L'Antitrust multa Terminal Darsena Toscana e Sintermar per violazione dell'art. 81 del Trattato CE

L'Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato, a seguito dell'istruttoria chiusa lo scorso 29 gennaio, ha deciso di comminare sanzioni alla Terminal Darsena Toscana (TDT), joint venture 50:50 tra Compagnia Lavoratori Portuali (CLP) e Contship Italia, e alla Sintermar (Servizi Integrati Terrestri Marittimi) che ammontano rispettivamente a 960mila e 288mila euro.

La sentenza è relativa al presunto coordinamento dei comportamenti delle due società, che sono i principali terminalisti del porto di Livorno, in relazione ai prezzi offerti alla compagnia di navigazione Costa Container Lines (CCL). Secondo l'Antitrust, TDT e Sintermar, violando l'art. 81 del Trattato della Comunità Europea, avrebbero posto in essere un'intesa restrittiva della concorrenza, coordinando i propri comportamenti in relazione ai prezzi da applicare nell'offerta di servizi di movimentazione di container nel porto toscano.

In particolare, l'Antitrust ha stabilito che le due società, che detengono una quota del 90% circa del mercato dei servizi di movimentazione di container nel porto di Livorno, avrebbero concordato a fine 2006 di interrompere le trattative con un cliente, la società Cala Container Shipping (già Costa Container Lines), ritirando tutte le proprie precedenti offerte. L'obiettivo - secondo l'Antitrust - era di riportare il prezzo su un livello significativamente più alto di quello che il cliente stesso, contattando entrambi gli operatori per valutare e confrontare le offerte, stava riuscendo a spuntare. Tale intesa avrebbe prodotto effetti concreti, in quanto - ha precisato l'Antitrust - i prezzi del contratto, poi stipulato a gennaio 2007 da Sintermar e CCL, sono risultati sensibilmente superiori a quelli che si sarebbero determinati in mancanza di concertazione.

Terminal Darsena Toscana ha replicato che «non è stato assolutamente violato quanto all'art. 81 CE poiché non è mai stato perseguito un comportamento collusivo con altri terminal operator in Livorno o altrove. Tale comportamento - ha sottolineato la società - è totalmente proibito ed estraneo alla linea di condotta del Terminal Darsena Toscana».

TDT ritiene quindi errata la decisione dell'Antitrust ed ha annunciato che impugnerà tale provvedimento di fronte alla competente Corte presso il Tribunale Amministrativo Regionale (TAR) del Lazio.