La norvegese MPC Container Ships (MPCC), compagnia noleggiante la propria flotta di portacontainer, ha chiuso il secondo trimestre di quest'anno, periodo al termine del quale la consistenza della flotta della compagnia era di 48 navi per una capacità di stiva di 124mila teu, con ricavi pari a 116,9 milioni di dollari, con un calo del -15,2% rispetto al secondo trimestre del 2025 al termine del quale la flotta della MPCC era formata da 54 navi per una capacità di 133mila teu. Il margine operativo lordo è ammontato a 95,4 milioni (-11,1%), l'utile operativo a 72,8 milioni (-15,5%) e l'utile netto a 69,4 milioni di dollari (-11,1%). Il risultato netto beneficia di una plusvalenza di 30,4 milioni di dollari realizzata dalla cessione di tre navi di proprietà (AS Felicia, AS Alva e AS Clementina) consegnate ai nuovi proprietari nel corso del trimestre.

Nel periodo aprile-giugno di quest'anno il valore medio del Time Charter Equivalent, il ricavo giornaliero per nave al netto dei costi di viaggio, si è attestato a 24.951 dollari al giorno (-4,9%). Il tasso di utilizzo della flotta ha raggiunto il 98,8%, in miglioramento rispetto al 97,6% dell'anno precedente, segno di una domanda ancora sostenuta per il naviglio della compagnia norvegese.

Nei primi sei mesi del 2026 i ricavi hanno totalizzato 235,8 milioni di dollari, con una diminuzione del -11,0% sulla prima metà dello scorso anno. L'EBITDA è stato di 163,4 milioni (-11,7%), l'utile operativo di 118,2 milioni (-21,2%) e l'utile netto di 110,2 milioni (-20,1%).

Intanto, lo scorso giugno MPCC ha acquistato quattro portacontainer da 7.000 teu costruite nel 2023-2024, per un controvalore di 343,4 milioni di dollari, ciascuna già coperta da un contratto di noleggio triennale a tasso fisso con un primario armatore globale Le quattro navi saranno prese in consegna entro il prossimo novembre. L'operazione, secondo la società, aggiungerà circa 180 milioni di dollari di ricavi contrattuali e circa 140 milioni di EBITDA, abbassando al contempo l'età media della flotta.

Le unità di nuova acquisizione fanno parte del programma di rinnovamento della flotta delle MPCC che prosegue anche con la dismissione delle unità più vecchie: oltre alle tre navi già cedute nel secondo trimestre di quest'anno, sono stati siglati accordi per la vendita di altre due unità (AS Angelina, costruita nel 2007 e consegnata all'acquirente nel corso del corrente mese, e AS Selina, costruita nel 2012 e con consegna attesa entro il prossimo novembre), per proventi lordi complessivi pari a 41,1 milioni di dollari.

Presentando oggi i risultati trimestrali, MPCC ha spiegato che nel periodo, segnato da un elevato livello di incertezza geopolitica, il mercato dei noleggi ha beneficiato di una disponibilità di naviglio molto ridotta, con un pool di navi disponibili nei successivi sei mesi che si è ridotto del 25% su base annua spingendo gli armatori a fissare i contratti con un anticipo record di circa sei mesi. La compagnia ha specificato che anche i valori di mercato delle navi restano su livelli elevati, sostenuti dalla scarsità di tonnellaggio pronto e libero da contratti.