- Les derniers jours, à l'occasion d'une réunion du Comité Portuaire de Trieste, le président de la Région Friuli Venise Julie, Debora Serracchiani, a proposé la sortie de l'Autorité Portuaire de Trieste du North Adriatic Ports Association (NAPA), l'association qui voit à flanc de l'escale portuaire de la ville giuliana les ports de Venise, de Koper et de Rijeka. En se référant aux nombreuses déclarations du président de l'Autorité Portuaire de Venise, Paolo Costa, au sujet du projet présenté de l'organisme portuaire vénitien pour la réalisation d'un terminal portuaire offshore à l'extérieur de la Lagune de Venise, qui est financiée avec 100 millions d'euro du gouvernement, le président de la Région a demandé « au Comité Portuaire d'évaluer la sortie du port de Trieste de la NAPA comme - il s'est rappellé de Debora Serracchiani - a fait quelque mois il y à Ravenne ».
- En répondant à la demande des Serracchiani, le président de l'Autorité Portuaire de Trieste, Marina Monassi, il a dit que « il affrontera le problème ensemble aux ports de Koper et de Rijeka, avec lesquels il existe un rapport de réciproque confiance et de collaboration et avec lesquels évaluera les comportements de l'Autorité Portuaire de Venise ».
- Dans le cours de la réunion le Comité Portuaire de Trieste a assumé quelques délibérations parmi lesquelles cette d'acquiescer au Teseco Spa la concession domaniale maritime durée de 60 ans d'aires pour des globaux 60.332 mètres carrés prés de la Vallée des Noghere de réaliser d'un terminal ro-ro en mesure prédominante et multipurpose, après avoir effectué les interventions de il bonifie, infrastructurations et le banchinamento. L'Autorité Portuaire a précisé que sur le projet ils devront d'autre part être acquis quelques ultérieurs avis, autorisations et autorisation d'organismes et administrations compétentes, et que ce j'attends a été particulièrement souligné du maire de Trieste, Roberto Cosolini, pour ce qui concerne la résolution du contentieux dérivant de l'accord de programme de 2005, maintenant périmé depuis longtemps et n'ancre pas renouvelé.
- En outre le Comité Portuaire a approuvé même les évaluations rendues le 2 juillet passé de la Commission instituée du président de l'Autorité Portuaire, de Marina Monassi, pour formuler, comme de décret ministériel, une définition des propositions de développe, que « elle ne retient pas né utile né praticable les rideterminazione du Plan Régulateur Portuale de Trieste pour le rendre compatible avec l'installation de rigassificazione proposé de la Société Gas Natural. La Commission est de l'avis que, par rapport à quel demandé de l'art. 2 du décret interministériel, il ne puisse pas se pourvoir aux rideterminazione des prévisions de développe exprimées du Plan Régulateur du Port de Trieste sans apporter grave nocumento à développe des trafics et du port même. La Commission retient incompatible chaque autre localisation du terminal GNL de rigassificazione à l'intérieur du domaine portuaire de Trieste, pour les mêmes raisons et les mêmes criticités déjà mises en évidence du cas de l'installation localisée à Zaule ».
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