Nella stagione primavera - estate - autunno del prossimo anno Costa Crociere ha in programma circa 300 crociere concentrate nel Mediterraneo e in Nord Europa. Nel Mediterraneo sarà posizionata l'intera flotta di 11 navi, di cui sei durante l'estate, con un aumento dell'offerta del 23% rispetto al 2004, per un totale di circa 250 crociere che comprendono le crociere della stagione estiva e quelle brevi e speciali di primavera e d'autunno.

L'offerta di crociere della durata di sette giorni - ha precisato oggi la compagnia - aumenterà decisamente, attestandosi al 48% circa. In Nord Europa opereranno quattro navi nel solo periodo estivo, per un'offerta sostanzialmente in linea con quella del 2004 pari a 50 crociere.

Nel 2005 dal Palacrociere di Savona, il terminal gestito dalla compagnia, salperanno regolarmente ogni settimana tre navi, per un totale di 197 scali, tra cui la nuova nave Costa Magica, gemella di Costa Fortuna, che entrerà in servizio il prossimo mese. Costa Crociere prevede di realizzare nello scalo ligure un traffico di circa 667.000 passeggeri, con una crescita del 25% sul 2004.

Per il secondo anno consecutivo sarà inoltre confermata la scelta dell'home port di Civitavecchia, dove recentemente la compagnia ha raggiunto un accordo con la locale Autorità Portuale per la gestione del traffico crocieristico insieme con Royal Caribbean e MSC Crociere (inforMARE del 23 settembre 2004). Nel 2005 Costa Crociere raddoppierà il numero di scali a Civitavecchia, che saranno circa 70 e triplicherà il numero di passeggeri, che diventeranno oltre 200.000.

Nel porto di Venezia è prevista la presenza regolare di tre navi, una in più del 2004, che garantiranno un aumento del 50% degli scali, che saranno in totale circa 100, per un totale di oltre 310.000 passeggeri (+25%).

La programmazione della compagnia crocieristica prevede anche scali regolari nel Centro-Sud Italia nei porti di Ancona (23 scali e circa 40.000 passeggeri), Bari (60 scali e circa 150.000 passeggeri), Catania (32 scali), Messina (14 scali), Napoli (oltre 80 scali ed oltre 200.000 passeggeri) e Palermo (con 65 scali, +50%, e oltre 200.000 passeggeri, +130%).