenta un'offerta per acquisire l'intero capitale della società di rimorchio Svitzer
A.P. Møller Holding presenta un'offerta per acquisire l'intero capitale della società di rimorchio Svitzer
Copenaghen
La società di investimenti della famiglia Mærsk possiede già il 47,0% dell'azienda
Dichiarata la sussistenza dell'interesse pubblico per il progetto di MSC, Neri e Lorenzini per un nuovo container terminal a Livorno
Lieve crescita annuale del traffico delle merci nei porti italiani trainata dai container
Lieve crescita annuale del traffico delle merci nei porti italiani trainata dai container
Roma
Nel segmento dei contenitori il forte aumento dei trasbordi ha compensato il calo dell'import-export
La turca Desan Shipyard in trattative per rilevare la gestione del cantiere navale di Mangalia
Bucarest
Lo stabilimento di Tuzla è assai più piccolo di quello rumeno
Sei associazioni internazionali dello shipping presentano una guida per pianificare la navigazione in sicurezza
Londra
TUI assegna a Fincantieri la commessa per due nuove navi da crociera per Marella Cruises
Hannover/Trieste
Le consegne sono previste nel 2030 e nel 2032
ESPO sollecita l'UE e gli Stati membri a destinare fondi alla decarbonizzazione di navi e porti
Bruxelles
Destinare gli introiti Fondo per l'Innovazione per stimolare la domanda di fuel navali puliti
L'antitrust cinese avvia un'indagine sulla cessione dei terminal portuali panamensi di Hutchison Ports
Pechino/Hong Kong
Panama Ports Company opera negli scali di Balboa e Cristobal
PSA registra una crescita dei ricavi annuali, ma calano gli utili
Singapore
Deciso aumento generalizzato dei costi operativi
Prorogata per altri 18 mesi a Cagliari la durata della società di fornitura di lavoro portuale temporaneo
Cagliari
Nel 2024 il traffico delle merci nei porti marittimi cinesi è cresciuto del +3,5%
Pechino
Aumento del +6,9% del traffico con l'estero. Nel primo bimestre del 2025 sono state movimentate 1,75 miliardi di tonnellate (+1,6%)
Il produttore cinese di container CIMC archivia un 2024 eccezionale
Hong Kong
Venduti quasi 3,6 milioni di contenitori (+372%). Ricavi record
Le Aziende informanoSponsored Article
AAL Shipping sceglie il sistema di consulenza marina di ABB per ottimizzare la flotta Super B-Class
A febbraio il traffico delle merci nel porto di Genova è calato del -4,4% e a Savona-Vado è aumentato del +24,5%
Genova
Flessione dei passeggeri delle crociere e dei traghetti
ICS, le misure contro le navi cinesi prospettate da Trump rischiano di avere importanti conseguenze indesiderate, anche per gli USA
Washington
Forte contrarietà alla loro introduzione espressa anche dal WSC
Intercargo, le misure internazionali per la decarbonizzazione dello shipping devono essere semplici e chiare
Londra
Gkonis: non devono compromettere l'efficienza operativa e il regolare trasporto globale di beni essenziali
Il porto di Barcellona investe 124 milioni per lo sviluppo del traffico di combustibili sostenibili
Barcellona
Realizzazione di tre nuovi ormeggi al Moll de l'Energia
Nel 2024 il traffico delle merci nel porto di Catania è tornato a crescere. Calo ad Augusta
Nel 2024 il traffico delle merci nel porto di Catania è tornato a crescere. Calo ad Augusta
Augusta
Movimentate complessivamente 7,9 milioni e 23,0 milioni di tonnellate di carichi
Nel 2024 la società terminalista HHLA ha registrato ricavi record in crescita del +10,5%
Amburgo
L'utile dopo le imposte è ammontato a 56,4 milioni di euro (+33,1%)
Avvio di una consultazione pubblica per l'aggiornamento dei PRP dei porti di Genova e Savona-Vado
Genova
Previsto il coinvolgimento delle comunità territoriali, economiche e sociali
ITU, ICAO e IMO sottolineano i rischi per il trasporto marittimo ed aereo causati dagli attacchi alle comunicazioni satellitari
Ginevra/Montreal/Londra
Il governo di Londra presenta la propria strategia per la decarbonizzazione del trasporto marittimo
Londra
Le misure per i porti saranno definite dopo una consultazione pubblica che si svolgerà nei prossimi mesi
Per la sicurezza non bastano le navi militari, ma sono essenziali anche quelle mercantili
Londra
TUI in trattative con i cantieri navali per due nuove navi da crociera per Marella
Hannover
Slot disponibili a partire dall'esercizio finanziario 2031
ANESCO, con i Centri per l'Impiego Portuale sono diminuiti gli infortuni nei tre principali porti spagnoli
Madrid
Calo del 67% dei giorni di lavoro persi all'anno
Filt, Fit e Uilt, no alla trasformazione da “articolo 18” a “16” dell'azienda portuale livornese LTM
Livorno
I sindacati chiedono all'authority portuale di bloccare la proliferazione di nuovi soggetti economici
Lo scorso anno Fincantieri ha registrato valori record dei ricavi e dei nuovi ordini
Lo scorso anno Fincantieri ha registrato valori record dei ricavi e dei nuovi ordini
Trieste
Folgiero: raccolti i primi i frutti della nostra strategia e visione industriale
Nel quarto trimestre del 2024 i ricavi di COSCO Shipping Holdings sono aumentati del +44,8%
Nel quarto trimestre del 2024 i ricavi di COSCO Shipping Holdings sono aumentati del +44,8%
Shanghai
Nel periodo le portacontainer della flotta del gruppo cinese hanno trasportato 6,9 milioni di teu (+13,1%). In calo i contenitori sulle rotte Asia-Europa/Med
Porto Marghera, rinnovo della concessione a Terminal Rinfuse Venezia
Venezia
Nuovo contratto della durata di 25 anni. Previsti investimenti pari ad oltre 53 milioni di euro
Nell'ultimo trimestre del 2024 nei porti francesi è cresciuto il solo traffico dei container
Parigi
Nell'intero anno i contenitori sono stati pari ad oltre 5,3 milioni di teu (+11,5%)
Carnival segna nuovi record relativi al trimestre di bassa stagione dicembre-febbraio
Carnival segna nuovi record relativi al trimestre di bassa stagione dicembre-febbraio
Miami
Positive le prospettive per la parte restante dell'esercizio 2025
La ferrovia perde terreno nel traffico transalpino delle merci attraverso la Svizzera
Berna
Nel 2024 i treni hanno trasportato 25,7 milioni di tonnellate di carichi (-3,7%)
Lo scorso anno i ricavi della divisione portuale di CK Hutchison sono cresciuti del +10,8%
Hong Kong
Nel 2024 Ferrovie dello Stato Italiane ha registrato una perdita netta di -208 milioni di euro
Roma
Ricavi in crescita del +11,7%. In aumento le merci trasportate dal gruppo grazie all'acquisizione di Exploris
Porto di Genova, Ente Bacini chiede nuovi spazi e il rinnovo della concessione
Genova
Convegno per celebrare il centenario della società
Il 19 giugno a Roma si terrà l'assemblea pubblica dell'Associazione Italiana Terminalisti Portuali
Genova
VARD costruirà una nave per operazioni subacquee offshore per Dong Fang Offshore
Ålesund/Trieste
Il contratto ha un valore di 113,5 milioni di euro
La settimana prossima i porti italiani parteciperanno alla Seatrade Cruise Global
Roma
Marchio dell'iniziativa: “CruiseItaly - One Country, Many Destinations”
Inaugurato ufficialmente il terminal crociere del gruppo MSC nel porto di Barcellona
Barcellona
Nel 2027 sarà dotato di un impianto di cold ironing
Marcegaglia e Nova Marine Carriers costituiscono la joint venture NovaMar Logistic
Lugano/Gazoldo degli Ippoliti
Una general cargo trasporterà le materie prime agli stabilimenti del gruppo siderurgico
Liebherr registra un fatturato annuale record nel segmento delle gru per il settore marittimo-portuale
Bulle
Forte domanda di mezzi per l'industria offshore e per la movimentazione dei container
A Genova il convegno annuale “Programmazione, Esercizio e Gestione di Reti di Trasporto”
Genova
È dedicato al settore dei trasporti e della mobilità
Lo scorso anno sono state 656 le navi sottoposte a lavori di riparazione in Grecia
Il Pireo
Incremento di cinque unità rispetto al 2023
Porto della Spezia, completate le simulazioni di accosto delle navi da crociera al molo Garibaldi Ovest
La Spezia
Convegno di Assagenti sul futuro della professione di agente e mediatore marittimo
Genova
Si terrà domani a Genova
Francesco Beltrano è il nuovo segretario generale di Uniport
Roma
Subentra a Paolo Ferrandino, che continuerà a collaborare come consulente
Stena Line presenta il progetto di una nave ro-ro in grado di ridurre il consumo di energia di almeno il 20%
Goteborg
Introdotte gran parte delle tecnologie innovative attualmente disponibili
Saipem si è aggiudicata nuovi contratti in Medio Oriente e in Guyana
Milano
L'importo complessivo delle commesse è di circa 720 milioni di dollari
Convegno a Genova per il centenario di Ente Bacini
Genova
La società è stata istituita il 19 febbraio 1925
Rinnovato il consiglio di amministrazione di Interporto Bologna
Bentivoglio
Stefano Caliandro nominato presidente. Perdita di 1,7 milioni di euro nel 2024
NYK investe 76 miliardi di yen nella NYK Energy Ocean Corporation
Tokyo
La newco ha rilevato le attività della ENEOS Ocean
La decarbonizzazione del trasporto marittimo sarà più rapida nell'UE e negli Stati Uniti
DHL ha acquisito la CRYOPDP
Bonn/Nashville
La società fornisce servizi di corriere per cliniche e per l'assistenza sanitaria
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Oltre un milione alle imprese portuali di Livorno e Piombino per acquisire mezzi green
Livorno
Pubblicata la graduatoria di ammissione ai contributi del PNRR-Next Gen Eu
Nel 2024 le vendite dei container della COSCO Shipping Development Co. sono aumentate del +204,1%
Shanghai
Il relativo fatturato è cresciuto del +124,0%
Pubblicato il bando di finanziamento per l'acquisto di mezzi elettrici nei porti di Genova e Savona-Vado
Genova
Yang Ming acquista tre nuove portacontainer da 8.000 teu
Keelung
Saranno prese in consegna fra il 2028 e il 2029
Avviata a Marghera la costruzione di una nave da crociera per Regent Seven Seas Cruises
Trieste
Fincantieri consegnerà l'unità nel 2026
Federlogistica istituisce sedi operative in Spagna e Brasile
Genova
L'obiettivo è di andare oltre i teorici rapporti di cooperazione
Sequestrata oltre una tonnellata di cocaina nel porto di Gioia Tauro
Reggio Calabria
Se immessa sul mercato avrebbe fruttato oltre 187 milioni di euro
Nel 2024 i risultati economici di Interporto Padova hanno raggiunto valori record
Padova
Ricavi in crescita del +17%
Tre cerimonie nel cantiere navale di Saint-Nazaire per altrettante nuove navi di MSC Crociere
Ginevra
Consegnata la nuova ammiraglia “MSC World America”
Nel 2024 la società ferroviaria tedesca DB Cargo ha ridotto le perdite
Berlino
Ricavi nuovamente in calo. Flessione del -9,0% dei volumi di merci trasportate
NovaAlgoma ordina in Cina una seconda nave cementiera da 38.000 tpl
Lugano
Sarà presa in consegna nel 2027
Intesa doganale Italia-Brasile per facilitare gli scambi commerciali
Brasilia
Missione dell'Agenzia delle Dogane e dei Monopoli nella nazione sudamericana
Un team di La Spezia Container Terminal a Rotterdam per testare tecnologie avanzate
La Spezia
Visitato il centro formazione di ECT Hutchinson Ports
Lunedì l'assemblea degli spedizionieri genovesi
Genova
Si terrà al Palazzo della Borsa di Genova
Assarmatori, in Italia il segmento dei traghetti non può sopportare l'onere dell'EU ETS in una situazione di mercato molto fragile
Bruxelles
Messina: tutelare lo shipping dagli eccessi ideologici del Green Deal
Rinnovato il sito web del Corpo delle Capitanerie di Porto - Guardia Costiera
Roma
È diventato un unico punto di accesso digitale ai documenti e ai servizi
Nel 2024 i trasporti fluviali di merci in Germania sono aumentati del +1,2%
Wiesbaden
Il volume, pari a 173,8 milioni di tonnellate, è il secondo più basso dal 1990
Ad APM Terminals concesso il rinnovo della concessione nel porto di New York - New Jersey
New York
Contratto della durata di 33 anni. Previsti investimenti pari a 500 milioni di dollari
Avviata la sperimentazione dell'automazione delle gru nel terminal di Interporto Padova
Padova
La società interportuale insignita del “Premio Industria Felix 2025”
A febbraio il traffico dei container nel porto di Algeciras è calato del -17,0%
Algeciras
In riduzione sia i volumi in import-export che il transhipment
A Miami è stata costituita la nuova compagnia crocieristica Crescent Seas
Miami
La flotta, inizialmente formata da una nave della Regent Seven Seas Cruises, salirà a cinque unità entro i prossimi cinque anni
Nel 2024 il volume di veicoli trasportato dalla flotta di Wallenius Wilhelmsen è calato del -9,7%
Oslo
Flessione dei traffici sulla quasi totalità delle rotte mondiali
Accordo tra Assoporti e Assologistica e le authority di commercio, trasporti e porti della Florida
Roma
È stato siglato oggi
Ad aprile una missione in Albania del The International Propeller Clubs - Italia
Genova
Si svolgerà i giorni 9 e 10 a Tirana e Durazzo
Nel 2024 i ricavi della COSCO Shipping Ports sono saliti alla quota record di 1,5 miliardi di dollari (+3,3%)
Hong Kong
Nel solo quarto trimestre calo del -3,0%
A SO.RI.MA. (gruppo FHP) in concessione un'area di 125mila metri quadri nel porto di Chioggia
Venezia
Previsti investimenti pari a 11,5 milioni di euro nell'arco di 25 anni
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Il 19 giugno a Roma si terrà l'assemblea pubblica dell'Associazione Italiana Terminalisti Portuali
Genova
A Genova il convegno annuale “Programmazione, Esercizio e Gestione di Reti di Trasporto”
Genova
È dedicato al settore dei trasporti e della mobilità
››› Archivio
RASSEGNA STAMPA
Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure
(The Romania Journal)
Govt. to woo top ten shipping liners in world for Colombo port expansion
(Daily Mirror)
››› Archivio
FORUM dello Shipping
e della Logistica
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archivio
Il network intermodale di Contship Italia è stato esteso al Terminal del Golfo di La Spezia
Melzo
Connessioni con gli inland terminal di Milano, Modena e Padova
Lo scorso mese il traffico dei container nel porto di Valencia è cresciuto del +15,2%
Valencia
Il volume complessivo delle merci movimentate è aumentato del +6,8%
L'AdSP del Mar Tirreno Settentrionale ottiene la certificazione per la parità di genere
Livorno
È la prima port authority italiana ad ottenere questo riconoscimento
Si indebolisce la crescita del traffico dei container nei porti di Los Angeles e Long Beach
Los Angeles/Long Beach
Lo scorso mese registrati incrementi rispettivamente del +2,6% e +13,4%
Assarmatori, bene la posizione del governo italiano sull'impatto dell'EU ETS su shipping e porti
Roma
Messina: compresi appieno i rischi e le storture della regolazione climatica europea
Conferita ai terminal portuali genovesi di PSA Italy la certificazione anticorruzione
Genova
La norma UNI EN ISO 37001 definisce i requisiti per un sistema di gestione anticorruzione efficace
Assiterminal presenta tre progetti per la transizione sostenibile del settore portuale italiano
Roma
Ultimati i lavori alle banchine 33 e 34 del porto di Civitavecchia
Civitavecchia
Approntati 50.000 metri quadri di piazzali
Il completamento e raddoppio della Pontremolese è il sogno-incubo della community portuale spezzina
La Spezia
Fontana: non si trovano i soldi quando risorse enormi sono convogliate su linee ferroviarie di dubbia utilità
Hanwha ha acquisito il 9,9% del capitale della società navalmeccanica Austal
Sydney
Investimento del valore di circa 116 milioni di dollari USA
La flotta europea è in crescita ma le flotte concorrenti crescono ad un ritmo più sostenuto
Bruxelles
Raptis (European Shipowners): investire i ricavi dell'ETS in tecnologie e combustibili puliti per lo shipping
Trasportounito ha confermato il fermo nazionale dell'autotrasporto di merci
Roma
Proclamato per la durata di cinque giorni dal 31 marzo al 4 aprile
A febbraio il traffico dei container nel porto di Hong Kong è cresciuto del +9,1%
Hong Kong
Tuttavia, per la seconda volta negli ultimi 25 anni, il volume di carichi è stato inferiore al milione di teu
Stabile il traffico delle merci nei porti greci nel terzo trimestre del 2024
Pireo
L'aumento dei volumi trasportati sulle rotte nazionali ha compensato il calo del traffico con l'estero
Al container terminal di Vado Ligure una portacontainer da 21.000 teu a pieno carico
Vado Ligure
Approdata la Cosco Shipping Nebula che è lunga 400 metri
UIR propone un tavolo permanente per lo sviluppo dell'intermodalità
Verona
Compito principale, quello di costruire un programma di finanziamento dei progetti
Approvato il piano di ristrutturazione della compagnia spagnola Armas Trasmediterránea
Las Palmas de Gran Canaria
Respinto il ricorso dei creditori
A febbraio si è accentuata la flessione del traffico delle merci nel porto di Singapore
Singapore
I carichi containerizzati sono ammontati a 27,4 milioni di tonnellate (-3,6%)
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Direttore responsabile Bruno Bellio
Vietata la riproduzione, anche parziale, senza l'esplicito consenso dell'editore
Cerca su inforMARE Presentazione
Feed RSS Spazi pubblicitari

inforMARE in Pdf Archivio storico
Mobile