- L'Autorité Portuaire du Nord Sardaigne a annoncé que dans la saison crocieristica 2012, qui va de Mars à fin novembre, est au programme 116 escales de bateaux de croisière aux ports d'Olbia et de Porto Torres par rapport à 71 escales dans le 2011 (dans le 2010 ont été 93 et 118 en 2008). Les compagnies qui cet an porteront ses bateaux dans les deux ports sardes sont Aida, Azamara, Carnival, Côte, Ibero Cruceros, Oceania, Seabourn et Thomson.
- Cette du 2012 - il a remarqué l'organisme portuaire - elle est une « saison de reprise après deux ans de stagnation, causée des contrecoups de la crise mondiale qui a forcé bien deux compagnies crocieristiche, respectivement dans le 2010 et dans le 2011, à rayer trente escales à il tourne, en laissant la portualità du Nord Sardaigne avec des signes négatifs par rapport au passé ».
- dans tout le Nord Sardaigne dans le 2012. « En second lieu les études présentées de l'agence Cemar de Gênes à l'occasion des Seatrade Cruise Shipping Convention à Miami - il a expliqué le président de l'Autorité Portuaire, Paolo Piro - cet an se fermera avec très petite flexion par rapport au 2011, c'est-à-dire -0.76% pour un total 10.748.000 de passagers mouvementés et 4.891 abordages (dans tous les ports italiens, ndr), 5,59 % par rapport au 2011. Je baisse que, de toute façon, il est compensé d'un + 17 % de l'an passé et que n'attaque pas la leadership de l'Italie dans le marché de la Méditerranée ».
- « Peu de foyers révolutionnaires du Nord Afrique et situation critique de la Grèce - il a poursuivi Piro - deviennent un point à l'avantage de buts semblables du point de vue climatique, comme la Sardaigne. Les 2012 et prévisions intéressantes pour le 2013, nous font bien espérer dans une ultérieure croissance des trafics ». Autorité Portuaire a souligné que déjà pour le 2013 il est prévu le retour à Olbia de MSC Croisières, qui ont programmé 32 escales, pendant qu'elles sont encore en cours les négociations avec autres compagnies crocieristiche sur Porto Torres, avec un détail référence au marché d'hiver. En ce qui concerne Golfo Aranci, par contre - il a précisé l'autorité portuaire - elles sont en cours les négociations pour insérer le port à l'intérieur des circuits de quelques compagnies crocieristiche, avec détail attention à cet extraluxe.
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