- Dans le premier semestre de cet an le trafic des passagers dans le port de Bari est diminué du 1% en s'attestant à 915.000 unités par rapport à 928.285 dans la première moitié du 2011. L'Autorité Portuaire de Levante a mis en évidence que « dans je conteste de forte criticité pour les économies européennes et d'autant d'inactivité des trafics maritimes, et en particulier des trafics bacs, la donnée statistique de fermeture de fin semestre, comparé à celui de pair je segmente recensé le long des ports de la dorsal adriatique, apparaît dans absolue tenue ».
- L'organisme portuaire de Bari a remarqué en outre comme la donnée générale ait été positivement traîné des croisières (+25% sur le premier semestre du 2011). En particulier dans ce secteur l'escale a crû en termes des pourcentages sur les embarquements (+25%) au-delà de que sur les transits (+11%) merci à la présence contemporaine des bateaux de Costa Crociere, MSC Crociere et de Royal Caribbean Cruises, cette dernière de cet an à Bari dans home port.
- L'Autorité Portuaire a annoncé que dans le secteur des bacs les pertes enregistrées sont les suivantes : Montenegro (- 11%), Croatie (- 10%), suites de l'Albanie (- 7,2%) et de la Grèce (- 3.87). « Ces données, qui devront être vérifiés à l'achèvement de la saison estivale - il a expliqué l'organisme - sont sûrement insérées dans les tendances générales de flexion des mouvements passagers engendrés de la grave crise économique. Il faut toutefois remarquer comme la donnée inhérente le trafic avec la Grèce représentes une inversion de tendance par rapport à baisse enregistré dans l'an 2011 qui avait été bien 16 points. Il mérite aussi de la grande attention, dans tel difficile conteste - il a précisé Port Authority - la donnée référée au Tir, qui enregistre à niveau général un signe positif pair au 2,5%. Il s'agit de l'effet combiné de la croissance de segmente sur la ligne avec le Montenegro - des merci à la nouvelle fabrique Fiat en Serbie, l'établissement de Kragujevac, inauguré dans le mois passé d'avril, qu'on estime dans la fin du 2012 être en mesure de produire jusqu'à 200.000 voitures de l'an - et de la croissance substantielle du même je segmente sur la ligne avec la Grèce (+9%). Un gros résultat, ce dernier, qui fait penser à une lente reprise des trafics commerciaux avec l'autre rivage. Autre signal positif, toujours sur le front grec est la croissance des bus du 35,45%. Pour la première fois, dès le début de la crise, ils tournent ainsi à croître les trafics avec la Grèce ».
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