La Commissione Europea ha approvato il progetto di takeover di A.P. Møller-Mærsk su Royal P&O Nedlloyd, operazione che rafforzerebbe la già notevolissima consistenza del gruppo armatoriale danese, leader mondiale del trasporto containerizzato, la cui flotta salirebbe a 570 navi per una capacità di stiva pari ad oltre 1,5 milioni di teu.

L'approvazione è soggetta a due condizioni: che P&O Nedlloyd cessi di operare i traffici tra Europa e Sud Africa, nei quali - insieme con le navi di A.P. Møller-Mærsk - controllerebbe oltre il 50% del trasporto di carichi refrigerati, e che abbandoni le conference e i consorzi armatoriali di cui fa parte.