Il gruppo ferroviario elvetico SBB CFF FFS ha reso noto oggi di aver archiviato il primo semestre del 2026 con un utile netto di 126 milioni di franchi svizzeri rispetto a 48 milioni nella prima metà dello scorso anno, con un aumento - ha spiegato l'azienda - a cui hanno contribuito la crescente domanda nel traffico passeggeri, il risultato positivo della divisione Immobili e un netto miglioramento nel traffico delle merci. Il gruppo ha specificato che nel primo semestre di quest'anno la domanda di mobilità è ulteriormente aumentata e i treni dell'azienda hanno trasportato in media 1,45 milioni di passeggeri al giorno, il 4,0% in più rispetto a 1,39 milioni nel primo semestre del 2025.

SBB CFF FFS ha precisato che, tuttavia, la situazione finanziaria rimane tesa e per far fronte al crescente fabbisogno di investimenti per il rinnovo delle flotte e alla futura necessità di ampliare l'offerta, nel medio periodo il gruppo necessita di un utile annuo di circa 500 milioni di franchi, valore che a lungo termine dovrà essere ancora più elevato. Solo in questo modo - ha spiegato SBB CFF FFS - l'azienda sarà in grado di stabilizzare il proprio indebitamento e, allo stesso tempo, investire per il futuro.

Nei primi sei mesi di quest'anno i treni del gruppo hanno trasportato 6,02 milioni di passeggeri (+1,3%). SBB CFF FFS ha reso noto che nel segmento del traffico delle merci il risultato netto è tornato positivo essendo aumentato di 49 milioni rispetto all'anno precedente attestandosi così a due milioni di franchi. «Per la prima volta dopo molti anni - ha evidenziato l'azienda - il settore ha registrato pertanto un sostanziale pareggio, al quale hanno contribuito le sovvenzioni della Confederazione per il traffico nazionale a carri singoli, gli incrementi dell'efficienza all'interno delle FFS, i prezzi dei trasporti in grado di coprire i costi e i ricavi derivanti dalla vendita di materiale rotabile. Anche il traffico merci internazionale ha registrato un andamento positivo. Rimane invece una sfida il calo dei volumi di trasporto sul territorio nazionale».

Intanto, il gruppo svizzero ha annunciato che dal prossimo primo gennaio la divisione di trasporto merci SBB CFF FFS Cargo SA sarà integrata nella SBB CFF FFS SA a livello di bilancio e formerà la divisione traffico merci assieme alle società del gruppo SBB Cargo International (partecipazione di maggioranza del 75% di SBB CFF FFS ) e ChemOil Logistics (società affiliata al 100%). Verrà così portata a termine l'operazione avviata nel 2023 con l'acquisizione completa della SBB CFF FFS Cargo SA. Dal primo giugno 2027 anche il personale della SBB CFF FFS Cargo SA passerà alla SBB CFF FFS SA.