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21 novembre 2024 - Anno XXVIII
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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Nell'esercizio 2013 DNV prevede di ottenere crescita organica dei ricavi del 6%
Nella prima metà dell'anno l'incremento è stato del 5%
5 settembre 2013
La società di classificazione e certificazione Det Norske Veritas (DNV) ha reso noto di aver archiviato il primo semestre del 2013 con un deciso incremento dei ricavi che sono saliti a quasi 6,7 miliardi di corone norvegesi (833 milioni di euro), con una progressione del 13% rispetto a circa 5,9 miliardi di corone norvegesi nella prima metà del 2012 (con l'inclusione dei ricavi totalizzati nel periodo gennaio-febbraio 2012 dalla società olandese di consulenza e certificazione Kema, di cui DNV ha acquisito il 100% del capitale sociale con effetto dal 1° marzo 2012, i ricavi del gruppo DNV nella prima metà dello scorso anno risultano essere pari ad oltre 6,2 miliardi di corone norvegesi). L'azienda norvegese ha specificato che la crescita organica è stata del +5%. Utile operativo ed utile netto hanno registrato rispettivamente aumenti dell'83% e del 107% a 610 milioni e 417 milioni di corone norvegesi.

Il direttore finanziario della società norvegese ritiene che nei prossimi mesi i risultati economici dell'azienda continueranno a crescere: «per la seconda metà dell'anno - ha spiegato Thomas Vogth-Eriksen - si prevede un ulteriore rafforzamento delle performance finanziarie del gruppo. Per l'intero anno 2013 ci attendiamo di ottenere una crescita organica dei ricavi del 6% ed un EBITA margin prossimo all'11,5%».

«Stiamo certamente dimostrando - ha commentato l'amministratore delegato del gruppo, Henrik O. Madsen - che la nostra capacità di adattamento a nuove situazioni, insieme con il nostro consolidato ruolo nel mercato e con l'accordo di fusione tra DNV e Germanischer Lloyd che abbiamo annunciato nel dicembre 2012 ( del 20 dicembre 2012, ndr), costituiscono un'ottima base per il futuro. Per quanto riguarda la fusione - ha aggiunto Madsen - abbiamo ottenuto le autorizzazioni dalle autorità per la concorrenza in tre delle quattro giurisdizioni interessate: Corea del Sud, Stati Uniti e Unione Europea. Speriamo di ricevere a breve l'autorizzazione da parte delle autorità cinesi per la concorrenza e, in attesa della loro decisione, stiamo lavorando alla chiusura ufficiale dell'operazione di fusione attesa per questo mese».
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Lo spedizioniere SDC ha introdotto l'intelligenza artificiale nella gestione delle pratiche doganali
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BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
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Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
(The North Africa Post)
Argentina enfrenta tarifas portuarias hasta 500% más altas que otros países de la región
(Pescare)
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FORUM dello Shipping
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Paola Piraccini nominata collaboratore tecnico giuridico della Spininvest
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Entrata in magistratura nel 1981, è consigliere di cassazione in pensione
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Cambiaso Risso costituisce una joint venture a Cagliari
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Ok al bilancio di previsione 2025 dell'AdSP del Mar Tirreno Centro Settentrionale
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A Palermo il taglio della prima lamiera del nuovo traghetto per la Regione Siciliana
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Un lavoratore è deceduto nel porto di Crotone
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Torbianelli: bene l'ok del CIPESS al finanziamento del futuro Molo VIII del porto di Trieste
Trieste
Dei 315 milioni di euro previsti, 206,9 sono attesi dallo Stato
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
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