Elle a pris l'cet après-midi à Olbia la 47ma assemblée de MedCruise



Elle s'est ouverte cet après-midi au Musée archéologique d'Olbia la 47ma assemblée générale de MedCruise, l'association des ports crocieristici méditerranéens fondée à Rome en 1996 et devenue dans peu d'ans piqué de référence pour les opérateurs du secteur mondial des croisières. À l'événement, qui est reçu de l'Autorité Portuaire du Nord Sardaigne et on conclura samedi, participent au-delà de cents délégués des ports de la Méditerranée, de Mar Nero, de Mar Rouge et Atlantique voisin, de 30 tour operator et d'agent général, de dix représentants d'autant de compagnies crocieristiche, cinq journalistes de la presse internationale et sont les 20 les nations représentées.

« La 47ma Assemblée de MedCruise - il a souligné le commissaire extraordinaire de l'Autorité Portuaire du Nord Sardaigne, Pietro Preziosi - est un événement sans précédents pour le Nord Sardaigne et pour tout le Pays. À distance de sept ans l'association tourne en Italie hôte, pour la première fois après beaucoup de temps, d'une Autorité Portuaire. À au-delà de l'incroyable retour d'image qui aura cette île et, particulièrement nos trois ports de compétence, étant même la présence des compagnies, de la presse et de la Commission Européenne, je suis certain qu'il sera une occasion profitable pour développer les volumes de trafic crocieristico sur nos escales ».

« Cette très importante assemblée - il a expliqué le président de MedCruise, Carla Salvado - portera dans le Nord Sardaigne tous les dernières mises à jour sur les stratégies pour développer les activités crocieristiche dans la Méditerranée et dans les mers limitrophes. Dans les 2014 les ports associés de l'aire méditerranéenne et des mers limitrophes ils ont accueilli 25.8 million de passagers et 13.700 escales de bateaux de croisière, en se confirmant comme la plus importante et dynamique réalité crocieristica. Les membres de MedCruise et les hôtes des compagnies travailleront pour identifier comme continuer à offrir avec passé les meilleurs services et les infrastructures, en rendant cette croissance soutenable avec des bénéfices importants pour les économies locales. La valeur de cet événement - il a remarqué Carla Salvado - est, en outre, l'avoir porté à Olbia la réunion de la Commission Européenne qui organise un meeting, à niveau méditerranée, sur dialogue paneuropéen du marché des croisières, qui se déroulera à la veille de notre assemblée ».

Pendant ces journées à Olbia elles seront affrontées toutes les thématiques relatives à l'industrie des croisières, dans une comparaison dirigée entre des ports, des groupes armatoriali et opérateurs internationaux. Des approfondissements seront dédiés aux marchés émergents et en tant que l'potentiel très elevé comme la Chine, pendant qu'un focus sera réservé aux ports recevants, dans ce cas Olbia, Golfo Aranci et Porto Torres. À tous les présents, en outre, sera donnés l'opportunité de participer des séminaires techniques sur les thématiques à de la mer, qui seront tenus directement des mêmes représentants des compagnies et à engager aux négociations commerciales à travers deux sessions de business to business avec les armateurs.

Aujourd'hui les travaux ont été entamés avec une initiative collatérale qui dans les jours qui suivent confluera à l'intérieur de l'assemblée pour en enrichir les contenus. Il s'agit de la réunion avec les acteurs des croisières et du tourisme côtier, convoquée de la Commission Européenne, de la Direction Générale des Affaires maritimes et de la pêche, dans le domaine de la parcours de comparaison dénommée « pan-European dialogue between cruise operators, ports and coastal tourism stakeholders ». Je dialogue structuré sur le tourisme crocieristico pour développer les synergies sur le secteur, à travers l'introduction de bonnes pratiques sur l'innovation, la compétitivité et les stratégies de sostenibilità. Autour de la table ils s'asseyent environ 30 représentants des plus importantes compagnies crocieristiche, des ports (parmi lesquels l'Autorité Portuaire du Nord Sardaigne) et les destinations pour trouver des solutions communes sur ambient, de l'économie et des aspects sociaux dérivante du crocierismo dans la Méditerranée.

La journée de demain sera dédiée à l'assemblée des associés et, dans l'après-midi, aux focus sur la Chine et aux premières sessions de caractère commercial avec les compagnies. Dans la matinée, les représentants des compagnies, les journalistes et les observatoires effectueront l'inspection des ports d'Olbia et de Golfo Aranci et une excursion centrée sur histoire et une enogastronomia. Le 16 octobre se poursuivra avec les tables rondes et le workshop sur les thématiques techniciens de la portualità, de l'ambient et des destinations et avec autres rendez-vous de business. Dans la journée conclusive de samedi les délégations se transfèreront à Porto Torres pour une visite au port, à la ville et à Alghero, à but escursionistica plus choisie des crocieristi qui débarquent dans l'escale turritano.