APM Terminals gestirà un nuovo container terminal nel porto turco di Petkim

La società terminalista APM Terminals del gruppo armatoriale danese A.P. Møller-Mærsk ha siglato un accordo con la società petrolchimica turca Petkim Petrokimya Holding, società controllata con il 51% del capitale dalla The State Oil Company of Azerbaijan Republic (SOCAR), e con la sua filiale Petlim Limancilik per lo sviluppo e la gestione del traffico dei container e delle merci varie nel porto di Petkim, ad Aliag sulla Baia di Nemrut, una località nei pressi di Izmir.

L'accordo, che assegna ad APM Terminals la gestione del porto per 28 anni con opzione per ulteriori quattro anni fino al 2046, prevede un investimento iniziale di 350-400 milioni di dollari per realizzare un terminal che avrà una capacità di traffico dei container di 1,5 milioni di teu all'anno, pari ad oltre il 50% in più rispetto all'attuale capacità del porto di Izmir, con possibilità di incrementare la capacità a tre milioni di teu.

Il pescaggio alla banchina del nuovo terminal, che sarà lunga 700 metri, sarà di -16 metri. I primi 350 metri lineari di banchina saranno realizzati nel 2013, mentre altri 350 metri saranno completati l'anno successivo. L'attività di movimentazione di merci varie sarà invece avviata alla fine di quest'anno. Le aree di movimentazione e stoccaggio del terminal e il terminal ferroviario copriranno un'area di 53 ettari.

«La Turchia - ha commentato l'amministratore delegato di APM Terminals, Kim Fejfer - è un mercato molto importante in forte crescita nel quale siamo molto lieti di fare l'ingresso insieme con SOCAR, un partner molto solido e stimato». «La localizzazione del porto di Petkim, il suo accesso al mercato e i suoi profondi fondali naturali - ha osservato l'amministratore delegato di APM Terminals per la regione europea, Martin Poulsen - costituiscono una combinazione vincente che ridefinirà la portualità turca».

«Sfortunatamente - ha rilevato l'amministratore delegato di SOCAR, Kenan Yavuz - la capacità portuale della Turchia non è purtroppo sufficiente a tenere il passo con la crescente domanda di una delle economie in via di sviluppo a più rapida crescita del mondo. Lo sviluppo del porto di Petkim fornirà alla regione egea e alla Turchia la capacità assolutamente necessaria per attrarre una maggiore quota di commercio estero».

«Abbiamo costituito la Petkim Limancilik AS - ha spiegato Yavuz - per migliorare il porto di Petkim e per farne il più grande porto integrato della Turchia a servizio dei settori della petrolchimica, dei container e delle merci varie». «Abbiamo progettato - ha aggiunto - di fare di Aliaga, l'area industriale più strategica della Turchia, il maggiore centro logistico integrato in Turchia attraverso investimenti portuali nel porto di Petkim e in altri approdi portuali. La Baia di Nemrut è uno dei più grandi centri logistici della Turchia ed ha la capacità e la profondità d'acqua per le più grandi portacontainer del mondo. Geograficamente la Baia di Nemrut è in una posizione privilegiata per servire le industrie dell'Egeo e del Mediterraneo. Abbiamo in programma di fare del porto di Petkim, insieme con il porto di Alsancak, il più grande centro integrato portuale e logistico della regione ed uno dei principali centri logistici del mondo».