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La sudcoreana Fair Trade Commission chiede all'antitrust cinese di collaborare all'esame della P3 Network
La Korea Shipowners' Association ha invitato l'autorità a prendere atto dell'impatto negativo dell'alleanza armatoriale sulla concorrenza
24 marzo 2014
La stampa sudcoreana ha reso noto che la Fair Trade Commission (FTC), l'autorità antitrust nazionale, ha inviato una lettera all'omologa authority cinese proponendo una cooperazione nella valutazione del progetto di alleanza P3 Network tra gli armatori Maersk Line, Mediterranean Shipping Company (MSC) e CMA CGM, che sono i tre leader del mercato del trasporto marittimo di linea, progetto che è stato approvato nei giorni scorsi dalla statunitense Federal Maritime Commission ( del 21 marzo 2014).
Nei giorni scorsi la Korea Shipowners' Association (KSA) ha sollecitato la Fair Trade Commission a prendere atto dell'impatto negativo che la P3 Network avrebbe sul mercato marittimo internazionale e sulla concorrenza.
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La stampa sudcoreana ha reso noto che la Fair Trade Commission (FTC), l'autorità antitrust nazionale, ha inviato una lettera all'omologa authority cinese proponendo una cooperazione nella valutazione del progetto di alleanza P3 Network tra gli armatori Maersk Line, Mediterranean Shipping Company (MSC) e CMA CGM, che sono i tre leader del mercato del trasporto marittimo di linea, progetto che è stato approvato nei giorni scorsi dalla statunitense Federal Maritime Commission 
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