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Il Paris MoU ha definito un nuovo elenco delle performance degli Stati di bandiera e delle organizzazioni riconosciute
Le organizzazioni che presentano i migliori risultati sono il RINA, l'ABS e il DNV
8 giugno 2011
Il comitato direttivo del Paris Memorandum of Understanding on Port State Control (Paris MoU), l'accordo regionale che definisce le procedure per l'attività di controllo dello Stato di approdo, ha adottato un nuovo elenco delle performance degli Stati di bandiera che sarà applicato dal prossimo 1° luglio.
La nuova “Black, Grey and White (BGW) List” include l'intera gamma delle bandiere, da quelle che presentano standard di elevata qualità in materia di sicurezza della navigazione e di salvaguardia della vita umana in mare a quelle con scarse performance che vengono ritenute a rischio alto o molto elevato. L'elenco è basato sull'attività di Port State Control (PSC), cioè la procedura con cui ogni Stato effettua nei propri porti controlli sulle navi straniere, e in particolare sul numero complessivo di ispezioni e detenzioni delle navi nell'arco di tre anni per gli Stati di bandiera soggetti ad almeno 30 ispezioni nel periodo.
Nella “Black, Grey and White List” del 2010 sono elencate 84 bandiere, di cui 18 nella Black List, 24 nella Grey List e 42 nella White List. Nel 2009 le bandiere nell'elenco erano 82, di cui 24 nella Black List, 19 nella Grey List e 39 nella White List. Gli Stati di bandiera con le minori performance elencati della Black List del 2010 sono Corea del Nord, Libia, Togo, Sierra Leone e Montenegro. Bermuda è lo Stato di bandiera con le migliori performance classificato nella White List.
Tra le organizzazioni riconosciute dal Paris MoU che presentano i migliori standard figurano il Registro Italiano Navale (RINA), l'American Bureau of Shipping (ABS) e il Det Norske Veritas (DNV).
L'elenco delle performance introdotto il prossimo 1° luglio sarà utilizzato per individuare il profilo di rischio delle navi e degli Stati di bandiera.
In this table only Recognized Organizations that had more than 60 inspections are taken into account. The formula used is identical to the one used for the Black Grey and White list. However, the values for P and Q are adjusted to P=0.02 and Q=0.01
*Where a country is shown after a Recognized Organization this indicates its location and not necessarily any connection with the maritime administration of that country.
L'Autorità del Canale di Suez ha annunciato
l'applicazione di supplementi alle tariffe di transito nel canale
egiziano per la gran parte delle principali tipologie di navi che
trasportano merci, che entreranno in vigore dal prossimo 15 luglio.
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