Nuove misure per la sicurezza delle crociere presentate dalla CLIA e dall'ECC

Oggi la Cruise Lines International Association (CLIA) e l'European Cruise Council (ECC) hanno presentato due iniziative per la sicurezza adottate dall'industria crocieristica che prevedono la registrazione della nazionalità dei passeggeri imbarcati e la definizione di elementi comuni relativi alle istruzioni per le situazioni di emergenza e per il raggiungimento dei punti di raccolta dei passeggeri.

In particolare, è previsto che venga registrata la nazionalità di tutti i passeggeri imbarcati sulle navi da crociera e che questa informazione sia resa disponibile se necessario alle squadre di soccorso in caso di incidente. Inoltre le compagnie crocieristiche che fanno capo alla CLIA e all'ECC hanno definito i seguenti 12 elementi comuni che saranno inclusi nelle istruzioni per le situazioni di emergenza comunicate ai passeggeri e nelle segnalazioni per il raggiungimento delle Muster Station: quando e come indossare un giubbotto di salvataggio; descrizione dei segnali di emergenza e delle risposte adeguate in caso di emergenza; localizzazione dei giubbotti di salvataggio; dove riunirsi quando viene emesso un segnale di emergenza; metodologia di conta dei passeggeri ai punti di raccolta sia in caso di esercitazione che di emergenza reale; come fornire le informazioni in caso di emergenza; cosa attendersi quando il comandante ordina l'evacuazione della nave; quali ulteriori informazioni sulla sicurezza sono disponibili; istruzioni nel caso i passeggeri debbano tornare alle cabine prima di riunirsi alle Muster Station, tra cui specifiche relative ai farmaci, all'abbigliamento e ai giubbotti di salvataggio; descrizione dei principali sistemi di sicurezza e delle funzionalità; vie di fuga e segnalazione delle uscite di emergenza; chi cercare per ottenere ulteriori informazioni.

Intanto l'European Cruise Council ha reso noto un rapporto che evidenzia come la crescita dell'industria crocieristica europea sia proseguita nonostante la crisi economica mondiale in atto. Lo studio sottolinea come nel 2011 il contributo complessivo dell'industria crocieristica all'economia europea abbia raggiunto la quota record di 36,7 miliardi di euro rispetto a 35,2 miliardi di euro nell'anno precedente e con un aumento del 54% rispetto al 2006.

Tra i primi beneficiari di questa crescita figurano i cantieri navali europei, che nel quinquennio 2012-2016 consegneranno 24 nuove navi alle compagnie crocieristiche per una capacità complessiva di 67.000 passeggeri e per un valore totale di oltre 12 miliardi di euro. Inoltre l'Europa risulta essere una delle principali destinazioni per i passeggeri e per le navi da crociera, generando investimenti e procurando un contributo all'economia: lo scorso anno circa 5,6 milioni di passeggeri (di cui 800mila provenienti da fuori l'Europa) si sono imbarcati in un porto europeo per effettuare una crociera, con un incremento del 7,1% sul 2010. L'industria crocieristica in Europa dà lavoro ad oltre 315mila persone (nel 2010 erano 308mila).

«Nonostante la crisi economica globale - ha commentato Michael Thamm, consigliere di ECC e presidente di AIDA Cruises - l'industria crocieristica continua a mostrare una forte crescita. Il numero di persone che hanno effettuato una vacanza in crociera in Europa è più che raddoppiato nell'ultimo decennio».

European Cruise Council’s latest report on the contribution of cruise tourism to the European economy
European Cruise Council’s latest report on the contribution of cruise tourism to the European economy

Total Economic Impacts of the Cruise Sector by Country, 2011
Country	Direct Expenditures € Million	Growth from 2010	Total Jobs	Total Compensation € Million
Italy	€ 4,450	-1.9%	100,089	€ 3,043
UK	€ 2,830	10.2%	63,834	€ 2,332
Germany	€ 2,524	9.5%	39,238	€ 1,433
Spain	€ 1,298	9.4%	27,497	€ 834
France	€ 1,224	25.9%	16,009	€ 726
Top Five	€ 12,326	6.5%	246,667	€ 8,368
Rest of the EU+3	€ 2,631	-9.4%	68,833	€ 1,434
Total	€ 14,957	3.3%	315,500	€ 9,802

European Passenger Statistics, 2006 - 2011 Millions
Category	2006	2007	2008	2009	2010	2011
European-Sourced Passengers	3.41	4.00	4.42	4.94	5.40	6.05
Per cent Change		17.30	10.50	11.76	9.31	12.04
Embarkations from European Ports	3.61	4.29	4.69	4.84	5.20	5.56
Per cent Change		18.84	9.32	3.20	7.44	6.92
Port-of-Call Passenger Visits	15.71	18.82	21.71	23.76	25.18	27.50
Per cent Change		19.80	15.36	9.44	5.98	9.21

Western European Cruise Market 2009-11
Source Market	2009		2010		2011		% Change 2009/11
	Group total	Market Share	Group total	Market Share	Group total	Market Share
	1,000s Pax	%	1,000s Pax	%	1,000s Pax	%

UK¹	1,533	31	1,622	30	1,700	28.0	+11
Germany	1,026	21	1,219	22	1,388	22.9	+35
Italy	799	16	889	16	923	15.2	+16
Spain	587	12	645	12	703	11.6	+20
France	347	7	387	7	441	7.3	+27
Other	652	13	690	13	913	15	+40
Total²	4,944	100	5,452	100	6,068	100	+23
¹ Including Ireland. ² Totals exclude estimates for Russia and Eastern Europe, making up a total of 6.18 million.