Dans le premier semestre du 2015 le résultat opérationnel de Chemins de fer de l'État Italiens a enregistré baisse de -24%



Hier conseil d'administration du groupe Chemins de fer de l'État Italiens, a approuvé la relation financière semestrielle au 30 juin 2015 qui montre un accroissement du +2,5% du résultat net par rapport à la même période du 2014 en s'attestant à 292 millions d'euro. Le groupe a précisé que ce résultat « a été obtenu même en présence de discontinuités, soit positives qui négatives, dérivant en tant que le changé carré normatif et regolatorio et en la présence de parties financières positives de par sa nature extraordinaire » et que « quelques de tels effets avaient déjà pesé sur la seconde partie du 2014, mais ils se sont pleinement étalés dans le courant exercise ».

Le groupe a spécifié que le résultat net « bénéficie soit de l'amélioration des solide gains et des charges financières nets (- 76 millions d'euro) soit de la réduction du chargement fiscal qui a vu diminuer les impôts globaux du 65,5%, pour un montant pair à 36 millions d'euro, merci aux mesures introduites de l'actuel gouvernement (loi 190/2014, soi-disante Loi de Stabilité 2015). Des telles mesures - il s'est rappellé des Chemins de fer de l'État - permettent, à partir de la période d'impôt 2015, la substantielle deducibilità de l'assiette de l'impôt IRAP des coûts pour le personnel employé employé à temps indéterminé ».

Des chemins de fer de l'État Italiens a annoncé que l'EBITDA a été pair à 948 millions d'euro (- 7,7%) et que « réfléchit les résultats de la gestion ordinaire, qui étés sont obtenus en agissant sur les leviers gestionnaires ; en particulier les produits opérationnels (4.193 millions d'euro, ndr) - il a expliqué l'entreprise - augmentent de 31 millions d'euro (+0,7%), traînés des services ferroviaires de moyenne et de long parcours. Ces derniers ferment le premier semestre de l'an avec un accroissement net de 20 millions d'euro à se reconduire principalement ultérieure, considérable croissance des produits à marché des Flèches, pair dans l'ensemble environ à 29 millions d'euro. La différence de l'EBITDA par rapport à la donnée du premier semestre 2014 (- 79 millions d'euro) est donc à reconduire principalement à l'impact de facteurs négatifs exogènes (- 87 million d'euro) dûs à changé je conteste normatif et regolatorio de la seconde moitié du 2014 ».

Le bénéfice opérationnel (EBIT) a résulté paire à 333 millions d'euro, avec une diminution du -24.0% sur le premier semestre du 2014, éloignement - il a précisé le groupe ferroviaire italien - « largement riconducibile déjà à des cités des effets du changé du carré normatif et regolatorio » auquel « on ajoute, en ligne avec les prévisions, la croissance des amortissements (34 millions d'euro), liée à développe des investissements du groupe qu'ils ont vus, dans la première moitié du 2015, volumes pairs à 2.088 millions d'euro (+36% sur l'analogue période du 2014) ».