Gebäude das Volumen von dem eisenbahn bewegt Verkehr in 2015 von dem intermodale Techniker helvetischer Hupac



Das Volumen von dem eisenbahn bewegt Verkehr in 2015 von dem Hupac ist der schweizerische Techniker von dem kombiniert Verkehr, gleich zu ungefähr die straßen Expeditionen gewesen 662mila, erhöhen sich mit schwerelosen von +0.2% auf dem Vorjahr. Ein gesamt Rückgang von -2,8% wird im transalpinen Verkehr ist Expeditionen in Bezug auf 432mila in 2014 bewegt registriert 420mila, von 3mila und jenseits welch 378mila bewegt durch das Schweiz 19.7% durch das Frankreich 8.8% () (-),- 0.6%), 39mila durch Österreich (-. Die transalpinen Transporte haben zusammen eine Beugung von -4,7% im erst Halbjahr von 2015 von -0,8% in der zweiten Hälfte von dem Jahr und gezeigt. Das restliche Volumen von dem in der Ganze 2015 von dem helvetischen Unternehmen bewegt Verkehr ist anstelle von +5.9% zu Expeditionen gemäss Halbjahr gewachsen ist gleich gewesen 242mila, mit einer Zunahme von +5.4% aufsummt im erst Halbjahr und +6.5% in das.

Hupac hat mit den ablehnenden Folgen auf dem Volumen von dem befördert Verkehr erinnert, dass das fließt Jahr im transalpinen Verkehr über Brennero und dass der Verkehr Waren und gewesen wird allgemein von den zahlreichen Tagen von dem Streik, von den Unterbrechungen von der Linie Schulden zu bestraft ist notwendig, eine Verbindung zu suspendieren Werften und Zwischenfälle.

Hupac sieht hinsichtlich der Perspektiven von der Tätigkeit in 2016 vorher, dass die Frage von den Transportdiensten Gebäude manterrà. Faktoren von der Unsicherheit sind der Rückgang von dem Dieselpreis und der Parität der Euro/aufrichtige, der den Concorrenzialità von dem schweizerischen Angebot von den Transporten bestraft,- hat die helvetische Gesellschaft erklärt -, der den Transport von den Waren auf Straße begünstigt.

Der Direktor von Hupac, Bernhard Kunz hat, "besonders jetzt zu dem Licht von der imminenten Messe in der Ausübung von der Galerie von der Basis von dem Gottardo zu Jahresenden" präzisiert, dass ein Ziel von dem Unternehmen schlüssel ist, eigen Netz im Markt von Westeuropa zu konsolidieren ,"- hat" es "beachtet -". Kunz hat tatsächlich erinnert, dass die sehr lange Galerie von der Welt gegenwärtig in der Phase von dem Test ist und für den Markt sein, wird verfügbar von dem Dezember 2016 abzureisen. "wird das NFTA die Produktivität und den Attrattività von dem intermodale Verkehr zunehmen,- hat es erhoben -, eine große Gelegenheit zu welch uns mit Methode wir vorbereiten. Kunz hat außer Ferner Osten spezifiziert, dass andere interessante Märkte orientalisch und südöstlich Europa sind, wo Hupac eigene Verpflichtung fördern fragt wird, um den Wachsend zu befriedigen.

Hupac hat sich zwischenzeitlich gezeigt das Jahr mit der Aktivierung von den neuen Verbindungen beginnt zahlreich, mit dem Zug Novara shuttle zu haben, der drei Drehungen zu der Woche durchführt, als - hat betont das Unternehmen - sind von dem sonderbaren Interesse für das Segment von den Megatrailer mit der Verbindung Büste Arsizio und, shuttle, der die ökonomische Fläche von Limburg zu dem Netz von Hupac holländische fünf Abfahrten zu der Woche schnürt erstmals anbietet. Eine Umstrukturierung von der Büste schummeln wird für das Segment von Italien in zusammenarbeit mit dem italienischen Techniker Cemat operiert südlich, shuttle, um die Fahrpläne zu optimieren. Neuheit für den intermodale Verkehr mit Polen auch, wo, nahe Warschau, hub Ost-west und ihr die stammenden Züge von Hupac von Ludwigshafen, Schwarzheide und Anversa shuttle, außer dem neuen stammenden Zug von in der Kooperation mit PCC und Kombiverkehr leitet Duisburg shuttle von anfang an von dem 2016 Terminal von Kutno von der Plattform für den Verkehr auf der Achse konvergieren fungiert; sie können hier shuttle von den Expeditionen bis Moskau mit dem Hupac reisen, der vor Dienst zu der Woche zweimal dann wickelt in richtung zu den Flächen von Zentralasien von Ferner Osten und sein. Hupac hat erinnert, dass das Angebot südlich Schwarzheide und Polen im Mai 2015 von der Verbindung zwischen ergänzt einführt wird. Außerdem im Segment von der Business Company Shuttle von der neuen Verfassung werden neue Verbindungen unit, aktiviert, mit einem Zug shuttle, dass Dienst zwischen Rotterdam und Novara mit vier vollständigen Drehungen zu der Woche von anfang an von 2016 durchführt; ein anderer Zug operiert täglich zwischen Italien und der ökonomischen Fläche von Limburg nördlich holländisch. Halb wird die eisenbahn Verbindung zwischen Copenhagen und dem Ruhrgebiet Januar mit einer Verbindung bis die limburghese Fläche gefördert im Herbst 2015 beginnt.