Disastroso semestre per China COSCO

Sono pessimi i risultati del primo semestre del 2009 della China COSCO Holdings Co., la società del gruppo armatoriale cinese COSCO a cui fanno capo sia i servizi marittimi del gruppo nel settore dei container (COSCON) e della rinfuse secche (COSCO Bulk e altre filiali) che i servizi logistici (COSCO Logistics) e i servizi terminalistici (COSCO Pacific).

La società ha chiuso il periodo con una perdita netta di 4,59 miliardi di yuan (672 milioni di dollari), con un calo del 130,4% rispetto all'utile di 15,12 miliardi di yuan registrato nella prima metà del 2008. I ricavi sono diminuiti del 59,0% a 28,92 miliardi di yuan. Il risultato operativo è stato negativo per 4,28 miliardi di yuan, in flessione del 122,6% rispetto all'utile di 18,95 miliardi di yuan dei primi sei mesi dello scorso anno.

China COSCO

Container shipping volume by routes

For the six months
ended 30 June

2009

2008

Change

TEUs

TEUs

%

Trans-Pacific

490,989

660,175

-25.6

Asia-Europe
(including Mediterranean)

535,059

766,344

-30.2

Intra-Asia
(including Australia)

634,931

780,207

-18.6

Other international
(including Trans-Atlantic)

96,934

114,529

-15.4

PRC coastal

596,430

693,415

-14.0

Total

2,354,343

3,014,670

-21.9

Revenues by routes

For the six months
ended 30 June

2009

2008

Change

RMB’000

RMB’000

%

Trans-Pacific

3,280,716

6,336,179

-48.2

Asia-Europe
(including Mediterranean)

2,289,866

7,578,525

-69.8

Intra-Asia
(including Australia)

1,713,130

2,955,519

-42.0

Other international
(including Trans-Atlantic)

408,680

1,058,580

-61.4

PRC coastal

1,102,340

1,847,089

-40.3

Sub-total

8,794,732

19,775,892

-55.5

Chartered out

240,382

200,834

19.7

Related business

2,341,542

3,520,765

-33.5

Total

11,376,656

23,497,491

-51.6

Nella prima metà del 2009 la flotta di portacontainer di COSCO Container Lines (COSCON), società integralmente controllata da China COSCO, ha totalizzato un volume trasportato pari a 2.354.343 teu, con una diminuzione del 21,9% rispetto al primo semestre dello scorso anno. I ricavi generati da tale attività (con esclusione degli introiti forniti dalle navi date a noleggio) sono ammontati a 8,8 miliardi di yuan, in calo del 56%, e il ricavo per teu è stato di 3.736 yuan (-43,1%). I ricavi complessivi si sono attestati a 11,4 miliardi di yuan (-52%). La flotta di portacontainer del gruppo China COSCO al 30 giugno scorso era costituita da 149 navi per una capacità di carico di 554.000 teu. La società ha in orderbook 57 portacontainer della capacità complessiva di 430.000 teu.

Nel settore delle rinfuse secche state trasportate 129,3 milioni di tonnellate (di cui principalmente il 45% di minerale di ferro, il 29% di carbone e il 15% di cereali), con una contrazione del 4,8% sul primo semestre 2008, e tale attività ha generato ricavi per 11,1 miliardi di yuan (-71,7%). La flotta di rinfusiere di China COSCO è costituita da 431 navi per una capacità di 33,92 milioni di tonnellate di portata lorda, di cui 214 navi (14,44 milioni di tpl) di proprietà della società e 217 navi (19,48 milioni di tpl) a noleggio. Il portafoglio ordini di China COSCO include 44 rinfusiere per una capacità di 6,45 milioni di tonnellate di portata lorda.

China COSCO ha reso noto che nel primo semestre del 2009 i risultati di COSCO Logistics, la divisione logistica del gruppo, sono stati soddisfacenti. Comunicando oggi i risultati semestrali, inoltre, la società ha annunciato di aver assunto l'intera proprietà del capitale azionario di COSCO Logistics avendo acquisito il restante 49% dalla filiale COSCO Pacific.

Nel settore terminalistico, nei primi sei mesi di quest'anno il traffico di container movimentato dalla filiale COSCO Pacific è diminuito dell'8,5% a 20,21 milioni di teu (inforMARE del 16 luglio 2009). COSCO Pacific ha archiviato il periodo con un utile netto di 104,5 milioni di dollari, in calo del 31,8% rispetto a 153,1 milioni di dollari nella prima metà del 2008. L'utile derivante dalle attività terminalistiche della società si è attestato a 44,7 milioni di dollari (-35,8%), quello derivante dalle attività di noleggio e vendita di container di COSCO Pacific (operate attraverso la società integralmente controllata Florens Container Holdings Ltd.) è ammontato a 37,0 milioni di dollari (-29,7%), quello generato dalle attività di produzione di container della società (operate attraverso la partecipata China International Marine Containers - CIMC) ha totalizzato 29,3 milioni di dollari (+0,7%), mentre le attività logistiche di COSCO Pacific (operate attraverso la partecipazione in COSCO Logistics, che ora è stata ceduta a China COSCO) hanno registrato un utile netto di 17,0 milioni di dollari (+4,9%).