Veintiún asociaciones europeas de transporte están aliadas para llevar sus propias instancias a la UE
Ofrecerá contribuciones aportadas a los políticos europeos, a los coordinadores de los corredores de la RTE-T y a las agencias europeas
9 Décembre 2016
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Veintiún asociaciones europeas de transporte, que representan entre otros armadores, transitarios, operadores portuarios, astilleros, empresas de logística, trabajadores del transporte y fabricantes de equipos, se han establecido la "Industry Alliance for Multimodal (IAM) Connectivity and Logistics for Growth", una alianza a través de la cual estas organizaciones expresarán sus posiciones y expectativas sobre las iniciativas políticas de la Unión Europea que podrían mejorar la Conectividad y logística multimodal europea.
La nueva alianza se presentó ayer en Bruselas en la segunda conferencia anual de las partes interesadas organizada por la asociación de terminalistas de puertos privados europeos Feport y está establecida, así como por el propio Feport, por AIVP (Le Pen). Réseau Mondial des Villes Portuaires), BIC (Bureau International du Conteneur), CLECAT (European Association for Forwarding, Transport, Logistics and Customs Services), EBU (European Barge Association), ECASBA (European Community Association of Ship Intermediarios y agentes), ECG (Asociación Europea de Logística de Vehículos), ECSA (European Community Shipowners 'Association), EFIP (European Federation of Inland Ports), EMPA (European Maritime Pilots' Association), ESPO (European Sea Ports Organisation), ESC (European Shippers Council), ETA (European Tugowners Association), EuDA (European Dragado Association), ICHCA International (la ONG mundial de manejo de carga), IRU (International Road Transport Union), PEMA (Port Equipment Manufacturers Association), Sea Europe (Ships and Maritime Equipment Association), UIP (International Unión de cuidadores de vagones), UIRR (International Union for Road-Rail Combined Transporte) y UNISTOCK (Asociación europea de almacenistas profesionales para productos agroindustriales). Además, la alianza está abierta a otros organismos interesados que persiguen el mismo objetivo.
Operativamente, la nueva alianza ofrecerá contribuciones a los políticos europeos, a los coordinadores de los corredores de la RTE-T y a las agencias europeas en temas con respecto a los cuales habrá consentimiento de los asociados de IAM. Las prioridades de la Alianza de la Industria para Multimodal se identificarán en la reunión anual de la nueva alianza que se celebrará en la próxima primavera. Además, la agenda del IAM estará vinculada a los programas de trabajo anuales de la Comisión Europea y también se elaborará sobre la base de las propuestas presentadas por los asociados.
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