Porto di Genova, Uirnet e Dogane presentano la piattaforma informatica per l'intermodalità e la logistica del Nord-Ovest

Oggi il presidente dell'Autorità Portuale di Genova, Luigi Merlo, il presidente di Uirnet, Rodolfo De Dominicis, e il direttore dell'Agenzia delle Dogane, Giuseppe Peleggi, hanno presentato la sperimentazione del progetto Uirnet per la piattaforma logistica del Nord-Ovest, che prevede l'accelerazione, razionalizzazione e ottimizzazione dei flussi della merce tra i porti e l'hinterland.

Uirnet, la società che sta sviluppando la piattaforma informatica per l'intermodalità e la logistica integrata per conto del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, utilizzerà la macro-regione del Nord-Ovest, focalizzata sul porto di Genova, come banco di prova del suo progetto nazionale.

Il progetto prevede il tracciamento dei mezzi in avvicinamento ai varchi portuali, raccogliendo tutte le informazioni sul loro posizionamento tramite i centri di controllo delle flotte aziendali; quindi la segnalazione in tempo reale (in collaborazione con Società Autostrade per l'Italia, socio di Uirnet) di tutte le emergenze o di eventi accidentali sulle arterie di connessione con il porto; in parallelo, la segnalazione (attraverso interfaccia con il sistema informatico portuale E-port) di carenze documentali che potrebbero rallentare le operazioni dei mezzi in porto; infine la predisposizione di un servizio di avviso-emergenze per i trasportatori, che saranno posti in grado di conoscere con largo anticipo qualsiasi causa (anche meteo) che impedisca l'accesso alle strutture portuali.

Nel caso di Genova - è stato spiegato - verrà posta in essere una vera e propria triangolazione fra il sistema Uirnet, quello portuale E-port e quello delle Dogane. La sperimentazione dovrebbe concretizzarsi in autunno nella messa in esercizio del “dimostratore” ed entro fine anno del primo prototipo di piattaforma logistica integrata.

In occasione delle presentazione odierna Uirnet ha confermato l'imminente rafforzamento della propria compagine azionaria con l'ingresso di Telecom Italia che avverrà sottoscrivendo un aumento di capitale pari a un milione di euro previsto per i prossimi mesi. Telecom Italia affiancherà quindi (con una partecipazione del 5%) gli interporti e i quattro soci operativi Elsag Datamat (7,9%), Telespazio (4,6%), Autostrade per l'Italia (1,7%) e Fondazione Slala, che detiene il 5,3%. Il rimanente capitale è detenuto da 24 interporti con quote variabili fra l'1 e il 5,3%.