Assoporti, Assologistica, Assiterminal, Federagenti et Fedespedi s'associent à la protestation pour la décision de rayer DG portes



Les associations des Autorités Portuaires, des entreprises de logistique, des terminalisti, des agents maritimes et des expéditionnaires s'associent à la protestation des armateurs et des opérateurs de services technicien-nautiques pour la décision du gouvernement de rayer la Direction Générale tendus du ministère des Infrastructures et des Transports ( du 6 décembre 2013).

Assoporti, Assologistica, Assiterminal, Federagenti et Fedespedi ont envoyé une lettre au Premier Ministre des ministres, Enrico Letta, et au ministre des Infrastructures et des Transports, Maurizio Lupi, que nous publions de suite, dans lequel ont mis en évidence comme les choix du gouvernement résultent « doublement incompréhensible dans l'instant où l'Union Européenne investit avec force sur développe des ports et des activités maritimes quels éléments de croissance et reprise de l'entière économie du continent ».

Les cinq associations se sont rappellées de que je traverse les ports transite moyennement le 80% des marchandises importées et exportées de l'Italie, que les ports produisent richesse, occupation et 16 milliardes de recette pour les caisses de l'État, que les ports sont indiqués avec clarté sans précédents de l'Union Européenne comme la ressource stratégique essentielle pour amorcer une nouvelle reprise économique et que la Grèce, vraiment pour exploiter cette ressource, donne de la vie dans ces semaines à un ministère de la Mer. Assoporti, Assologistica, Assiterminal, Federagenti et Fedespedi ont souligné que par contre l'Italie, « en totale controtendenza, met à zéro dans le ministère des Infrastructures et des Transports, vraiment la Direction Générale tendus, en la rayant et en l'absorbant sous autres compétences administratives ». Tout cela - ils ont dénoncé - lorsque autres directions du même ministère aussi en représentant des manifestes doubles, sont maintenues en vie.

Assoporti, Assologistica, Assiterminal, Federagenti et Fedespedi se sont rappellés en outre que soit le même Premier Ministre soit le ministre des Infrastructures dans quelque occasion se sont exprimés sur la necessité de soutenir ce secteur et le rendre, comme arrive en grande partie des Pays européens, de colonne portante du système économique national.

ASSOPORTI			ASSOLOGISTICA			ASSITERMINAL
FEDERAGENTI				FEDESPEDI

Au Premier Ministre des Ministres
On. Enrico Letta

Au Ministre des Infrastructures et des Transports
On. Maurizio Lupi

Rome, 5 décembre 2013

Cher Monsieur Presidente,

Cher Monsieur Ministro,

nous sommes conscients, comme chaque italien qu'il ait à coeur son Pays, des difficultés qui traverse l'Italie et des choix, complexes et souvent douloureuses, qui maintenant quotidiennement le Gouvernement est appelé à accomplir. Il est vraiment pour ceci qu'aujourd'hui nous écrivons en espérant d'attirer l'attention des SS.LL., sur un secteur qui jusqu'à aujourd'hui ont express, même dans le point culminant de la crise économique, indicateurs positifs soit en termes de production de richesse, d'accroissement de l'occupation et d'augmentation de la recette produite en faveur de l'État. On réfère au secteur des ports et des activités maritimes, qui pas seulement représente l'épine dorsale d'un système logistique et productif qui voit transiter pour au-delà du 80% les marchandises et les produits importés ou exportés à travers les quais des ports et les soutes des bateaux, mais même un exceptionnel catalyseur de ressources, investissements privés, avec retombées des importants sur autres filières économiques stratégiques du pays, comme cette du tourisme.

Lorsque Elle, très gentil Président, à l'occasion de la présentation d'une analyse sur le secteur dans lequel notre catégorie comme beaucoup d'autre oeuvre, reconnut à ce secteur l'importance qui mérite, Sue déclarations eurent le goût d'allumer pour la première fois l'espoir d'une époque nouvelle, où les ports et les activités maritimes plus n'étaient considérés de fils qu'un dieu économique plus jeune, mais plutôt facteurs clé pour je développe du pays.

Malheureusement aujourd'hui nous trouvons enregistrer dramatique baisse de tension avec choix, dans primis cette rayer Direction Général pour Porti à l'intérieur de Ministère de Infrastructures et de Transports, qui résultent doublement incompréhensible dans l'instant où l'Union Européenne investit avec force sur développe des ports et des activités maritimes quels éléments de croissance et reprise de l'entière économie du continent et qu'autres pays « redécouvrent » l'importance du secteur, en redonnant de la vie à des structures de governance particulières comme il arrive en Grèce avec le nouveau-né Ministère de la mer.

Nous nous permettons de segnalarVi donc qui à nous sonnent pas aussi bien comme une contradiction, mais comme la prémisse, certes pas de bon auspicio, pour tourner à disperser des occasions importantes de je relance économique du pays, en sous-estimant autrefois davantage réalité et potentialité un secteur, de celui des ports et de la mer, qui pour leurs spécificités, demandent une attention constante et caractère professionnel visé.

Prêts à nous mettre à Le vôtre il complète de la disposition pour n'importe quel ultérieure information, nous nous permettons ici de significarVi qui pour un Pays comme les nôtre forcé dans plus de secteurs à affronter les conséquences de crises structurelles, résulteraient vraiment difficilement compréhensibles et de justifiables choix destinés à déprimer un des peu de secteurs en degré dorénavant de déterminer un échange de route.

Salutations distinguées.

ASSOPORTI ASSOLOGISTICA ASSITERMINAL FEDERAGENTI FEDESPEDI