- La compagnia di navigazione cilena CCNI (Compañía Chilena de Navegación Interoceánica) ha predisposto un piano di rafforzamento della solidità finanziaria della società con nuovi fondi per circa 105 milioni di dollari mediante un apporto di capitale da parte dei suoi azionisti per circa 20 milioni di dollari, la rinegoziazione dei crediti bancari per circa 20 milioni di dollari e la riduzione per complessivi 65 milioni di dollari delle tariffe di noleggio delle navi impiegate da CCNI tramite un accordo con i vari armatori proprietari. Tale cifra sarà capitalizzata nell'ambito del prossimo aumento di capitale.
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- CCNI ha individuato in un massimo di otto il numero complessivo di armatori proprietari con cui sottoscrivere l'accordo. A tali armatori fanno capo 16 navi della flotta della compagnia cilena. Alla fine della scorsa settimana CCNI ha reso noto che sino ad allora l'accordo era stato sottoscritto da sei armatori in rappresentanza di 14 navi, mentre due armatori (Tsakos-Tango e STX), che rappresentano due navi, non avevano ancora firmato.
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- La compagnia ha precisato che complessivamente gli armatori otterranno il 19,1% del capitale azionario di CCNI e che la partecipazione della società di investimenti cilena Empresas Navieras S.A., che attualmente è il maggiore azionista di CCNI di cui detiene il 69,82% del capitale, scenderà al 56,5%; tuttavia, se nessuno degli attuali azionisti di minoranza parteciperanno alla sottoscrizione e al pagamento di una parte del previsto aumento di capitale, Empresas Navieras dovrebbe sottoscriverne la totalità e, in tal modo, la sua partecipazione in CCNI resterà pari al 60,9%.
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La lista delle navi e dei relativi armatori partecipanti e le percentuali di partecipazione: |
1. |
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Puerto Varas Shipping Company Limited, Isle of Man |
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0,8% |
2. |
MS “DAPHNE” Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG |
0,9% |
3. |
MS “LETO” Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG |
1,1% |
4. |
MS “AMANDA” Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG |
0,6% |
5. |
Europa II Schiffsfonds GmbH & Co. KG |
1,6% |
6. |
MS “APULIA” Schiffahrts GmbH & Co. KG |
1,3% |
7. |
MS “WOTAN” Reederei Tamke GmbH & Co. KG |
2,9% |
8. |
H+H Schepers Reederei GmbH & Co. KG MS “HEINRICH S” |
2,9% |
9. |
MS ELISABETH RICKMERS Schiffsbeteiligungsgesell-schaft mbH & Co. KG |
0,6% |
10. |
Komrowski Befrachtungskontor GmbH & Co. KG MS “ADRIAN” Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG |
1,0% |
11. |
First Koala Shipping Company Limited, Liberia MS “SOFIA RUSS” Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. |
1,1% |
12. |
Beheermaatschappij MS CARIBBEAN SEA BV, Netherlands |
0,5% |
13. |
Beheermaatschappij MS MEDITERRANEAN SEA BV, Netherlands |
0,7% |
14. |
Calean Shipping Co Ltd., St. Johns, Antigua and Barbuda MarCalabria Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG |
0,8% |
15. |
Tango Shipping, Panama |
0,8% |
16. |
STX Pan Ocean Co. Ltd., Seoul, South Korea |
1,6% |
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