Carnival-Fincantieri acuerdo para la construcción de cuatro cruceros



El grupo de cruceros de EE.UU. Carnival Corporation ha firmado un acuerdo con la empresa navalecánica italiana Fincantieri para la construcción de cuatro cruceros, de los cuales dos de 135.500 toneladas de arqueo bruto y capacidad unitaria de 4.200 pasajeros destinados a la marca Costa Asia que se empleará en China, uno de igual tonelaje y capacidad para la marca P&O Cruises Australia y dedicado específicamente al mercado australiano y el cuarto, de la clase "Royal Princess", de 143.700 toneladas de arqueo bruto y capacidad de 3.560 pasajeros para la marca de crucero Princess Cruises que seguirá las unidades de la misma clase Royal Princess , Regal Princess y Majestuosa Princesa actualmente en construcción en las plantas de Fincantieri y en la entrega en 2017.

El acuerdo es parte de un nuevo programa de construcción que Carnival acordó con el grupo italiano en marzo pasado. ( de la 27 de marzo 2015). Los contratos para los cuatro nuevos buques, sujetos a diversas condiciones, incluida la financiación al grupo armador, serán operativos en el curso de 2016 y tendrán un valor total de alrededor de 2.500 millones.

Fincantieri construirá las cuatro naves en los astilleros de Monfalcone y Marghera y las entregará entre 2019 y 2020.

"La construcción de estos cuatro nuevos barcos", dijo el CEO de Carnival Corporation, Arnold Donald, nos permite cumplir nuestro plan para mejorar la flota y nuestra estrategia de crecimiento a largo plazo. capacidad medida a lo largo del tiempo ". "Estas inversiones son una parte importante de nuestra estrategia, que incluye la sustitución de buques por unidades más nuevas, más grandes y más eficientes en un período de tiempo muy específico".

El CEO de Fincantieri, Giuseppe Bono, señaló que " la firma de este acuerdo llega durante un verdadero auge del sector crucerístico, que va más allá de todas las expectativas. De este modo, se confirma una vez más la validez de nuestra estrategia porque con estos proyectos, que se derivan de los de las unidades prototipo adquiridas durante la crisis en condiciones extremadamente desafiantes, nuestro grupo garantiza no sólo la continuidad y el desarrollo, sino también un hallazgo de rentabilidad en este sector ". "La cooperación entre Fincantieri y Carnival Corporation, que este año por primera vez anunció un programa de esta magnitud, tiene un valor estratégico no sólo", dijo el grupo italiano de mecánica navalmecánica en un comunicado. para la industria de la construcción naval, pero para toda la economía nacional. Los acuerdos delinean un plan de actividad a largo plazo de uno de los mayores inversionistas extranjeros en Italia, la Corporación Carnival, con sede en Estados Unidos, que ha invertido más de 25.000 millones de dólares en el país. asociación con Fincantieri. "Desde 1990, la compañía ha construido 59 barcos para las diferentes marcas de Carnival Corporation, y otras 10 unidades para el grupo están actualmente en los libros de pedidos de la compañía", dijo la compañía en un comunicado.

"Esta nueva inversión traerá beneficios y beneficios", dijo Michael Thamm, presidente ejecutivo del Grupo Costarricense, que continuará la exitosa asociación estratégica a largo plazo con Fincantieri, el director ejecutivo del Grupo Costarricense. ocupación a todo el país. Como ya ocurrió para Costa Diadema "El último barco de la flota de Costa construido por Fincantieri y un símbolo de la" mejor de Italia ", los barcos para Costa Asia también será diseñado con un diseño italiano innovador", dijo Thamm. Además, este nuevo acuerdo nos permitirá seguir creciendo el mercado de los cruceros en China, que se convertirá en el segundo mercado más grande del mundo a finales de esta década ". Costa Cruere destacó que " los proyectos para la construcción de los nuevos barcos involucrarán a miles de trabajadores de los sitios de construcción y empleados de los inducidos. Los beneficios para el empleo no sólo afectarán a los sitios de construcción, sino especialmente al interior del interior, también a las empresas externas, la mayoría de las cuales son italianas ". Además, la compañía de cruceros italiana, con sede en Italia, recordó que gracias al nuevo acuerdo, el grupo costarricense se establece hasta ocho nuevos barcos en orden con una capacidad total de 45.000 camas (cuatro para la marca alemana Aida Cruises, dos para el uno Italiano Costa Crociere y dos para Costa Asia), que llevará la flota a un total de 110.000 camas.

La presidenta ejecutiva de Carnival Australia, Ann Sherry, y el presidente de P&O Cruises Australia, Sture Myrmell, han expresado su complacencia por el primer nuevo barco de construcción dirigido al mercado australiano: " el primer crucero nuevo en la historia La esperada construcción es un gran atestado de confianza en el mercado de cruceros australiano cuyo crecimiento anual del 20% de los pasajeros en la última década ha sido impulsado en gran medida por la dinámica de liderazgo. de P&O Cruises ".