La giapponese Kawasaki Kisen Kaisha ("K" Line) ha ordinato una nave mineraliera di 300.000 tonnellate di portata lorda alla connazionale Universal Shipbuilding Corporation. L'unità sarà completata nel 2009 e sarà impiegata nell'ambito di un long-term voyage charter con la società siderurgica italiana ILVA Spa per il trasporto di minerale di ferro dal Brasile al porto di Taranto. «Il porto di Taranto - ha sottolineato oggi la compagnia giapponese - è conosciuto per avere le banchine con fondali più elevati in Europa che consentiranno a questa grandissima nave di utilizzare le proprie capacità di trasporto massime».

La nuova nave, che sarà lunga circa 330 metri e larga circa 55 metri, affiancherà la grande mineraliera ordinata alla Universal Shipbuilding Corporation nelle scorse settimane per conto della JFE Steel Corporation (inforMARE del 14 aprile 2004).