Quatre offres pour l'aquisition du chantier sud-coréen STX Offshore & Shipbuilding Co.
Parmi les candidats il y aurait Damen, Fincantieri et DCNS
4 November 2016
Elles sont les quatre les offres pour l'aquisition de STX Offshore & Shipbuilding Co. parvenues au tribunal de Seul qui dirige à la procédure de faillite de la société navalmeccanica, toutes propositions - commissions dans la date d'expiration fixée pour aujourd'hui - qui ont été présentées d'entreprises etrangères.
Si le tribunal n'a pas annoncé les noms des candidats à l'aquisition, qui inclut même cote du 66,6% de la société de la construction navale français STX France détenue de l'entreprise sud-coréenne, en se limitant à spécifier qu'il ne s'agit pas d'entreprises sud-coréennes, le quotidien « Seoul Economic Daily » a confirmé, comme déjà annoncé divergées de sources, qui parmi les candidats il y auraient le groupe navalmeccanico hollandais Damen, cela italien Fincantieri et cela français DCNS.
Entre temps le gouvernement français, avec une déclaration du ministre à l'Industrie, à Christophe Sirugue, à reddition à l'agence de presse Reuters, a fait savoir qu'il s'opposera à n'importe quel hypothèse de vente de STX France, dont l'État français détient le restant 33,34% du capital, qui aille contre les intérêts industriels nationaux français. « Nous - il a expliqué le ministre - avons deux moyens d'intervention et, s'ils nous devaient être des offres qui ne sont pas en ligne avec nos stratégies industrielles, nous ne hésiterons pas à les employer ».
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