testata inforMARE
Cerca
13. März 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
05:10 GMT+1
LinnkedInTwitterFacebook
Diese Seite wurde automatisch übersetzt von
Originaltexte
Der Hafen von Trieste zählt auf der Eisenbahn, um den Osten Europa zu dienen
Von Agostino: richten" wir "auf den eisenbahn Verbindungen all
7 Mayo 2015

Sie ist jen Modalität eisenbahn, auf welch Spitze der Hafen von Trieste den Markt von Bayern dienen. Das hat die Beauftragte im gange greift zu der internationalen Messe Transport Logistic zu München eingesagt von der Autorität Hafen von Trieste, Zeno Von Agostino. "ist die Berufung von Trieste, Bayern zu dienen,- hat es spezifiziert -. Wir richten auf den eisenbahn Verbindungen all. Das heisst die Mitteilung schlüssel, der mit unseren Technikern geben zu die investitons Partnern und Potenzialen die Messe".

"sind die Häfen einzeln der erst Ring von einer viel mehr komplexen logistischen Kette,- hat es Von Agostino erhoben -. Die Infrastrukturen zu Ausbau von dem Hafen sind wichtig. Ein Hafen kann sich nicht Hinlegen sich ohne die Verbindungen entwickeln. Wir arbeiten deswegen ist zu der Optimierung von dem internen Eisenbahnnetz, ist zu dem Ausbau von dem Sektor mit dem Ziel, intermodale und kombiniert dem Nordosten Italien, dem Osten Europa und als Strecke" die Frequenz von den eisenbahn Diensten in richtung zu zu verbessern, um anzubieten die guten Tarife und die Tempistiche.

Es hat von Agostino erinnert, dass der julianische Hafen (70) von einem internen Eisenbahnnetz kilometriert, von den Gleisen mit dem nationalen und internationalen Netz integriert verfügt, das, die Kais von dient von den Gleisen mit Möglichkeit von Smistamento und/oder der Komposition von den Zügen in den mehreren Terminals direkt zu sein zu all erlaubt. Im 2014 Adriafer, die von der Hafen Autorität kontrolliert Gesellschaft hat 4,500 Züge bewogen und sieht vorherals 4.800 in 2015, von mehr zu manövrieren, der die eisenbahn Manöver im Hafen leitet. Ein neuer Zug von der Verbindung mit Budapest über Villa Opicina wird außerdem innerhalb des Mais abreisen, und wird es sein ein erhöhe von den Zügen Container für Monaco und Ulm. "ist es Sehr offensichtlich als unsere Förderung in der Messe folglich im eisenbahn Schlüssel,- hat es Von Agostino betont -. Wir haben drei dichte Tage von den Verabredungen reicht, um und das logistische regional System unser zu fördern. Wir haben gestern die Vertreter von den polnischen Eisenbahnen begegnet, mit welch für die Entwicklung von einer neuen direkten Verbindung für Katowice wir ein Partnership definieren". Das Verwaltungsratsmitglied von Rail hat heute zwischen den mehreren Verabredungen Von Agostino begegnet zu, Transportflugzeug Österreich, Eric Regter, sich mit welch es auf den zukünftigen Entwicklungen von dem eisenbahn Verkehr auf den Direktoren von dem Osten Europa besprochen hat. Sie sind von der Beratung mit Trenitalia gefolgt, das Interporto von Norimberga, dem DB Schenker, der Hafen, Duisburger, der Verein von den Spediteuren von baden.

Die Vertretung von der hafen Körperschaft von Trieste hat auch eine hegt Anwesenheit zu der Messe von Monaco von den türkischen Technikern erhoben, sich in Bezug auf welch der Hafen von Trieste welch hauptsächliche Eingangstür in richtung zu dem Mitteleuropa vorschlägt. Hat das progressive Wachstum von dem Eisenbahntransport von den Sattelanhängern von und zu den mobilen Kassen, die plötzliche Wiederaufnahme von dem handels Austausch zwischen, Centro Europa und Türkei "ausführt dank insbesondere von den hauptsächlichen logistischen Gruppen Von Agostino bestätigt -" ,"die ro-ro durch die Terminals von unserer Zwischenlandung operieren -" ,"macht" es "nicht dass" ,"das Vertrauen auf Trieste" zu "zeigen". "sind sie sich zu zeigen als wir auch viel Anfragen von der Vertiefung für unsere zukünftigen Entwicklungspläne gewesen,- hat es hinzugefügt -. Es interessiert zu viel ausländischen Partnern reicht, auf unser anzulegen, aber wollen sie die sicheren Zeiten. Das Spiel von dem Stadtbauplan ist deswegen grundlegend".

Die Wahl auf der eisenbahn Modalität richten wird auch im rahmen von dem Referenten zu den Infrastrukturen und Beweglichkeit von der Region hervorgehoben Friuli Venedig Giulia, Mariagrazia Santoro gestern zu der Messe Transport Logistic von "dem eisenbahn Transportflugzeug im Friuli Venedig Giulia und die Gelegenheiten für die Betriebe" von eingreift focus InRail, Inter und Ferrovie Udine Cividale (FUC) fördert, um den Hafen von Trieste mit seinen Märkten von der Referenz zu verbinden. Friuli Venedig Giulia konsolidiert die strategische Wahl von der Region wird in den Jahren bestätigt und ist mit Priorität von dem infrastrukturellen Typ von den intermodali Diensten, der mit spezifischen Beihilferegelungen zu Unterstützung der insbesondere Hafen von Trieste wie Punkt von der Herkunft und der Bestimmung und "die eisenbahn Modalität im Transport von den Waren" zu "begünstigen" ,"- hat der Referent gesagt -" ,"dass" sie ", letzt im Kurs von den zwei Jahren eine Wiederaufnahme von Traffici auf Schiene "zugelassen haben," ,"welch Motoren die hauptsächlichen logistischen regional Knoten gewesen sind".

Beabsichtigt die Region" ,"in der Handlung von der Entwicklung von dem Eisenbahntransport von den Waren "fortzusetzen" ,"- hat Mariagrazia Santoro präzisiert -" ,"und legt sich eine Serie von den strategischen Taten in tal Sinn" ,"dass" sie "sich im Kurs von dem letzten Jahr entwickelt haben. Bild hat zu tal Vorsatz den insbesondere Kurs von der Neudefinition von der allgemeinen Einigung erinnert Region, und instrumentiert er von XII Programmierer Infrastrukturen Anführt ,", zwischen anderen, die gesamte Neugestaltung von den Schienenknotenpunkten von Trieste und von Udine, der Regelung von der eisenbahn Linie von der Wegkreuzung und dem Wirbel von entnimmt udine, San Polo, jenseits zu anderen wichtigen hafen Werken zwischen welch die Sekunde Charge von der logistischen Plattform und der Erweiterung von dem Kai VII von dem Hafen von Trieste in welch mit Charakter von der absoluten Priorität eingefügt sie werden,- hat es erklärt -. Werke, dieses letzte, dass sie, klaren Finalità von Beine den gegenwärtigen Trend von dem Wachstum von hafen- und eisenbahn- Traffici zu geben haben, die Chef al Friuli Venedig Giulia machen".

Erinnert, dass der Wille Waren von der Straße auch, mit minori Emissionen von CO2 von der Sicherheit und zu offensichtlichen Gründen von der umwelt Nachhaltigkeit befestigt wird die immer mehr konsistenten Quoten von dem Verkehr in richtung zu der Eisenbahn und der Beförderung auf dem Seeweg zu übertragen, hat der Referent Santoro auch auch die Aufmerksamkeit auf Fatto gerufen der "die Mühen von der E-Schicht von den lokalen Schauspielern werden müssen bundesweit begleitet von den mutigen Wahlen auf der Stirn von den atte Tarifen sein die externen provoziert Kosten von der Nutzung von der straßen Modalität von den schweren Mitteln zu bezahlen: mich nicht aber entnimmt die neuen organisations Muster von dem europäischen Standard zu finden, einen ablehnenden Trend auf der Nutzung von der Eisenbahn von dem Transport von den Waren umzukehren den Selbsttransport zu bestrafen, der die Nutzung von den respektvollen Modalitäten von der Umwelt privilegieren",- ist es abgeschlossen -.
›››Archiv
AB DER ERSTE SEITE
Im Jahr 2024 wuchs der Güterverkehr in den Häfen von Neapel und Salerno um +2 %
Neapel
Allein im vierten Quartal konnten Zuwächse von +0,4 % bzw. +8,4 % verzeichnet werden.
Deutliches Wachstum der jährlichen Finanzergebnisse von ZIM, aber auch der Anzahl der von der Flotte transportierten Container
Haifa
Im Jahr 2024 wurden über 3,7 Millionen TEU auf die Schiffe des israelischen Unternehmens geladen (+14,3%)
Das Geschäftsjahr 2024 von Yang Ming war sehr positiv
Keelung
Der Umsatz stieg um +58,4 %. Gewinn von fast zwei Milliarden US-Dollar
CSIS fordert US-Regierung auf, gegen das von chinesischen Werften eingeführte zivil-militärische Dual-Use-System vorzugehen
Washington
Bedenken über das vom USTR vorgeschlagene Hafengebührensystem, jedoch nicht über dessen Einführung, die die zehn größten Unternehmen, die US-Häfen anlaufen, über acht Milliarden Dollar pro Jahr kosten würde
Keppel Infrastructure Fund übernimmt Global Marine Group
Singapur/New York
Das Unternehmen verfügt über eine Flotte von sechs Schiffen zur Verlegung von Unterseekabeln
Die wirtschaftliche Leistung der Viking Cruise Group verbessert sich deutlich
Global Ports Holding verwaltet Kreuzfahrtterminal im schottischen Hafen Clydeport
Liverpool/London
Peel Ports unterzeichnet 50-Jahres-Konzessionsvertrag
Im Hafen von Oristano beginnen die Arbeiten am neuen multifunktionalen Servicezentrum für Agrar- und Lebensmittellogistik
Hanseatic Global Terminals erwirbt 60 % der Betreibergesellschaft des Terminal de l'Atlantique in Le Havre
Hamburg/Le Havre
40% verbleiben bei der französischen Seafrigo
Triton kauft Containerschifffahrtsgesellschaft Global Container International
Hamilton
Die Flotte besteht aus etwa 500.000 TEU
Bureau Veritas schließt das Jahr 2024 mit einer Reihe von Rekorden ab
Neuilly-sur-Seine/Mailand
Starkes Wachstum (+58 %) bei den Auftragseingängen im Segment Marine & Offshore
Le Aziende informanoSponsored Article
ABB Ability™ Marine Remote Diagnostic System
Always on board with you
MOL setzt Akquisitionen im Flüssiggüterlogistiksegment fort
Tokio/Rotterdam
Das Unternehmen wird die niederländischen LBC Tank Terminals kaufen, die eine Lagerkapazität von 3,3 Millionen Kubikmetern haben.
Die Arbeiten zur Erweiterung des Containerterminals Jeddah South beginnen
Riad
Investition von 800 Millionen Dollar. Verkehrskapazität steigt auf vier Millionen TEU
Umsatz von DHL Group wächst im Jahr 2024 um +3,0%
Bonn
Deutliche Leistungssteigerung im letzten Quartal
CMA CGM verspricht Investitionen in Höhe von 20 Milliarden US-Dollar in den USA
Marseille
Die US-Flotte soll von 10 auf 30 Schiffe aufgestockt werden, Hafen- und Logistikaktivitäten ausgebaut und 10.000 neue Arbeitsplätze geschaffen werden.
Annunziata zum Kommissar der Central Tyrrhenian Sea Port System Authority ernannt
Neapel
Seine Amtszeit als Präsident endete am 2. Februar.
Mit den neuen Aufträgen bereitet sich CMA CGM darauf vor, die zweitgrößte Container-Reederei der Welt zu werden.
Courbevoie
Derzeit ist der Auftragsbestand des Marseiller Unternehmens größer als der von Maersk
Das genuesische Sirius Ship Management hat den Mitbürger Generalmarine übernommen
Genua
Das Unternehmen ist spezialisiert auf Lösungen für Navigationselektronik und maritime Kommunikation
Europäischer Reederverband ändert Namen
Brüssel
Ab heute heißt es ECSA European Shipowners
EST hat bei Konecranes einen neuen Mobilkran für sein Terminal im Hafen von Augusta bestellt
Im Januar sank die Zahl der Schiffe, die den Suezkanal durchquerten, um -23,2 %
Kairo/Ismailia
Im Jahr 2024 sank der Güterverkehr über die ägyptische Wasserstraße um -65,4 %
Trotz Kontrollen verschmutzen Schiffe und Boote weiterhin die Gewässer der Europäischen Union
Luxemburg
Dies wird in einem Bericht des Europäischen Rechnungshofs angeprangert
TiL (MSC Group) erwirbt zusammen mit BlackRock und GIP 80 % von Hutchison Ports
Hongkong
Vereinbarung außerdem zum Kauf von 90 % des Kapitals der Panama Ports Company. Der Unternehmenswert beträgt 22,8 Milliarden Dollar
Pessina (Federagenti) fordert eine Prüfung der Nützlichkeit der neuen Hafenterminals
Rom
Es wurde eine Karte gefordert, die die Verkehrsarten und die tatsächliche Marktnachfrage nach diesen Arten von Waren und Dienstleistungen hervorhebt
CMA CGM bestellt 12 weitere neue 18.000 TEU-Containerschiffe, diesmal in China
Schanghai
Sie werden zwischen 2028 und 2029 von der Jiangnan Shipyard geliefert
Im Januar ging der Güterverkehr im Hafen von Genua um -10,7% zurück, während er in Savona-Vado um +8,1% zunahm
Genua
Containerfracht legt um 18,2 % zu. Rückgang der Kreuzfahrtpassagiere
Die Finanzergebnisse von Kuehne+Nagel für das zweite Halbjahr 2024 zeigen eine deutliche Verbesserung
Schindellegi
Im vierten Quartal stiegen die Nettoumsätze um +18,8 % und der Reingewinn um +11,3 %
Die europäische Schiffsrecyclingverordnung hat ihre Ziele erreicht
Brüssel
Zu viele Reeder - so die jüngste Bewertung der Gesetzgebung - entscheiden sich immer noch dafür, Schiffe in südasiatischen Werften abzuwracken
Croce (Assagenti): Die Wahl des neuen Präsidenten der AdSP Westligurien kann nicht länger verschoben werden
Genua
Es sei nicht hinnehmbar, prangerte er an, dass das Hafensystem seit mehr als einem Jahr kopflos sei.
Im Jahr 2024 stiegen die Umsätze von CMA CGM um +18 % und der Nettogewinn um +57 %
Marseille
Die von der Flotte transportierten Container stiegen um +8 %
Im Jahr 2024 wächst der Güterverkehr im Hafen Bremen/Bremerhaven dank Containern um +5,9 %
Bremen
Trendwende im letzten Quartal: Containerladungen gingen um -2,6 % zurück
Zero Emission Maritime Buyers Alliance startet zweiten Wettbewerb für emissionsarme Schifffahrt
Washington
Es handelt sich um eine Aktivität mit einer Dauer von 3-5 Jahren ab 2027
Costamare plant Ausgliederung der Dry-Bulk-Sparte
Mönch
Costamare Bulkers Holdings wird gegründet und soll an der New Yorker Börse notiert werden.
Norwegian Cruise Line Holdings verzeichnet Rekordjahr
Miami
Hohe Nachfrage nach Kreuzfahrten für 2025 und 2026
Im vergangenen Jahr ging der Güterverkehr in den Häfen der südlichen Adria (AdSP) um -7,7 % zurück
Bari
ECSA begrüßt den European Clean Industrial Deal voll und ganz
Brüssel
Auch T&E drückte seine Unterstützung aus, hielt die Entscheidung, den Vorschlag für ein Klimaziel für 2040 zu verschieben, jedoch für sehr besorgniserregend.
80 % der Schifffahrts- und Logistikgruppe Louis-Dreyfus Armateurs an InfraVia
Suresnes/Paris
Die Familie Louis-Dreyfus behält die restlichen 20 % des Kapitals
Marsa Maroc wird auch das neue Westterminal des Hafens von Nador West Med verwalten
Casablanca
Fast zwei Drittel des 1.440 Meter langen Kais sind für Container vorgesehen.
Im Jahr 2024 sanken die Intermodaltransporte der deutschen Kombiverkehr um -5 %
Frankfurt am Main
Riedl: Intermodaler Verkehr muss auch durch Anreize unterstützt werden
Im vierten Quartal 2024 verzeichnete der G20-Handel einen konjunkturbedingten Rückgang
Paris
Gemischte Entwicklung im Dienstleistungshandel
Der jüngste Wert des WTO-Warenhandelsbarometers zeigt einen variablen Trend hin zu guten
Genf
Positive Auswirkungen einer vorübergehenden Handelssteigerung angesichts der Einführung neuer Handelspolitiken möglich
Trasportounito schlägt ein nationales Transportverbot ab dem 31. März vor
Rom
Longo: vom Ministerium flüchtige und inhaltslose Antworten
Die Einführung von ESG-Standards stellt für Hafenunternehmen einen tiefgreifenden Wandel dar
Rom
Attica meldet Rekordumsatz und Betriebsleistung im Jahr 2024
Athen
Gewinnrückgang aufgrund der Kosten der Fusion mit Anek und des Kaufs von Emissionszertifikaten
Mann im Zuge der Ermittlungen zur Kollision zwischen Solong und Stena Immaculate festgenommen
Southampton
Der Vorwurf lautet auf Totschlag durch grobe Fahrlässigkeit
Peking: Maßnahmen zur Wiederbelebung der US-Schiffbauindustrie werden nicht funktionieren
Peking
Neue Zölle und Tarife - betont die Regierung - sind für beide Seiten schädlich
Messina erhält 50 Millionen US-Dollar Finanzierung zur Unterstützung von Investitionen in Vollcontainer
Genua
Vereinbarung mit BPER Banca und Banca Popolare di Sondrio
Der im August im Roten Meer angegriffene Tanker Sounion hat den Suezkanal passiert
Ismailia
Kollision zweier Schiffe in der Nähe des Hafens von Hull
Southampton / Jacksonville / Rotterdam
In beiden Einheiten brach Feuer aus
Im Januar stieg der Güterverkehr im Hafen von Ravenna um +7,6 %
Ravenna
Trockenmassengut und Stückgut auf dem Vormarsch. Rückgang bei Flüssigmassengütern
Der monatliche Umsatzwachstumstrend von Evergreen, Yang Ming und WHL verlangsamt sich
Taipeh/Keelung
Im Februar wurden Zuwächse von +13,5 %, +3,1 % bzw. +19,9 % verzeichnet
Im Jahr 2024 stiegen die von der Flotte der chinesischen SITC transportierten Container um +10,7 %
Hongkong
Jahresumsatz steigt um +25,9 %
Im Hafen von Genua wurde eine Ladung von 240 kg Kokain beschlagnahmt
Genua
Die Droge kam aus Südamerika
Assoporti stellt neue Leitlinien für inklusive Kommunikation vor
Rom
Giampieri: ein wirksames Instrument für eine effektivere, respektvollere und integrativere Kommunikation im gesamten Hafengebiet
Schmitz Cargobull übernimmt 48 Prozent der polnischen GT Trailers
Münsterland
Beide produzieren Sattelanhänger und Logistikausrüstung
AP Moller Capital erwirbt 40 % von Philippine AC Logistics
Kopenhagen
Vereinbarung mit der Ayala Corporation, die das gesamte Kapital des Unternehmens hält
Attica Holdings hat die 1979 gebaute RoPax-Fähre Kriti II verkauft
Athen
Das für 3,6 Millionen Dollar verkaufte Schiff wird in einer von der EU autorisierten Werft demontiert.
Neue wirtschaftliche und betriebliche Rekorde für die ICTSI-Terminalgruppe
Manila
Im vergangenen Jahr wuchs der Containerumschlag an Hafenterminals um +2,5 %
Lauritzen Bulkers hat das kanadische Unternehmen Alexander & Blake gekauft
Kopenhagen
Das Unternehmen betreibt Seefrachtspedition für trockene Massengüter, Stückgut und Projektladung.
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
Royal HaskoningDHV hat den Scottish Arch Henderson gekauft
Aberdeen/Amersfoort
Das Unternehmen aus Aberdeen ist auf die Planung von Meeresbauarbeiten spezialisiert
Kooperationsvereinbarung zwischen Saipem und Divento für schwimmende Windkraftanlagen in Italien
Mailand
Es sieht den Einsatz der STAR 1-Technologie für den Bau von halbtauchbaren Fundamenten vor
Global Ship Lease meldet Rekordjahres- und Quartalsergebnisse
Athen
Umsatz steigt 2024 um +5,4 %
Trump verspricht Steuererleichterungen für US-Schiffsbauer
Washington
Gründung eines neuen Schiffbauamtes angekündigt
CMB.TECH investiert 1,18 Milliarden US-Dollar in den Erwerb von 40,8 % von Golden Ocean
Antwerpen
Das belgische Unternehmen wird den Anteil von John Fredriksens Hemen Holding kaufen
Die Partner von Interporto Toscano Amerigo Vespucci stecken zehn Millionen in das Unternehmen
Livorno
Im November erstellte der Vorstand einen Restrukturierungsplan
Seabourn hat das Kreuzfahrtschiff Seabourn Sojourn an Mitsui Ocean Cruises verkauft
Seattle/Tokio
Die Übertragung an das japanische Unternehmen erfolgt im zweiten Halbjahr 2026
ECG verabschiedet ein Programm zur Erhöhung der Sicherheit bei der Fahrzeugauslieferung an Händler
Brüssel
Cristoforo Canavese stirbt mit 76 Jahren
Savona
Prominente Persönlichkeit des ligurischen Hafensystems
Die Urkunde zum Erwerb des historischen Gebäudes in Gaeta, in dem die ITS Academy Caboto untergebracht werden soll, wurde unterzeichnet
Am PSA-Terminal Venedig - Vecon wurde herkömmlicher Diesel durch HVO-Biokraftstoff ersetzt
Genua
Ermöglicht eine Reduzierung der Treibhausgasemissionen um 88,7 %
Im Hafen von Augusta wurden zwei Hafenkräne verlegt, um ihre Funktionsfähigkeit wiederherzustellen
Augusta
Sie sind Eigentum der Hafenbehörde
Die letzte Membran der Straßeninfrastruktur der Galleria Salerno Porta Ovest wurde abgerissen
Salerno
Es verbindet den Handelshafen der kampanischen Stadt direkt mit dem Autobahnkreuz
Chinas CMPort erwirbt 70 % des brasilianischen Terminalbetreibers Vast Infraestrutura
Hongkong/Rio de Janeiro
Das Unternehmen ist im Hafen von Açu aktiv und wickelt 30 % der nationalen Rohölexporte ab.
Hafen von Gioia Tauro, Konzession an Heidelberg Materials Italia Cementi erneuert
Freude Stier
Die Vertragslaufzeit wurde von vier auf zehn Jahre erhöht
In Antigua hat der Bau eines neuen Kreuzfahrtterminals begonnen
St. John's
Bis Mitte nächsten Jahres soll es fertig sein
Der Umsatz von Finnlines stieg im Jahr 2024 um +2,7 %
Helsinki
Pippingsköld bestätigt den Kauf von drei weiteren neuen RoPax-Schiffen, die 2028 in Dienst gestellt werden sollen
Mercitalia Shunting & Terminal bestätigte die Rangiertätigkeit im Interporto von Padua
Padua
Daniele Rossi zum außerordentlichen Kommissar der AdSP der Mittel-Nördlichen Adria ernannt
Tarros ernennt eigenen Vertreter in Deutschland
Das Gewürz
Es handelt sich um Global Liner Agencies, ein Unternehmen mit Sitz in Stuttgart.
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Morgen findet in Neapel eine Konferenz über Studien zur Bekämpfung des illegalen Handels auf dem Seeweg statt
Neapel
Es findet an der Universität "Parthenope" statt.
In Ancona findet die Konferenz "Der Hafen als strategische Drehscheibe für die Entwicklung des Territoriums" statt.
Ancona
Es ist für den 11. Februar geplant
››› Archiv
NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure
(The Romania Journal)
Govt. to woo top ten shipping liners in world for Colombo port expansion
(Daily Mirror)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archiv
ESPO: Clean Industrial Deal ist ein wichtiger erster Schritt zur Dekarbonisierung
Brüssel
Der Plan wurde heute von der Europäischen Kommission vorgestellt
Das TAR erklärt die Berufung von Med Yacht Storage gegen die staatliche Konzession in Vado Ligure für unzulässig
Genua
In Frankreich fordern Arbeitgeber eine öffentlich-private Koordinierungsstelle, um die Auswirkungen von Streiks in Häfen einzudämmen
Paris
Ziel ist es, schnell Lösungen zu finden
Die Ausschreibung für die Bereitstellung von Zeitarbeit in den Häfen der südlichen Adria AdSP ist abgeschlossen
Bari
Leone: Häfen können endlich auf einen Mechanismus zur gegenseitigen Unterstützung zählen
Die Hafenbehörde der Zentraladria veröffentlicht die Bekanntmachung über Anreize für den Kauf "grüner" Hafenfahrzeuge
Vorstand der Jugendgruppe Federagenti erneuert
Rom
Filippo Bongiovanni wurde zum Präsidenten ernannt
Augusta Due (Mednav-Gruppe) kehrt mit einem 18.500-dwt-Tanker auf den Neubaumarkt zurück
Rom
Gebaut wurde es von der chinesischen Werft Fujian Southeast Shipbuilding Co.
Das Jahr 2025 hat für die spanischen Häfen sehr schlecht begonnen
Madrid
Im Januar wurden 43 Millionen Tonnen Güter bewegt (-6,4%)
Im Hafen von Syrakus beginnen die Wartungsarbeiten an der Infrastruktur
Syrakus
Interventionen im Gesamtwert von über 300.000 Euro
Neue Vereinbarung zwischen Fincantieri und Edge zur Entwicklung von Lösungen zum Schutz von Unterwasserinfrastrukturen
Abu Dhabi/Triest
In den ersten neun Monaten des Jahres 2024 wuchs der Güterverkehr in italienischen Häfen um +0,5 %
Neapel/Rom
Rückgang bei festem Massengut und konventioneller Fracht. Wachstum in anderen Sektoren
MAIRE, Eni und Iren starten Genehmigungsverfahren für eine Kreislaufanlage für Methanol und Wasserstoff
Mailand
Fritelli (Nextchem): Italienische Häfen werden zu den ersten weltweit gehören, die den neuen ökologischen Kraftstoff nutzen können
Maestripieri (CISL Ligurien): Die Häfen von Genua und Savona-Vado brauchen einen Präsidenten
Genua
Die Flughäfen - prangerte er an - seien gezwungen, in einem absoluten Notfallregime zu operieren
Nova Marine Carriers, Aug. Bolten und Ership übernehmen Maja Stuwadoors Groep
Lugano
Das niederländische Unternehmen betreibt ein Massengutterminal im Hafen von Amsterdam
Im Jahr 2024 ging der Containerverkehr im Hafen von Algeciras um -0,5 % zurück
Algeciras/Valencia
Der negative Trend setzte sich im letzten Monat fort
Confitarma, die Beibehaltung des vereinfachten Verfahrens für die Anwerbung von Seeleuten ist eine gute Sache
Rom
Die neapolitanische Journalistin Bianca D'Antonio ist im Alter von 83 Jahren gestorben
Neapel
Bezugspunkt für Höflichkeit und Professionalität auch für die Schifffahrtsbranche
Die AdSP des östlichen Ligurischen Meeres hat sich dem Nationalen Observatorium zum Schutz des Meeres angeschlossen
Rom
Die Organisation fördert die Inwertsetzung der Meeresressourcen
Morgen findet in Neapel eine Konferenz über Studien zur Bekämpfung des illegalen Handels auf dem Seeweg statt
Neapel
Es findet an der Universität "Parthenope" statt.
Hafen von Los Angeles erreicht im Januar neuen Höchststand im Containerverkehr
Los Angeles
Hafen Livorno: Im Jahr 2024 wächst der Schienenverkehr um +10,4 %
Livorno
Anteil der Bahn an der beförderten Gütermenge steigt auf 19 %
Auftrag für die Versenkung der Baggersedimente der Häfen von Fano und Numana im Sanierungsbecken von Ancona
Ancona
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
Jede Reproduktion, ohne die ausdrückliche Erlaubnis des Herausgebers, ist verboten
Suche in inforMARE Einführung
Feed RSS Werbeflächen

inforMARE in Pdf
Handy