- Aujourd'hui à Gênes elle est inaugurée l'exposition dédiée au transatlantique Rex dans le quatre-vingt-huitième anniversaire de la conquête du Ruban Bleu, record de vitesse sur l'Atlantique obtenu dans l'août 1933 sur cassée Gênes - New York. L'exposition, organisée de l'Autorité Portuaire de Gênes qu'elle la reçoit dans son siège historique de Palazzo San George, a une préparation inspirée de la célèbre scène du film « Amarcord » de Federico Fellini avec l'énorme côté eclairé du transatlantique qui transite dans la nuit au large de Rimini. L'exposition soignée de Paolo Piccione se compose de modèles, de photographies, d'objets, de graphique publicitaire et de propagande, de photographies d'époque et de memorabilia du grand bateau entré dans le mythe.
- Le Rex, alors le plus grand paquebot de ligne italienne, fut lancé en 1931 à Gênes et entra en service en 1932. Il avait une jauge brute de 51.062 tonnes et une longueur de 268.20 mètres, une largeur la plus grande de 31 mètres et une calaison de 10.07 mètres. Les 142.000 chevaux de puissance lui permirent de développer aux épreuves de machine une vitesse la plus grande de 29.5 milles horaire. Il avait un équipage de 756 personnes et pouvait transporter 604 passagers de première classe, 378 de seconde classe, 410 en classe touristique et 866 en troisième classe.
- Le 10 août 1933 le Rex, au commandement du capitaine Francesco Tarabotto de Lerici, partit de Gênes à 11,30 dirigé à New York. Il arriva à Gibraltar le jour suivant à 17,30 et repartir après une heure. Dans les jours 13 et 14 il rencontra mer agitée et vingt contraires d'ouest et sud ouest et le 16, par heures 4,40, arriva au transversal du bateau-feu d'Ambrose. La distance de Gibraltar à New York, de 3.181 milles, fut couverte en quatre jours, 13 heures et 58 minutes, à la vitesse moyenne de 28.92 noeuds. Le maximum parcouru effectué dans un jour fut de 736 milles à la vitesse de 29.61 noeuds.
- « Nous avons virtuellement reconstitué le Rex - il a commenté le président de l'Autorité Portuaire, Luigi Merlo - parce que symboliquement nous voulons rappeler l'attention du Pays à reconstruire les conditions pour remettre ensemble l'économie de la mer qui pourrait donner une contribution extraordinaire à sa reprise. Une célébration juste mais même une grande opportunité pour souligner que même aujourd'hui, comme 80 ans il y à, l'Italie et Gênes pourraient encore accomplir des grandes entreprises et obtenir des résultats extraordinaires si mis dans les conditions de le faire. Le Rex est symbole de technologie, courage, force, capacités humaines. Un il est produit entièrement génois, le port pour la pouvoir la construire, la lancer, la faire vivre, se transforma profondément, adapta le chantier de Sestri, le bassin de carénage, construisit une nouvelle station maritime. Il est exactement ce que nous faisons maintenant pour affronter le gigantismo naval, avec le même enthousiasme, la même passion, la même ténacité ».
- L'exposition, qui a été rendue possible des merci aux contributions de Banca Carige – Caisse d'Épargne de Gênes et d'Imperia, Costa Crociere, Bière Ruban Bleu, Ignazio Messina & C., Groupe des Joint, PSA voltri-Pra, Terminal San George, Galerie les Image, sera visitabile tous les jours de demain au 30 prochains septembre des heures 10 par heures 18 avec entrée libre.
|