Nell'ultimo trimestre del 2008 il traffico nel porto di Rotterdam è diminuito del 6,8%

Nel 2008 il porto di Rotterdam ha registrato un traffico record di 420,3 milioni di tonnellate di merci, con una crescita del 2,7% rispetto all'anno precedente. Le importazioni sono aumentate del 3,9% a 312,4 milioni di tonnellate, mentre le esportazioni sono diminuite dello 0,5% attestandosi a 107,9 milioni di tonnellate.

Lo scalo olandese ha chiuso l'intero 2008 con un incremento del traffico nonostante nell'ultimo trimestre dell'anno Rotterdam abbia registrato una decisa contrazione dei volumi movimentati che sono ammontati ad oltre 99 milioni di tonnellate, in calo del 6,8% rispetto al quarto trimestre del 2007.

Nell'intero 2008 il settore delle merci varie ha totalizzato un traffico di 132,7 milioni di tonnellate (+0,8% sul 2007), di cui 107,5 milioni di tonnellate di merci in container (+2,7%), 17,3 milioni di tonnellate di rotabili (-1,2%) e 7,8 milioni di tonnellate di merci convenzionali (-16,9%). La movimentazione dei container è stata pari a 10,8 milioni di teu, un volume analogo a quello del 2007. Le rinfuse secche sono state 94 milioni di tonnellate (+3,7%), con una crescita delle rinfuse agricole (+7,4%), dei minerali e rottami (+8,9%), un traffico stabile di carbone ed una flessione del 6,9% delle altre rinfuse secche. Le rinfuse liquide hanno totalizzato 193,6 milioni di tonnellate (+3,6%), con incrementi sia dei traffici di greggio (+2,9%) e di prodotti petroliferi (+1,3%) che delle altre tipologie di rinfuse (+10,1%).

Nel quarto trimestre del 2008 le importazioni sono ammontate a 75,2 milioni di tonnellate e le esportazioni a 23,8 milioni di tonnellate, in calo rispettivamente del 5,1% e dell'11,9% sul corrispondente periodo dell'anno precedente. Complessivamente le merci varie sono state 30,7 milioni di tonnellate (-8,3%), di cui 25,0 milioni di tonnellate di merci in container (-6,8%), 3,9 milioni di tonnellate di rotabili (-9,8%) e 1,7 milioni di tonnellate di merci convenzionali (-23,4%). Nel comparto delle rinfuse secche il traffico è stato di 22,7 milioni di tonnellate (-8,9%), di cui 2,4 milioni di tonnellate di rinfuse agricole (-26,9%), 10,5 milioni di tonnellate di minerali e rottami (+2,7%), 6,4 milioni di tonnellate di carbone (-22,1%) e 3,4 milioni di tonnellate di altre rinfuse (+6,4%). Le rinfuse liquide hanno totalizzato 45,7 milioni di tonnellate (-4,7%), di cui 23,5 milioni di tonnellate di greggio (-8,5%), 13,3 milioni di tonnellate di prodotti petroliferi (+2,5%) e 8,8 milioni di tonnellate di altre rinfuse (-4,1%).

«Il porto di Rotterdam - ha commentato oggi l'amministratore delegato della Port of Rotterdam Authority, Hans Smits - ha avuto un anno eccellente con un traffico record, ulteriori elevati investimenti e l'avvio della costruzione del secondo Maasvlakte, avvenuto all'inizio di settembre. Tuttavia, pressapoco nel medesimo periodo, è iniziato un calo ad un ritmo sostenuto. Ovviamente ciò pone le cose in una certa prospettiva, ma io continuo ad essere positivo circa il futuro, innanzitutto a causa degli investimenti: noi stessi stiamo investendo quattro miliardi fino al 2020 incluso e le aziende più di dieci miliardi. In pratica non ci sono tagli in questo senso. Inoltre un certo numero di investimenti determineranno una maggiore attività nel breve termine. Penso ai terminal cisternieri e alle piattaforme terminalistiche. Né sono pessimista quando si parla di traffico. Rotterdam è uno dei più importanti hub degli scambi mondiali. Se questi diminuiscono, noi seguiamo e viceversa. Naturalmente il traffico scenderà notevolmente all'inizio del 2009. Tuttavia, in media, saremo in grado di raggiungere i 100 milioni di tonnellate al trimestre ed un calo del 5-8%. Saremo contenti se potremo raggiungere i 400 milioni di tonnellate».

In particolare, per il settore delle rinfuse solide, la Port of Rotterdam Authority prevede che nel 2009 il traffico di carbone si attesterà a circa 26 milioni di tonnellate. Il coke destinato all'industria siderurgica diminuirà di un quinto, mentre la flessione dei volumi di carbone energetico, che rappresenta oltre la metà del traffico di carbone - ha precisato l'ente olandese - dipenderà dalle temperature della stagione invernale e dall'impatto della chiusura della miniera di Gelsenkirchen sulle importazioni attraverso lo scalo portuale. Per il traffico di minerali è attesa una contrazione del 20% dei volumi che verranno movimentati il prossimo anno, mentre per le rinfuse agricole è previsto un traffico inferiore ai 10 milioni di tonnellate.

Inoltre la Port Authority prevede che nel 2009 il traffico di greggio scenda ad un totale di 95 milioni di tonnellate, mentre per le altre rinfuse liquide è prevista, nel migliore dei casi, una stabilizzazione dei volumi. L'ente olandese non ha precisato quale sarà l'andamento nel corso del prossimo anno del traffico delle merci varie, comparto nel quale è però previsto un calo del 5% dei rotabili.

Throughput Port of Rotterdam January - December 2007 and 2008 Unit: Gross weight in 1,000 metric tons (Source: Port of Rotterdam Authority)
Throughput Port of Rotterdam January - December 2007 and 2008 Unit: Gross weight in 1,000 metric tons (Source: Port of Rotterdam Authority)

	January- December 2007	January- December 2008	Difference in %

Incoming

Agribulk	7.611	8.400	10,4
Ores and scrap	37.157	40.500	9,0
Coal	27.558	27.350	-0,8
Other dry bulk goods	10.039	9.700	-3,4
Subtotal dry bulk goods	82.365	85.950	4,4

Crude oil	96.789	99.700	3,0
Mineral oil products	33.802	35.900	6,2
Other liquid bulk goods	21.449	23.450	9,3
Subtotal liquid bulk goods	152.040	159.050	4,6

Total bulk goods	234.405	245.000	4,5

Containers	51.210	53.200	3,9
Roll on/Roll off	8.347	8.670	3,9
Other general cargo	6.646	5.500	-17,2
Total general cargo	66.203	67.370	1,8

Total incoming	300.608	312.370	3,9


Outgoing

Agribulk	1.982	1.900	-4,1
Ores and scrap	2.804	3.000	7,0
Coal	643	850	32,2
Other dry bulk goods	2.848	2.300	-19,2
Subtotal dry bulk goods	8.277	8.050	-2,7

Crude oil	446	350	-21,5
Mineral oil products	23.366	22.000	-5,8
Other liquid bulk goods	10.989	12.250	11,5
Subtotal liquid bulk goods	34.801	34.600	-0,6

Total bulk goods	43.078	42.650	-1,0

Containers	53.419	54.300	1,6
Roll on/Roll off	9.178	8.650	-5,8
Other general cargo	2.803	2.350	-16,2
Total general cargo	65.400	65.300	-0,2

Total outgoing	108.478	107.950	-0,5


Incoming and outgoing

Agribulk	9.593	10.300	7,4
Ores and scrap	39.961	43.500	8,9
Coal	28.201	28.200	0,0
Other dry bulk goods	12.887	12.000	-6,9
Subtotal dry bulk goods	90.642	94.000	3,7

Crude oil	97.235	100.050	2,9
Mineral oil products	57.168	57.900	1,3
Other liquid bulk goods	32.438	35.700	10,1
Subtotal liquid bulk goods	186.841	193.650	3,6

Total bulk goods	277.483	287.650	3,7

Containers	104.629	107.500	2,7
Roll on/Roll off	17.525	17.320	-1,2
Other general cargo	9.449	7.850	-16,9
Total general cargo	131.603	132.670	0,8

Total throughput	409.086	420.320	2,7