Fercam hat einen neuen intermodale eisenbahn Transportdienst zwischen Europa und China aktiviert



Die logistische Gruppe Fercam von Bolzano hat einen neuen intermodale eisenbahn Transportdienst zwischen Europa aktiviert, und ist China widmet zu der vollständigen Ladung, der zu den groupagistiche Expeditionen. Die Züge reisen von dem chinesischen Terminal von Suzhou ab, zu dem West von Shanghai, und erreichen sie mit dem eisenbahn transsibirischen Kurs und durch die Verteilungsstelle in Polen die zwischen Etappen in den produktiven internen Regionen von China voneinand weicht Warschauer dann rangiert in richtung zu zu sein die eisenbahn europäischen Terminals voneinand weicht. Gleiche Reiseroute von Europa in richtung zu China. Fercam heilt mit eigenem intermodale europäischen Netz oder mit den straßen Mitteln, ist der Vertrieb von den Waren in der Ankunft in Europa, das die Sammlung von den Waren in der Abfahrt.

Fercam hat fast auf dem seeweg halbiert Time in Bezug auf die Lösung betont oder transit, dass die Zeit von der Strecke von dem neuen eisenbahn Dienst Euro Landbridge zu als zwei Wochen wenig mehr ist. Folglich" es "ist Auch gleich zu von der Lösung mit der luft Modalität gleichwohl ist nur eine gültige Alternative für jen Produkte ist die Kosten von der Expedition von einem oberen Container zu jen maritimen ein fünft und" ,"die das auf dem seeweg nicht können," ,"sich die Tempistiche von erlauben" ,"- hat Riccardo Curzio erhoben, key Manager Air Account & Ocean in Fercam -" ,"aber können die Transportkosten nicht luft "zu dem dasselben Augenblick ertragen".

Der Dienst sieht gegenwärtig zwei wöchentliche Abfahrten vorher, und hat jeder Zug eine Fähigkeit von 40 Containern von 40 Füßen. Fercam hat sich gezeigt, dass, wenn die Fähigkeit noch zu der Stunde begrenzt wird, China aber importiert immer mehr wird von Europa erzeugt, und auch von Italien das, welch viel schätzt auf dem chinesischen Markt sie Made in Italy erzeugt sind, und sieht sich es infolgedessen bald vorher ein erhöhe mich von der Transportkapazität, als die neue Verbindung aber auch nur für die Flüsse in der Einfuhr von China für die europäischen Ausfuhren dienen nicht wird. Sind" wir "sicher" ,"- hat Curzio "hinzugefügt - als mit der Verbesserung von der Einsatzbereitschaft die Zeiten von der Strecke" werden ,"ebenso wenig zehn Tagen "hinuntergehen können zu und" wird "dann werden der Dienst wirklich konkurrenzfähig.