Oggi, nel corso di un'audizione presso l'Osservatorio tecnico sulla linea Torino-Lione alla quale ha partecipato il responsabile europeo per il coordinamento dei sei corridori ferroviari transeuropei Karel Vinck, è stato evidenziato come il Corridoio 5, che collegherà Lisbona con Kiev, non potrà non passare attraverso la valle padana in quanto l'eventuale alternativa costituita dalla nuova linea ferroviaria ad alta velocità Parigi-Strasburgo a nord delle Alpi è dedicata esclusivamente ai passeggeri e non al traffico delle merci.