- Nel primo trimestre dell'esercizio fiscale 2015, che è terminato lo scorso 30 giugno, i gruppi armatoriali giapponesi Nippon Yusen Kaisha (NYK), Mitsui O.S.K. Lines (MOL) e Kawasaki Kisen Kaisha (“K” Line) hanno registrato un miglioramento dei risultati economici rispetto allo stesso periodo dell'esercizio precedente.
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- NYK ha chiuso il trimestre con un utile netto di 43,1 miliardi di yen (347 milioni di dollari), con una crescita del +321,3% rispetto a 10,2 miliardi di yen nel periodo aprile-giugno dello scorso anno. I ricavi sono aumentati del +1,1% attestandosi a 588,7 miliardi di yen e l'utile operativo è ammontato a 17,5 miliardi di yen (+50,9%). Nel solo segmento del trasporto marittimo containerizzato NYK ha totalizzato un utile ricorrente di 3,9 miliardi di yen su ricavi per 184,1 miliardi di yen rispetto ad una perdita ricorrente di -100 milioni di yen su ricavi per 166,8 miliardi di yen nel primo trimestre dell'esercizio fiscale 2014. Nel solo settore del trasporto marittimo di rinfuse il gruppo ha registrato un utile ricorrente di 14,4 miliardi di yen (+21,0%) su ricavi per 237,5 miliardi di yen (-5,9%).
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- Il gruppo MOL ha concluso il primo trimestre dell'anno fiscale 2015 con un utile netto di 12,8 miliardi di yen su ricavi per 449,4 miliardi di yen, con incrementi rispettivamente del +50,2% e del +1,2% sullo stesso periodo dell'esercizio precedente. L'utile operativo è stato pari a 1,8 miliardi di yen, in calo del -54,4% sul periodo aprile-giugno del 2014. Nel solo segmento delle portacontainer MOL ha registrato una perdita ordinaria di -5,0 miliardi di yen su ricavi per 195,0 miliardi di yen rispetto ad una perdita ordinaria di -7,2 miliardi di yen su ricavi per 187,8 miliardi di yen nel secondo trimestre dell'esercizio 2014, mentre nel segmento delle navi cisterna e portarinfuse è stato totalizzato un utile ordinario di 10,8 miliardi di yen (-0,4%) su ricavi per 215,3 miliardi di yen (+1,3%).
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- “K” Line ha archiviato il primo trimestre del corrente esercizio fiscale con un utile netto di 10,2 miliardi di yen (+138,2%) su ricavi per 335,5 miliardi di yen (+4,9%). L'utile operativo è ammontato a 11,2 miliardi di yen (+16,1%). Nel comparto del trasporto marittimo containerizzato la compagnia ha registrato un utile di 4,1 miliardi di yen (+84,4%) su ricavi per 171,7 miliardi di yen (+8,4%), mentre nel settore del trasporto di rinfuse l'utile è ammontato a 10,4 miliardi di yen (+62,1%) su ricavi per 146,2 miliardi di yen (+1,8%).
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