- Lundi passé à Naples, dans le siège de la société armatoriale Grimaldi, s'est tenu la réunion annuelle du comité de direction de l'École Européenne dont de Short Sea Shipping, dans le cours le comité technique a approuvé le budget de l'an passé et on est placé les bases des lignes de programme pour développe de l'école en Italie et en Europe.
- Dans l'occasion on a parlé en outre du rôle qui l'école devra assumer dans développe des couloirs des Autoroutes de la Mer dans l'aire de l'Europe occidentale et du sud-ouest et ont été présentés les nouveaux projets et des cours de l'École de Short Sea Shipping.
- À la rencontre ils ont participé l'administrateur délégué du Groupe Grimaldi, Emanuele Grimaldi, le président du port de Barcelone et le président de l'École de Short Sea Shipping, de Sixte Cambra, et du président de l'Autorité Portuaire de Civitavecchia Fiumicino et de Gaeta, Pasqualino Monti. Ce dernier a montré détail intérêt pour deux projettes de l'école : le premier, Fresh Med (Fostering Research on secure short Sea Shipping Hub), vise traverse des synergies entre les sujets impliqués, Italie, Espagne Egypte et Tunisie, à l'échange d'informations et de données, vérifiés et certifiés, sur les produits du secteur agro-alimentaire soit dans import que dans export ; ceci garantira un contrôle analytique et une traçabilité sûre de la qualité des marchandises. Selon des Montagnes, « ce projet pourrait être développé dans le port de Gaeta qui pour sa naturelle vocation et spécificité est orienté, principalement, vers le marché agro-alimentaire ». Selon projet, WIT (White Paper Intermodal Formation on Trasport), en phase de programmation et de planification, prévoit des activités centrées sur développe de l'intermodalità.
- Des montagnes a souligné que le port de Civitavecchia « est de toujours au centre des choix stratégiques de la Méditerranée, en se confirmant, même merci à l'activité de l'école de Short Sea Shipping, comme un des principaux hub des Autoroutes de la Mer ».
|