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Ignazio Messina & C. annuncia una crescita dei carichi e noli per East Africa e Golfo
Indice dei noli marittimi si è attestato su livelli superiori a quello di fine 2008
11 maggio 2010
La società armatoriale italiana Ignazio Messina & C. annuncia una crescita dei carichi e dei noli per l'East Africa e il Golfo. La compagnia genovese evidenzia che sulle rotte per l'Africa Orientale e il Golfo Persico l'apparente cessato allarme sulla crisi finanziaria (oggi incombente invece sull'Europa) ha stimolato la domanda di trasporto per tutte le principali destinazioni di quest'area dell'oltre Suez e che l'indice dei noli marittimi è balzato in avanti attestandosi su livelli superiori a quello di fine 2008.
In questo quadro la compagnia decide un generale aumento dei noli dai porti del Mediterraneo occidentale per Jeddah (100 dollari in più per un container da 20' e 150 dollari per uno da 40'), Aqaba (rispettivamente più 50 e più 75 dollari) e per Mombasa-Dar es Salaam (100 dollari per i teu e 200 dollari per i feu).
Su queste rotte la Ignazio Messina & C. impiega sette navi di proprietà e battenti bandiera italiana, di cui quattro ro-ro/portacontenitori, due con-ro ed una full container, e garantisce un servizio settimanale per Jeddah e gli altri porti del Mar Rosso ed ogni 14 giorni per il Golfo Arabico, India/Pakistan nonché per i porti dell'East/Sud Africa.
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