Encore incertain le futur de Tarente Conteneur Terminal



La balle est dans les mains de Tarente Conteneur Terminal (TCT), la société participée des groupes Hutchison Port Holdings (HPH), Evergreen Marine Corporation et Maneschi qui gère le conteneur terminal du port de Tarente, quai en profonde crise qui a été déclassée de potentiel médecin-chef hub de transhipment de la Méditerranée à escale à de hors des routes des flottes des compagnies du secteur de ligne qu'ils ne vous font plus aboutir portacontainer océaniques et même pas bateaux feeder. Une dramatique situation de difficulté qui implique les 540 travailleurs du terminal, qui donne quelque jour ont assisté à expirer de la période de licenciement.

Hier à Palazzo Chigi elle s'est déroulée une nouvelle réunion sur l'état de crise du terminal conteneurs auquel ils ont participé pour le gouvernement le sous-secrétaire à la Présidence du Conseil, Claudio De Vincenti, le ministre des Infrastructures et des Transports, Graziano Delrio, et le sous-secrétaire au Travail, Teresa Bellanova, les représentants des institutions locales de Tarente, avec à la tête le maire Ippazio Stefàno et le président de l'Autorité Portuaire, Sergio Prete, et les délégués des organisations syndicales de catégorie nationales et territoriales.

La balle est dans les mains de TCT parce que, conclue la réunion, il a été fait savoir que, en somme, la société devra communiquer ses intentions : ou bien si respecter les termes de l'accord paraphé trois semaines il y à ( du 11 mai 2015) ou bien si décider pour l'abandon du terminal. Dans la rencontre hier le gouvernement a réaffirmé « la strategicità du port de Tarente et de son terminal », j'escalade - il a mis en évidence l'exécutif - qui « représente une priorité pour le Pays et pour l'Europe, dans le cadre du soi-disant Couloir nord-Sud ». Le gouvernement, en rappelant TCT « au plus grand sens de responsabilité », a réaffirmé « son engagement à actionner pour maintenir ouvertes les perspectives productives et occupationnelles du terminal et défendre au mieux les 540 travailleurs intéressés du différend ».

Mais, à au-delà des intentions, la situation est de fait congelée ancre pour quelques jours, ceux concédés à TCT pour décider où adresser la balle et le référer aux représentants du gouvernement, des institutions de Tarente et des syndicats dans une nouvelle rencontre qui devrait se dérouler le 17 prochains juin.