L'alleanza armatoriale CKYH modificherà le rotte Asia-Europa

Le compagnie dell'alleanza armatoriale CKYH (Coscon, Hanjin Shipping, “K” Line e Yang Ming) hanno annunciato oggi la ristrutturazione delle proprie rotte tra l'Asia e l'Europa, che prevede sia una variazione della rotazione dei porti che l'immissione di portacontainer fino ad una capacità di 10.000 teu e l'inaugurazione di due ulteriori servizi.

Dall'inizio del prossimo mese il consorzio effettuerà i seguenti otto servizi sulla relazione Asia-Europa:

Loop 1
Rotazione dei porti: Shanghai, Ningbo, Xiamen, Hong Kong, Nansha, Singapore, Rotterdam, Amburgo, Anversa, Singapore, Hong Kong, Shanghai
Navi impiegate: otto portacontainer da 9.000-10.000 teu della Coscon

Loop 2
Rotazione dei porti: Shanghai, Ningbo, Kaohsiung, Port Kelang, Colombo, Amburgo, Rotterdam, Le Havre, Colombo, Port Kelang, Hong Kong, Shanghai
Navi impiegate: otto portacontainer da 5.500 teu della Hanjin Shipping

Loop 3
Rotazione dei porti: Xingang, Kwangyang, Pusan, Yantian, Singapore, Amburgo, Rotterdam, Felixstowe, Singapore, Kaohsiung, Xingang
Navi impiegate: otto portacontainer da 5.500-6.500 teu della Hanjin Shipping

Loop 4
Rotazione dei porti: Dalian, Xingang, Qingdao, Yantian, Hong Kong, Felixstowe, Amburgo, Rotterdam, Nansha, Dalian
Navi impiegate: otto portacontainer da 8.000-10.000 teu della Coscon

Loop 5
Rotazione dei porti: Shanghai, Ningbo, Xiamen, Kaohsiung, Yantian, Singapore, Rotterdam, Amburgo, Felixstowe, Anversa, Singapore, Kaohsiung, Shanghai
Navi impiegate: otto portacontainer da 7.500-8.000 teu della “K” Line e della Yang Ming

Loop 6
Rotazione dei porti: Kobe, Nagoya, Tokyo, Hong Kong, Singapore, Port Said, Rotterdam, Felixstowe, Le Havre, Port Said, Singapore, Yantian, Kobe
Navi impiegate: otto portacontainer da 5.500 teu della “K” Line e della Yang Ming

Loop 7
Rotazione dei porti: Qingdao, Xingang, Shanghai, Shekou, Singapore, Jeddah, Port Said, Thamesport, Anversa, Rotterdam, Jeddah, Singapore, Qingdao
Navi impiegate: quattro portacontainer da 4.300 teu della “K” Line e della Yang Ming (nel corso del 2008-2009 saranno immesse navi da 8.000 teu)

Loop 8
Rotazione dei porti: Qingdao, Shanghai, Hong Kong, Singapore, Jeddah, Amburgo, Anversa, Le Havre, Jeddah, Singapore, Qingdao
Navi impiegate: otto portacontainer da 4.000-6.900 teu della Hanjin Shipping e della UASC